ECU Problem ba ito?

[Lew_Alcindor]

Civic Esi 93
A/T

Pag turn on the ignition, walang nailaw sa dash board. As in kahit anung indicator lights wala.
Tapos kahit busina at ilaw wala.
Last March lang pinalitan ang battery at sabi ni utol ok pa naman batterya nung ni-recharge nila.

Since busy ako, si ermats nagpa tingin sa electrical (mejo kilala ito sa lugar namin)
Ang sabi sa kanya ecu daw at starter.
4.5K ang total damage. Repair lang ng ecu gagawin dahil mahal daw ang surplus.

Wala kasi ako time masyado para i-oversee yung repair. gusto ko lang malaman kung most likely ba ecu nga problem sa ganung symptoms.
Or kung fuse lang problema, anung fuse kaya dapat tingnan?
Tingingnan ko na kasi yung sa driver's kick panel side, parang wala naman fuse for ecu dun.
San ba location ng ECU fuse?

[jick.cejoco]

Civic Esi 93
A/T

Pag turn on the ignition, walang nailaw sa dash board. As in kahit anung indicator lights wala.
Tapos kahit busina at ilaw wala.
Last March lang pinalitan ang battery at sabi ni utol ok pa naman batterya nung ni-recharge nila.

Since busy ako, si ermats nagpa tingin sa electrical (mejo kilala ito sa lugar namin)
Ang sabi sa kanya ecu daw at starter.
4.5K ang total damage. Repair lang ng ecu gagawin dahil mahal daw ang surplus.

Wala kasi ako time masyado para i-oversee yung repair. gusto ko lang malaman kung most likely ba ecu nga problem sa ganung symptoms.
Or kung fuse lang problema, anung fuse kaya dapat tingnan?
Tingingnan ko na kasi yung sa driver's kick panel side, parang wala naman fuse for ecu dun.
San ba location ng ECU fuse?

check your ignition switch

[baludoy]

patingin mo na din iyong main relay

[siopaonatoasted]

Ano ba ang ibig sabihin ng ECU repair? Kasi ang ECU ay computer ng sasakyan, so ano ba gagawin ng mekaniko kapag nirepair nya? Ang alam ko sa ECU is reprogramming pero you need some advance tools para magawa mo yan.

[Lew_Alcindor]

ok check ko main relay at ignition switch.

actually, hindi ko din alam kung paano irere-pair yung ecu. assume ko na capacitors and the like yung titingnan at hindi yung program.

[kinyo]

find a better mechanic

the horn is wired to function independent of the ignition key ... it operates via a relay ... if it does not work, check connections to the battery, horn fuse, or relay

if in addition to the horn, your ignition also does not work ... the culprit is most likely connections to the battery or the battery itself

the ECU and the starter are not suspects with the symptoms described

[bambino]

assuming that the battery is good , it could be your main fuse busted , ground or loose batt wire going to the fuse box

[raycon_24]

nasa engine bay located ang fuse box for the ecu, left side if you are facing your car, sa loob ng fuse box look for the 15 amp fuse sa may lower left side. I doubt if ecu ang faulty, pag ecu kasi dapat steady ang check engine light, focus ka sa electrical side, start with the battery connections and ignition switch.

[Chinoi]

Separate circuit ng ECU sa Starter circuit. Kaya hwag ka maniwala sa mechanic na iyan. Basta ang mechanic ay hindi alam ang sira ng kotse ay ECU ang itinuturo. Standard iyan.

Be sure na ok ang Battery. Dapat sumindi ang gauge kapag naka switch sa ACC or Ran ang Ignition Switch. Check mo rin Dome light kung sumisindi. Kung walang sindi ay may open na fuse. Pero kung sumindi ang ang Dome light ay check na yun Ignition Switch. Di kasi dumaan ang Dome light sa Ignition Switch.

[Lew_Alcindor]

Ok thanks for the advice. Now I just need the time to personally check the fuse and wiring. The service manual is just to voluminous but I'll try my best.

Sent from my GT-N5100 using Tapatalk 2

[Lew_Alcindor]

Just an update. Tiningnan ko personally yung kotse ni misis. Kinabitan ko ng ibang baterya at umilaw uli dashboard at gumana electricals.

Kaso hindi ko napa start kasi hindi nawawala yung CEL. So ito yung problema ko. Ayus nman fuel pump. Ang gusto ko tingnan yung main relay. What do you think? Mahirap ba ito bilhin? Resolder muna kung wala.

Then kung ayaw pa din, pag isipan ko na ecu.

Sent from my GT-N5100 using Tapatalk 2

[siopaonatoasted]

Ang pinakamadali dyan, ipa scan mo ang computer box ng sasakyan.

[Lew_Alcindor]

Ang pinakamadali dyan, ipa scan mo ang computer box ng sasakyan.

nagawa ko na yan sa casa. lumabas na error ay sa distributor (hindi na umiikot freely. parang stuck up). inayos naman. kaso ganun pa din nangyari.
ang problema ko nasa garahe kasi kaya hindi ko mailabas. mejo hesitant ako dun sa cpu repair na ino-offer ng local auto electrician. although kilala talaga siya sa electrical, hindi ako sure kung kaya niya pag ecu na.

[siopaonatoasted]

Kasi after mo magpascan at magpa-ayos, dapat ipa clear mo rin yung error code.

[Chinoi]

although kilala talaga siya sa electrical, hindi ako sure kung kaya niya pag ecu na.

Sumindi pala CEL. Ibig sabihin ay may dc power ang ECU at gumagana dahil meron error code. Nagawa na kamo distributor pero ayaw pa rin. Reset mo na lang ECU as adviced by toastednasopao. Tangalin mo +Bat Terminal for 30 minutes bago ibalik. Ang purpose nito ay mawalan ng dc voltage ang memory ng ecu at mabura ang code na naka store doon. Check na lang mga connector galing sa mga sensors or sa ecu connector mismo. Baka di maganda pagka salpak.

Hindi kaya ng electrician ng mag repair ng ECU. Dapat trained talaga pag repair ng ECU ang gagawa nito. Dahil alam niya kung paano function bawat input and output circuits nito. Mahirap yun hula hula lang palit ng piyesa. Madudurog lang ECU.

Pwede rin gawin iyan ng mga Electronic engineers na may experienced sa mga microprocessor controlled devices.