China-Chery, India-TataNano, Pinas-hhmm?

[Ertai_Wiz]

im working here in transCo...Meron sa amin PEB(Principal Engineer B) which designed/created/invented his own car backed-up by transCo..Very reliable kc his travelling with it from Pampanga to Nueva Ecija.. Its like a small pick-up truck/car (kotse-kotsehan nga ata)..its a Fuel-Efficient and slow..parang Nano rin cguro ito...pero decent.

[uls]

Asan ba ang dati nating Anfra, Pinoy, FMC, Sarao?.. di na ba maka-compete kaya nawala na?

Samantala China at India ay lumalakas na sa larangan ng car manufacturing gaya ng Chery at Tata Nano.

Diba ang gagaling ng pinoy lalo na sa innovations.

Sana maka-compete na rin tayo sa kanila. napagiwanan na tayo eh.

Haynako lagi na natin naririnig ang "magaling ang pinoy" thing na yan.

No doubt magaling ang pinoy.

Alam natin kaya din natin gumawa na oto.

Thing is, wala pera. Aanuhin mo ung mga brilliant ideas mo kung hindi mo magawang real and tangible ang iyong brilliant ideas?

Ano meron ng India at China na wala tayo? Napakaraming pera.

Pera pera lang yan.

If u have enough funding, u can move a mountain.

--------------------------------------------------

baket nawala ung mga pinoy automobile manufacturers na yan?

pera. ubos na. walang investors.

Actually madaming pinoy may pera. Tulad nila Tan, Sy, Ayala, Gokongwei, Villar etc

Baket hindi sila nag invest sa pag gawa ng pinoy car?

Kasi alam nila magtatapon lang sila ng pera.

------------------------------------------

Wag na kasi pilitin.

The dream of having a mass-produced pinoy car will remain a dream for many, many years to come.

Actually our local automotive manufacturing industry consists of thousands of backyard shops building PUJs, mini-buses, owner type jeeps/wranglers, tricycles, and pedicabs.

That's it. That's our Tata or Chery.

[zero]

low on budget kasi ang pinoy pero konting abilidad lang, napapahusay na nila ang mode of transpo nila. tulad ng mga nakikita ko lang nowadays ay ang motorized pedicabs sa sampaloc area in manila at ilang trolleys/scooters na nilagyan ng motor ng lawn mower sa gawi ng rear wheel dito sa greenhills at sa gawi ng novaliches. yun nga lang, hindi ito road worthy at dagdag na naman sa iiwasan ng mga tsikot natin sa kalye.

[boybi]

Ang China at India, napakalaki ng population, hence malaki ang market. Kahit 1% lang ng population nila ang bumili, buhay na sila. And hindi ganun ka brand conscious mga tao doon. Dito sa Pilipinas, hindi ka mabubuhay kung magrerely ka sa local market lang, and napaka brand conscious ng mga tao dito.

[mazingerZ]

China-Chery, India-tataNano, Pinas - Surplus . . . .

[uls]

Ang China at India, napakalaki ng population, hence malaki ang market. Kahit 1% lang ng population nila ang bumili, buhay na sila. And hindi ganun ka brand conscious mga tao doon. Dito sa Pilipinas, hindi ka mabubuhay kung magrerely ka sa local market lang, and napaka brand conscious ng mga tao dito.

Kulang ng tao ang Pinas. 90 million pinoys... not enough hehe

900 million is a good number.

Kaya everyone... make more babies



-------------------------------------------

on the other hand, i think it's about buying power.

Like China has 1.3 billion people and the US has 300 million people (less than 1/4 of China)

300M americans consume more stuff than 1.3 billion mainland chinese

The Phils. has far less people with little buying power.

Kaya konti lang gusto mag invest sa atin

[ghalid]

sobrang galing mga pinoy sa totoo lang.. mekaniko pa lang eh kahit gaano kakumplikado yung car kaya nilang ayusin.. .. pero i guess meron din kasi tayong "pwede na yan mentality" mahilig mag remedyo instead na puliduhin..

[Syuryuken]

Kulang ng tao ang Pinas. 90 million pinoys... not enough hehe

900 million is a good number.

Kaya everyone... make more babies

sige gawa ng baby para makatulong sa ekonomiya

ang problema kasi mas maraming naghihirap na mga pinoy mas lalo lang tayong malulubog. lintik kasing mga pulitikong to ang gagaling mangurakot

heppssss OT na

[jpdm]

Wag na kasi pilitin.

The dream of having a mass-produced pinoy car will remain a dream for many, many years to come.

Actually our local automotive manufacturing industry consists of thousands of backyard shops building PUJs, mini-buses, owner type jeeps/wranglers, tricycles, and pedicabs.

That's it. That's our Tata or Chery.

Tama ka sir. maraming sasakyang gawa ng Pinoy--Alana hammer, MDJuan wrangler, multicabs of Norkis etc. Ito ay sa kabila ng kawalan ng pagsuporta ng inutil at tiwaling pamahalaan natin kasama na rin ang maraming Pinoy na mukha at bukang bibig ay imported.

May Pinoy vehicles, pero kailangan ng tulong. bulok din naman ang mga sasakyang gawa ng hapon, koreano, kano, chinese at indian nuon. Ngayon lang umaayos kasi binili ng mamamayan nila. At na-export narin. Yung population as an issue, hindi yun. 90 million tayo, 13th largest sa mundo. Korea less than half ng sa atin lumaki ang auto industriya nila. Taiwan,Malaysia, France, Germany have a smaller population than ours pero ok car industry nila.

Suporta lang ng kapwa pinoy kailangan.At ng pamahalaan.Uunlad ang mga Pinoy vehicles natin dahil may pera para bumili ng mas makabagong technology.

Sabi mo nga, mayroon na tayo, nandyan na Norkis, FMC, at iba pang native assemblers. konting support, aarangkada tayo.

[Ertai_Wiz]

i Bet mga R&D ng Japs cars / European Cars eh may Noypi!!