Si TS din yung TS dun sa kabilang thread ng sports car with 800cc engine.. hehe.. ok sa idea ah..
Si TS din yung TS dun sa kabilang thread ng sports car with 800cc engine.. hehe.. ok sa idea ah..
Naiisip ko lang na pinakamagandang gawa ay bili ka base variant ng lancer. Tapos pacustomize ka para magmukhang evo. Aside from that baduy na ata yung iba
Ok din yun sir..pero i like sana e yung sumabay sa dating ng ferrari or lambu. Tipong wide body like mustang pero fuel efficient..
May kilala akong naka mustang. Sa lakas ng mustang niya sa gas e bihira niya gamitin. Madalas e yung van niya gamit niya.. Hehe..
Yan ang problem na nakikita sa sports car, even miron ka e hindi mo matatakbo palagi kasi malakas sa gas except na lang kung mayaman ka talaga..
bilhin mo na lang 'yung mustang niya then replace the engine with a vios engine.
mas makakamura ka doon kesa gumawa ka ng sariling (original design) body 'di ba?
mabigat pa rin ang body? tanggalin mo lahat ng upuan. kung puwede nga lang pati driver's seat,
alisin mo na rin. lagyan mo na lang ng carpet. laking bawas na sa timbang 'yon.
kaya lang, parang hindi pa rin maganada...
'pag sinabi mo kasing "sports car"... mas maganda, mas malakas at mas mabilis compared to an ordinary sedan.
isipin mo na lang... may sakay ka na sasabihin "ano ba naman itong mustang mo, donkey yata ito eh?!
aba'y na overtake- an tayo ng 800cc ah."
isa rin to na di ko maintindihan, kung ako nga na swift lang ang sasakyan may pambili ng gas, eh yung naka afford ng mustang... wala?May kilala akong naka mustang. Sa lakas ng mustang niya sa gas e bihira niya gamitin. Madalas e yung van niya gamit niya.. Hehe..
hintayin mo yung mustang nya, baka mahatak yan LOL
Performance car at degrade ang engine? parang ang labo ata nun?
para maging FC efficient, upgrade into a higher performance (forced induction, engine internals, intake and exhaust)
at i-drive normally, titipid ang FC..
bawat model po kasi ng sasakyan ay merong specific design, pang FC efficent, luxury, highspeed performance.
kasi kung mustang po na performance car, tapos ang engine ay 1.5CC, kahit yung mga ricer wannabe, matatawa at ipamalalaki pa na natalo nila yung mustang.
saka expect na Less FC efficient ang mga performance/sports car.
much better na maging sleeper car owner rather na ricer owner, ganda nga bodykits pero iwan din pala pag rektahan sa highspeed.
pero pag sleeper car, kayang sabayan yung ibang brand na performance car na mas mataas pa ang specs.
sisirain mo pa image ng mustang XD
tapos gusto mo fuel efficient, yung gagastusin mo dyan sa project mo ipanggas mo na lang XD
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
sisirain mo pa image ng mustang XD
tapos gusto mo fuel efficient, yung gagastusin mo dyan sa project mo ipanggas mo na lang XD
Yun din po Sir kimot ang point ko.
ang ganda na ng sasakyan, tapos gagastusan para i-degrade? kung almost the same price din pala ang expense sa modification for upgrade. (300K budget), sulit na sa V6-V8 engine para lumakas at maging FC efficient.
kung i-degrade pa ang engine, baka mas masahol pa ng FC dahil mismatch na agad yung power to weight ratio.
saka kahit anong sasakyan pa yan, kung ordinary sedan or even sa high performance car.
nasa driver pa rin yan kung paano nya gagawing FC efficient ang sasakyan.
TS, gising gising din pag may time ah :hammer:
Seriously, hindi FEASIBLE ang iyong naiisip.
1. Ang laki ng engine bay ng Mustang tapos sasalpakan mo ng 1.5L na makina? Ano ang filler mo pag na-fit mo na yun 1.5L engine doon, FOAM?!
2. Di mo talaga gets ang power to weight ratio. Bigger, heavier body with small engine will result sa poor fuel consumption. Baka yun aim mong maging fuel efficient ang Mustang eh hindi mangyari dito. Sa laki ng katawan, mas dumodoble ang trabaho ng makina. The more na nagtratrabaho ang makina, the more na kumakain ito ng gas.
3. Isipin mo rin yun gagastusin mo para dito. Baka pag nangyari itong iniisip mo, baka ang consumer price niyan eh halos kapresyo na ng original Mustang. Sabi mo kasi papalitan mo yun material na gagamitin sa body eh.
So in short, maging posible man ang concept mo, walang bibili, lalo na kung ang presyo eh dikit na sa original na Mustang.
RE: F150 tapos sasalpakan ng diesel engine
Well totoo ito. Meron akong nakasabay sa paggawaan ng aircon na Expedition. Ang makina niya, Toyota 1KZ. Lahat ng functions ng sasakyan gumagana. Yun laki ng engine ay saktong sakto sa engine bay nung Expedition.
In theory i like TS idea. It aint a sports car with an econo engine but an econo engine with a sportscar look .
In reality however getting it right is going to big question mark. A lot of things can go haywire.
Body kits would be much more feasible and less headache.
IMO sayang pera dyan...
in the end mukhang pinoy made mustang pa din yan....
tapos pag sakay mo sa loob para kang nakasakay sa pinormahan na jeep...
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
IMO sayang pera dyan...
in the end mukhang pinoy made mustang pa din yan....
tapos pag sakay mo sa loob para kang nakasakay sa pinormahan na jeep...