Montero_Sport_vs._Santa_Fe_Comparison_Model_2013

**d_mac** · May 24th, 2013 03:18 PM

Originally Posted by renzo_d10

Mas mabilis pa rin kariton ng lolo ko. Naka-REVGT 4D56 yun. Ahihihi ahohoho....

Keep your heads cool lang mga bros.

Yan ang pinaka-the-best sir, R-eVGT 4D56 where ka pa! ;)

**jaggerx3** · May 24th, 2013 04:01 PM

If I am not mistaken ang A2.5 ng GS ay based rin sa 4d56 ano?

**testament11** · May 24th, 2013 05:12 PM

Originally Posted by nelany

Sir Testa puso mo. Alam naman natin yung mga sasakyan natin at kung hangan saan ang limit niya maski iba pa yung sabihin ng iba.

Naman! Ano ba naman ang pride at prestige na binibigay ng Pajero sa atin. Tsaka siya lang nagsabi na mausok ang 4M40 eh. Ni hindi nga makitaan ng usok ng tatay ko yun sa akin pag nag convoy kami atv120kph eh. Ahihihihi ahohoho...

Originally Posted by d_mac

Easy lang idol esteemed Testament ---- Mausok, mabagal umarangkada naman talaga 4M40 2.8 Pajero Fieldmaster with "top-mount" intercooler.

Iniiwan din ng milya-milya yan ng mga 1st generation CRDi Isuzu Trooper 3.0 4JX1-TC sa bilisan, lalo na sa arangkada.

Akala ko ba nag-iwan ka ng Isuzu D-max 4JJ1-TC sa kalye (o 4JA1 lang iyon na 2.5 hehe ;) ).... Di ba ikaw una nag-comment ng ganyan, at nag-answer lang ako sa iyo. Binibigay ko nga sa iyo yang personal claim mong na yan sir if that's what makes you feel better, with a condition na dahil hindi ka lang pinatulan nung naka-4JJ1-TC kung iyon D-max na na sinsabi mo o Alterra pa ay 3.0 DDi-iTEQ lang na wastegate turbocharged.

Ano pang gusto mong marinig pampa-consuelo de bobo para lang sumaya ka na? Ayaw mo din ba akong mag-ahihi ahoho din muna kung kausap kita dito sa thread?

Ngaun pala sir na dahil lang ba hindi tayo nagkaka-sundo dito sa gusto mo na "hindi mausok 4M40" at "mausok naman talaga at mabagal umarangkada" say ko, nagagalit ka na to the extent na wish mo pa may aabang pa sa akin. Hindi tayo ganyan sir, kahit na ka-away kita sa discussion dito hindi ko iniisip na magkasakit ka o ninu man, o kung ano mang mangyaring masama sa iyo.... Hindi ganyan ang style natin sir ;)

Sinabihan kita na magdahan dahan ka sa pananalita mo. Matapang ka kasi andito ka sa internet. Ako kaya ako ganito dito dahil akala mo kung sino kang nakakataas na tao dito porke naka 3.0 D-Max ka na tunog trak. Magpasalamat kang internet ito dahil pag ganyan ka sa totoong buhay, baka mapaano ka sa mga nakakabangga mo. Uulitin ko, hindi mausok ang 4M40 basta nasa tamang alaga ito

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 2

**nelany** · May 24th, 2013 05:27 PM

Originally Posted by testament11

Naman! Ano ba naman ang pride at prestige na binibigay ng Pajero sa atin. Tsaka siya lang nagsabi na mausok ang 4M40 eh. Ni hindi nga makitaan ng usok ng tatay ko yun sa akin pag nag convoy kami .
Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 2

Kathang isip lang yun na mausok ang 4m40 na makina at mabagal sa arankada hehehe.

**Syuryuken** · May 24th, 2013 05:58 PM

pagbigyan nyo na hindi naman masama ang mangarap ng gising

**victorevolution** · May 24th, 2013 06:17 PM

please close/lock this thread down as suggested by one member

**d_mac** · May 24th, 2013 06:41 PM

Originally Posted by testament11

Naman! Ano ba naman ang pride at prestige na binibigay ng Pajero sa atin. Tsaka siya lang nagsabi na mausok ang 4M40 eh. Ni hindi nga makitaan ng usok ng tatay ko yun sa akin pag nag convoy kami atv120kph eh. Ahihihihi ahohoho...

Sinabihan kita na magdahan dahan ka sa pananalita mo. Matapang ka kasi andito ka sa internet. Ako kaya ako ganito dito dahil akala mo kung sino kang nakakataas na tao dito porke naka 3.0 D-Max ka na tunog trak. Magpasalamat kang internet ito dahil pag ganyan ka sa totoong buhay, baka mapaano ka sa mga nakakabangga mo. Uulitin ko, hindi mausok ang 4M40 basta nasa tamang alaga ito

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 2

Inuulit ko - mausok at mabagal sa acceleration ang Pajero 2.8 kahit pa naka-top mount intercooler ito at kahit pa alaga ito gaya ng pag-alaga mo sir ;)

Yan ang pawang katotohanan, hindi tsismis-levels lang ito OK ahihi ahoho? ....At iniiwan ito ng mga Trooper 4JX1-TC noong kapanahunan nila. Pa-consuleo de bobo lang yun hindi ito mausok.

Cheers!

**Ry_Tower** · May 24th, 2013 06:49 PM

Originally Posted by d_mac

Inuulit ko - mausok at mabagal sa acceleration ang Pajero 2.8 kahit pa naka-top mount intercooler ito at kahit pa alaga ito gaya ng pag-alaga mo sir ;)

Yan ang pawang katotohanan, hindi tsismis-levels lang ito OK ahihi ahoho? ....At iniiwan ito ng mga Trooper 4JX1-TC noong kapanahunan nila. Pa-consuleo de bobo lang yun hindi ito mausok.

Cheers!

either kulang sa linis ng EGR lang yun or stuck open na siya. Try mo takpan, wala na yang usok na sinasabi mo. ;)

**iceman_uel** · May 24th, 2013 07:01 PM

Sorry, OT. :peace:

**d_mac** · May 24th, 2013 07:32 PM

Originally Posted by Ry_Tower

either kulang sa linis ng EGR lang yun or stuck open na siya. Try mo takpan, wala na yang usok na sinasabi mo. ;)

Naibenta na yung Pajero Fieldmaster sir, maging yung Adventure din na manual-tranny with naturally-aspirated 4D56 engine.

Yung Fieldmaster wala ng kapalit, pero yung Adventure pinalitan ng Toyota Innova. Hanggang ngaun retained mga Isuzu vehicles (and trucks)....

Noong 1990's nga pala may dati din na Nissan Patrol - no comment na lang ako kasi baka mga Nissan boys naman magdamdam kahit sasabihin ko sana ang totoo as observed 1st-hand....

Dapat pala sa buhay ika nga hindi sinasabi ang totoo para you live at peace with others kahit hindi totoo. Madali maghusga tao kapag sinasabi mo totoo (based on your own experience) na masakit na "daw" mag-salita hehe

....Some people dance with others up to an extent jsut to mingle and be with the boys ika nga, yet there are some that remain to tell what they see as graphic evidence....

Yun lang idol Ry_Tower ;)