Adv/Disadv of Turning off ur headlights pag naka-stop

[theveed]

unless your headlights are aimed incorrectly, low beams will focus on the ground at about 15-20ft in front of the car... in stop and go traffic, the car in front of you is almost always within 10ft of you, your low beam will not exceed the height of the bumper... unless truck yung nasa likod mo or SUV.

[gearspeed]

Ganun pala yun mabilis pala mapupundi yung bulb kapag ganun..Have to change my habit...

Ako inoovertakekan ko lang yung mga hindi nakabukas ang headlights lalo na mga jeep para mapilitan silang buksan ang mga headlights nila at magising sila.
Hindi takumi attack tawag ko dun kundi jeepney attack..hehehe

[1D4LV]

Disadvantage

1. Madaling mapundi ang ilaw pag patay sindi.
2. Mas mapapadali ang buhay ng light switches. (as pointed out by happy_gilmore)
3. Isa pa sa butas yan para hulihin ka ng pulis.
4. Di kita ng kapwa motorista kung may sasakyan sa tabi lalo na pag maitim ang sasakyan.
5. Napapaghalatang kuripot ka sa ilaw kaya mo pinapatay. :D



Advantage

1. Madaling magtago di ka makikilala ng motorista pag patay ang ilaw.
2. Di ka masisilaw sa sarili mong ilaw lalo na pag stainless jeep ang nasa harap mo.
3. Mura lang naman bumbilya ng H4, kahit saan auto supply meron.
4. Less load on your alternator. ( as to what gestapo posted )
5. Para ka na rin jeepney driver, nagtitipid ng kuryente kahit di ka naman sisingilin ng power producers. :mrgreen:

ok to ah.

[Ungas]

:mrgreen:

[OTEP]

Dianne,

Yup. Pero hindi naman palagi. And I turn it off when I'm stopped. Parang sa Canada talaga kasi yung DRL's nila dun sumasabay sa handbrake, eh.

[squala]

:arrow: Panay patay headlights ko pag traffic sa gabi. Mula bago, di pa pinapalitan, 7 years and running (Civic VTi).

Tama isa sa inyo, baka nga malimutang i-on ulit pag go na. Saka may rules nga na dapat constantly naka-on ang headlights pag gabi. Pero wala namang rules dito eh! :mrgreen:

[deggy]

Ang dapat na hinuhuli ng mga pulis eh yung mga passenger jeeps na di nagbubukas ng headlights kahit madilim. Kahit tumatakbo sila, park lights lang nakabukas! They do this para mabasa ng mga commuters ang placards nila sa windshield. Road hazards talaga sila!

[flakez]

oo nga. mga badtrip yang mga jeep na yan. minsan nga kahit park lights lang e nakapatay din. o naman baka sira headlight nila.

badtrip din naman minsan yung mga maysasakyan na ayaw manlang idim yung ilaw nila pag may nakita silang liliko. naranasan ko na to minsan. nakapasok na ko sa highway tapos natyempo na lang ako makaliko sa kabilang lane. pucha!! yung nasa kaliwa ko ba naman habang hinihintay ako e naka high beam pa. muntik tuloy akong mabangga. nakakasilaw kasi e.:evil:

[mazdamazda]

I don't turn off my head lamps in traffic... unless sobrang heavy or wala nang galawan - in which I just use my fog lamps.

So far hindi pa napundi yung headlamps nung 323 (9 year old already).

[theveed]

The ONLY time I do it is kung may super reflective na jeep/alum van ka nasa harap at nasisilaw ka, other than that, absolutely pointless.

[revoGSX]

usually pinapatay ko headlight pag nasisilaw ako sa sarili kong headlight during a stop or traffic dahil nga sa mga owner type jeep.. or basta meron stainless part..

pero i make sure na naka-on foglight ko just in case na makalimutan ko i-on ang headlight ulit hehe..

[yebo]

i turn on the fog lights pag medyo sunset na. pag madilim na on na ang headlights pero low beam lang. never ako nagha-high beam sa city, always on low beam. bastos mga naka-high beam sa city. on ko lang high beam pag merong kasalubong na naka-high beam or naka-HID tapos sabay kabig ng konti sa left bwahahahahaha!

kahit daytime basta pag umuulan i turn on the driving lights and foglights. pag malakas ang ulan on pati headlights, on low beam lang. why? para mas madali ka makita ng ibang vehicles. why? kasi yung side view mirrors nila syempre basa at yung mga water droplets sa mirror ay pwede cause yun para di ka makita. pag naka-on lights mo kita ka. kahit nga yung mga vehicles na sumusunod sa iyo, lalo na kung sira na wiper blades at laging basa na yung windshield nila, e di ka agad makikita pag malakas ang ulan. turning on the lights makes you more visible to them.

sa intersection at naka-stop ako, i turn off my headlights kasi courtesy sa mga nagle-left turn na vahicles para di sila masilaw sa headlights ko. malay mo dahil naka-on headlights ko e masilaw sila tapos di nila makita yung pedestrian na tumatawid, e di kasalanan ko pa di ba.

pero pag biglang may nag-cross sa pedestrian lane na ***y aba ibang usapan na yan! high beam agad yan!

[BoEinG_747]

FYI : ang Honda XRM (underbone)naka design ng A.H.O. (Always Headlight On)
kya lang ang mga technician/rider ay pinalalagyan nila ng switch ,
para pag day time ay hindi naka ON ang headlight ,
kaya minsan nakakakita kayo sa road na kahit tanghali tapat may mga motor na bukas ang headlight normally all stock pa ang mga ito

[falken]

I turn it off when the car is stopped to reduce eye strain.

[aceshark]

pareho kami ni sir yebo, high beam lang kapag may kasalubong na naka-HID. pero hindi ako kumakabig sa kaliwa, binabagalan ko lang takbo ko. silawan na lang kami.

[bizarro]

minsan naka on headlights ko kahit day time kasi nakakalimutan kong patayin pag labas ko ng tunnel hehehe.
btw, bakit nga ba may mga modelong sasakyan sa states na naka A.H.O. (Always Headlight On)?

[Autobeat]

bakit nga ba may mga modelong sasakyan sa states na naka A.H.O. (Always Headlight On)?

As Otep mentioned, it's for safety, an additional aid to be better seen by other motorists, even during daytime. Ang daytime kasi doon hindi kasing liwanag sa Pinas. Can't quite explain it. Parang early morning lang sa atin?

[OTEP]

Daytime Running Lamps (DRL) are mandated by law in Canada and some states. It's for safety.

[empy]

ahahaha :bwahaha:

great example of the old saying "a penny wise but a pound foolish".

risking your safety to save 0.00001 of a centavo to prolong your headlight life by some ridiculously small margin :evillaugh

[oldblue]

i simply dont care bukas headlight bago umalis, then patay headlight pag turn-off ng engine.