Renzo, 235 talaga dapat. Masyado makipot yung 225 para sa 18s ng Tucson.
Lalo na pag mabilis ka mag drive sa corners. Nyahahahaha
Renzo, 235 talaga dapat. Masyado makipot yung 225 para sa 18s ng Tucson.
Lalo na pag mabilis ka mag drive sa corners. Nyahahahaha
Haha! seryoso! Kapag tiningnan mo ng maigi yung harap ng Tucson, tapos tingnan mo ang hito... Maiintindihan mo ang sinasabi ko. Naalala ko dati sa launch ng 7th gen. Accord sinabi ng Honda na ang design nila daw ay based sa isang cheetah (tama ba? o eagle?) Kapag ganon, sa Hyundai Tucson naman ay hito.Ok lang naman yan! IMHO lang eh! Atsaka hindi naman masama magmukhang hito ang sasakyan diba?
![]()
Oo. Hankook ginagamit ng Kia kaya mas matibay.
Hankook Optimo H727 ang available local. Kaso walang 235/55/R18. 225/55 rin..
Hindi kaysa stabilizer bar sa Tucson. Laki ng engine cover tsaka naka harang yung electrical wires nung CRDi..
H-rated tires parin? baka kailangan na nila lagyan ng V-rated tires. Puro ambibilis eh. Same problem with the SF and Sorento.
Oo nga. Baka pumihit pa ang mundo
Pero most likely Hankook talaga. Yun ang gamit ng Kia noon pa. He he he