yung accent crdi as for my observation wide yung door niya pag iopen mo. dont know lang sa comfort ng seats kasi mejo matigas siya.
yung accent crdi as for my observation wide yung door niya pag iopen mo. dont know lang sa comfort ng seats kasi mejo matigas siya.
AFAIK. Kung ease of ingress/egress. dapat compact SUV. Mahirap para sa mga oldies ang sumakay at bumaba sa mga sedans. One factor din yung sa comfort ng passenger. I know someone na binenta agad after a month yung brand new sedan niya kasi hirap sumakay yung parents niya.
Sent from my GT-N7000 using Tsikot Forums Mobile App mobile app
Depende rin sa height ng seats. Dapat kasi halos sakto sa pwet nila na di na nila kelangan magbend ng tuhod masyado for ingress and egress.
Ermat ko muntik nang mahulog sa Fort pero swak lang sa kanya ang CX5. Medyo nabababaan pa sya sa Vios pero better 'to than the 90s-era sedans na mas mababa ang seat heights.
Nakapag maneho din ako ng vios ng ilang araw, hindi naman siya un masakit sa katawan na tagtag, ayos din naman para sa kalsada natin na napakaganda.
Di ko gusto un suspension ng city, parang malambot? Pasahero lang ako nun
Re : ingress, okay nga un mga compact SUV na nabanggit sa last page. Ang sinasabi niyong mataas eh un mga ladder frame tulad ng Fort at Monty. Compact SUV mga Xtrail CRV Sportage etc lng
Got to use a gen 2.5 Vios for about a month, medyo matagtag yung ride for me, di ko lang sure kung matagtag ba talaga o sanay lang ako sa ride ng 05 Altis na service ko sa office.
the ride comfort between the driver's seat and the rear passenger's seat, is very different. the driver's seat is smack in between the two axles, hence it is much more comfortable than the rear seats, which practically seats on the rear axle..
akala ng driver, suave ang sakay... until he seats in the rear seat!
Toyota Avanza has stiff, bouncy ride. Maybe consider Chevrolet Spin?
Get a bmw or a mercedez.. Ewan ko na lang kung mag-inarte pa mga elders ninyo..
Sent from my iPhone using Tsikot Car Forums