+ 1 ako dito.
iba lang sa cars with no rpm indicator/gauge. pero kung pakikinggan mong maigi ang tunog ng makina mahalata mong nagbabago once ma-pulledout mo yung htw. so kung halos walang nangyari sa ugong ng makina pag tanggal mo ng htw IYUN NA YUN sira either spark plug or plug wire. once identified mo kung alin ang may deprensya pwede mong test kung plug wire lang -itapat sa engine metal body(not to the spark plug) at obserbahan kung malakas ang pitik, dinig mo yung lagitik at makikita ang kislap. now kung wala nun, eh wire na sira nyan. then pag malakas ang lagitik ok pa htw then tapat mo sa spark plug pag walang lagitik sira yung spark plug na yan.





Reply With Quote