Battery or Alternator

[gearspeed]

Last week nung kakakuha ko lang nung ek start ko siya ok pa naman malakas pa then nung sumunod na araw nirev ko siya ng nirev at nung bumaba ang needle aba ang baba nung idling nasa near 0 na ang tachomter niya at nung sumunod pa na araw bigla na lang siya hindi nagstart pero kapag naka switch on malakas pa din yung mga gauges at pati alarm at stereo pero hindi na siya tumutuloy magstart pinacharge ko at nung nakuha ko na yung battery dinala ko sa mga battery shop at sa shell ito mga sinabi sa akin

Battery shop: kailangan niyo na palitan ang alternator niyo dahil mababa ang alternator niyo nasa 35 lang daw kailangan mas mataas kung pwede 65 or 95na alternator ang ilagay at ang ampers niya nasa 12.5 lang with light on atbp
Shell: mababa din ang ampers pero may ginawa dun sa alternator para tumaas ang ampers niya nasa 13 na with lights on na din.

Then nagamit ko ulit siya nung sabado at linggo nung dumating ang thursday ayaw na naman magstart this time dinala ko na sa Martin's Car Accessories
pintest ko ulit ito ang sinabi ok pa naman daw at kumakarga pa daw yun nga lang maliit ang battery niya at maliit at maluwag na ang terminal kailangan ng palitan
Question ko kailangan na ba talagang palitan ang alternator or hindi?
Battery ba talaga ang problem?
Nakalagay sa date of purchase nung Mega Force na battery ay May 8, 2006 lang
Hindi ko alam kung alin sa dalawa ang problem eh
Pls help.Thanks.
Hindi ko tuloy magamit ek ek ko..

[jim]

kung nadidiskarga ang battery, may possibility that you have a grounded connection. isang possibility rin na mahina ang output ng alternator at di nya ma-recharge yung battery ng maayos and if this is the case kelangan nang palitan or ipaayos.

maliit ang battery??? sa kotse usually 2SM ang battery.

[gearspeed]

maliit ang battery??? sa kotse usually 2SM ang battery.

Yup maliit ang battery mas malaki ang battery ng suzuki fronte ko compare sa civic ko at maliit din ang terminal..
I'm planning na rin to change the battery and change the terminal kaso baka hindi dun ang sira eh..

[raine]

Try pacheck sa ibang battery shop kung nagchacharge pa ang alternator. try mo rin connection ng battery kung maluwag. but sabi mo nagnear zero ang tach reading mo, pa check mo rin engine mo at bakit mababa ang idling nito,

[gearspeed]

Try pacheck sa ibang battery shop kung nagchacharge pa ang alternator. try mo rin connection ng battery kung maluwag. but sabi mo nagnear zero ang tach reading mo, pa check mo rin engine mo at bakit mababa ang idling nito,

Tinanong ko na din sa iba yung nag near 0 sa tach ko pero ang sabi sa battery daw.Dun naman sa shell ganun din kaso sabi obserbahan ko muna..

[fakesaint]

try testing the charging system again with all accessories,aircon and H.lights on...sa battery shop mo patignan para ma chek din yung tubig ng battery and plates kung may tama na....

[OTEP]

Dapat nasa 14.5v iyan para hindi talo.

[raine]

na experience ko rin yan dati sa hyundai grace , ang problema during mag lignal left or right ang needle ng tach flactuating, ang during reverse drop ito sa zero, pinatingin ko sa battery shop ang findings is alternator low voltage, nagpapalit ako ng higher ampere na alternator naging ok na.

[gearspeed]

try testing the charging system again with all accessories,aircon and H.lights on...sa battery shop mo patignan para ma chek din yung tubig ng battery and plates kung may tama na....

Natest ko na ulit talagang 13 lang ang lumalabas hindi siya pumapalo kapag nirerev yung engine..
Ang gagawin ko ngayon papa diagnosed ko sa honda alabang nagtanong ako kaso aabutin Php 330 per hour ata pero hindi lang daw yun ang gagastusin ko baka umabot pa ng 1k dahil hahanapin kung merong bang grounded na wire na naguubos ng charge ng battery..

[raine]

Yup maliit ang battery mas malaki ang battery ng suzuki fronte ko compare sa civic ko at maliit din ang terminal..
I'm planning na rin to change the battery and change the terminal kaso baka hindi dun ang sira eh..

ganyan talaga ang civic , just like mine 1sm lang ang kasya kasi nasa pagitan ito ng firewall and shock kaya 1sm lans kasya, gusto mong lakihan magmodify ka, magrerelocate ka ng lalagyan ng battery, marami kang aalisin ng parts, pero hindi adviceable na gawin.

[impulzz]

dalhin mo sa wizzard's sa tomas morato. nangyari sa lancer ko dati ganyan din, nung dinala ko sa isang electrical shop sa marikina sabi batery daw, eh 2 months old pa lang yung batery, so kahit coding dinala ko sa wizzards, kasi sa kanila galing batery, nilinis lang terminals nag batery tapos pinalitan yung clamps, hangang ngayon 1 year na walang problema

[BoEinG_747]

dalhin mo sa wizzard's sa tomas morato. nangyari sa lancer ko dati ganyan din, nung dinala ko sa isang electrical shop sa marikina sabi batery daw, eh 2 months old pa lang yung batery, so kahit coding dinala ko sa wizzards, kasi sa kanila galing batery, nilinis lang terminals nag batery tapos pinalitan yung clamps, hangang ngayon 1 year na walang problema

same experience ..before hard starting na sia .
after how many days ,totally ayaw na magstart , ng check ko may mga corrosion ang battery terminal at clamp ..regular ko na linis at lagay ng konting grease sa terminal di na bumalik ang corrosion .at ok pa din naman ang pag start ko .malapit na nga pala mag 2 years ang battery ko

[Gumusut_Amige]

check ko may mga corrosion ang battery terminal at clamp ..regular ko na linis at lagay ng konting grease sa terminal di na bumalik ang corrosion .at ok pa din naman ang pag start ko .malapit na nga pala mag 2 years ang battery ko

Di ba bawal lagyan yung battery terminal ng grease? nagtatanong lang poh...

[BoEinG_747]

Di ba bawal lagyan yung battery terminal ng grease? nagtatanong lang poh...

BRo GA,so far wala pa naman bad effect nag yayari sa battery ko ganon din sa vehicle.konti pahid lang naman sa terminal.pag tiningnan mo nga parang wla kasi naipit na ng clamp

[gearspeed]

Nung nagtingin ako sa roadstar alabang walang maliit na terminal puro malalaki.San ba merong maliit na terminal ng battery?Medyo maluwag na din yung terminal ng battery ko eh..

[alsosing]

guys, much better lagyan nyo ng battery terminal protector para mas sigurado. mura lang yun, mga php45.00.