Booster Battery

[umzzzzz]

is this advisable in reviving cars that haven't been used for let's say a month? paano ba ikabit ito using alligator clamps para hindi magkaron ng spark? ano mauuna? negative o postive at sa anong baterya, sa nakakabit sa oto o yung sa gagamitin na pang boost? TIA!!!

[sirkosero]

kung di na talaga umaandar dahil dead ang battery, ganyan talaga ang ginagawa. pero as a last resort kung di mapapalitan ang battery agad. ang nakasulat sa manual ng kotse namin ay, kabit ang positive-positive ng battery. tapos negative pole ng battery ng booster battery papunta sa chasis ground ng kotse.

pero kami, ang ginagawa namin, dalawang kotse. yung isa patay ang batt. ang ginagawa, habang umaandar ang isang kotse, ikakabit namin ang battery nun negative to negative dun sa battery na patay na. tapos positive to positive dun sa battery na patay din. tapos rev ng kotse sabay start dun sa isa pang kotse.

[umzzzzz]

kung di na talaga umaandar dahil dead ang battery, ganyan talaga ang ginagawa. pero as a last resort kung di mapapalitan ang battery agad. ang nakasulat sa manual ng kotse namin ay, kabit ang positive-positive ng battery. tapos negative pole ng battery ng booster battery papunta sa chasis ground ng kotse.

pero kami, ang ginagawa namin, dalawang kotse. yung isa patay ang batt. ang ginagawa, habang umaandar ang isang kotse, ikakabit namin ang battery nun negative to negative dun sa battery na patay na. tapos positive to positive dun sa battery na patay din. tapos rev ng kotse sabay start dun sa isa pang kotse.

thanks sa reply! hmm e natry mo na ba yung nakasulat sa manual? baka kasi mag-spark yung clamps kapag mali ang uunahin ko pagkakabitan nito. hindi ba delikado yun? perstaym ko eh sensya na. takot ako sa ishpark

[vhenok]

if for a few sparks and sandali lang naman, it would coz no harm to u moreso sa batt mo...

be sure identified mo kung asan yung + (usually red) and - (usually green), and you'll never go wrong as long na alam mo na to. Like polls attracts and unlike polls repels (jizzzz). Normal lang na may maliit na sparks pag kabit mo ng connectors.


if still unsure, charge mo na lang batt mo....

[Elroi]

Here's the proper procedure in using JUMPER CABLES..

The cables must be connected in this exact order..

1: Connect one end of the Positive(+) cable to the Positive(+) post of the dead battery.
2: Connect the other end of the Positive(+) cable to the Positive(+) post of the good battery.
3: Connect one end of the Negative(-) cable to the Negative(-) post of the good battery.
4: Connect the other end of the Negative(-) cable to a good solid metal part of the engine on the dead car. Usually a giant shiny nut on the engine block will do. A painted, dirty, or oily nut will not work. You usually want to avoid placing the Negative(-) cable directly on the dead battery to minimize the chance for explosions. You should only use the ground post on the dead battery as a last resort.

remove the cables in the reverse order that you connected them..

[umzzzzz]

asteg detailed...thank you sir raikonen, sir vhenok and sir srikosero.