anu maganda? ... crosswind - adventure - revo

[projector]

crosswind para sa akin ung xuv

[gab300]

Crosswind for me! i've driven those 3... meron kami sa family namin XUVi, VX200, old and new Adventure. Macho ang crosswind. matagtag nga lang. tolerable naman noise nung crosswind para sakin... or nasanay na lang ako. Much comfortable nga lang ride revo. parang kotse. The Adventure for me is too cramped inside. medyo matagtag din. pero kung kasali sa choices yung INNOVA. INNOVA na lang.

[renzo_d10]

CROSSWIND - Tough, Mukhang angas ang look. Depende rin sa type ng crosswind.....eh kung XL lang, wag na Peace sa mga natatamaan. Ano ba kasi type ng crosswind ang gusto mo? Sportivo or XUVi ok na yan


ADVENTURE - ok kung pampamilya, pero medyo mahina suspension niyan. Bawal tambakan ng mabibigat.


REVO - Ok pampamilya. Malamig ang a/c niya GSX dati sobra lamig. CASA maintained eh. Pero maganda VX200.


Kung eto ang pagpipilian mo

ISUZU CROSSWIND XUVi or Sportivo - Pampamilya at kung mahilig ka bumiyahe ng malalayo
Mitsubishi Adventure Super Sport - City driving kasama family
Toyota Revo Vx200 - City driving kasama family w/ some provincial trips

kaw na bahala diyan

[crave]

Toyota Revo VX240D. kahit sabihin nilang old, mas guwapo pa rin kesa sa adventure kahit yung present model na naka smoked headlights and taillights pa. IMO lang

[tidus1203]

Ang weakness lang ng Revo is fuel consumption... And oh avoid the AT Revo's. Ang bobo ng tranny (di marunong mag upshift kailangan bitaw pa pedal para mag upshift).

[ronw123w124]

Having driven both the Revo (Diesel) and Crosswind, I'd say it depends on your needs, if the vehicle will be used primarily for hauling stuff then the Crosswind it is, for family use, go for the Revo. But personally, I'm biased towards the Crosswind, mas matibay suspension and engine, mas malakas sa akyatan.

[Bogeyman]

CROSSWIND - Tough, Mukhang angas ang look. Depende rin sa type ng crosswind.....eh kung XL lang, wag na Peace sa mga natatamaan. Ano ba kasi type ng crosswind ang gusto mo? Sportivo or XUVi ok na yan

Baliktad naman ako; I find the XUV/i's dimensions too exaggerated. Tries too hard to look more macho than the Trooper. Overpriced pati.

The size of the XTO/XT/XTi variants is more appropriate for the Crosswind's class, and they give more value for money. Besides, they're the only ones that currently fit my criteria for a second car (not too big, rear-wheel drive, rigid rear axle, non-CRDI diesel, M/T).

[boy_tino]

kung ang hanap mo ay big space, comfortness at durable maigeng bumili ka na lang ng revo sa maintainance hindi naman mahirap kung sa quality naman ng diesel engine ok na ok rin sya at sa piyesa mura din.

sa crosswind naman ang space ay malaki din, durability matibay naman sya pero pag dating naman sa comfortness naman kung ikaw ang nagdadrive or passenger ka na nakaupo sa unahan, bandang gitna ok lang pero kung nakaupo ka naman sa huling seats sa likod matagtag sya at medyo nakakahilo.

adventure sa style wala akong masabi kung hindi maganda, comfortness well ok lang din sya kung ikaw ang pasahero kahit saan kang upuan mapuwesto hindi matagtag, pero dyos ko kung malalaking tao naman kayo or kahit average lang at punuan sa adventure masikip ito sobra kaya ang space nito ay maliit kaya apat kayo sa gitnang upuan siksikan na kayo, durability masasabi ko madaling mabulok ang chassis nito compare mo sa ibang AUV

[scharnhorst]

Crosswind. yung hindi XUV/sportivo. Mas malakas yung hatak. Parang inaalon sa likod ng adventure pag fully loaded.

sa revo naman... andyan lang yung successor nya. hehe.

[testament11]

i go for crosswind.

revo, ok ok din. 2L ang engine, pwede rin kaso matagtag daw ang revo compared sa crosswind. adventure? parang nahihinaan ako sa hatak. ok sana kung 4d56t ang engine nya, dun ako.

[kamotecueman]

request natin sa toyota na i re-produce nila ang revo...hehehhe..

last year january 2008 nkabili ako ng revo gas 2001 model glx m/t ok pa naman maganda pa hataw 60,000 ang odo reading matipid sa gas wala akong problema sa maintenance pg sa harap ka nkaupo di mo ramdam bilis khit 100km/h na takbo pkiramdam mo mabagal pa rin pero pag sa likod ramdam mo ang bilis ng takbo pero di matagtag

[Gerbo]

The Innova gas will beat the Revo gas anytime of the day in terms of fuel economy and performance.

If there is a Revo that Toyota would consider re-introducing (which is unlikely, btw), it better be the VX240 D ---the last top-of-the-line diesel variant.

[kevin3000]

crosswind ako! :D btw natatandaan ko dati tito ko may XTRM siya inupgrade niya yung look sa XUV maliksi yung kanya ewan ko kung bakit and adventure din yung sa tito ko dati maliksi din kaso masikip lang .. now meron kaming sportivo i remember na bumyahe kami to lucena 4am to 3pm walang patayan makina still malamig pa din ang a/c and ayos pa din walang overheat etc.. tapos bagiuo naman 9 kami puno ng gamit pati top at loob pero hanep sa hatawan ok padin and 2 days kami sa bagiuo + traffic dahil penagbenga un tapos hanggang paguwi 1,500 lang nagastos namin sa diesel

[renzo_d10]

Ang weakness lang ng Revo is fuel consumption... And oh avoid the AT Revo's. Ang bobo ng tranny (di marunong mag upshift kailangan bitaw pa pedal para mag upshift).

Talaga sir tidus? I didn't know that. Bobo naman ng tranny nun, magmmanual na lang ako. Oh well.....wala naman ako revo so, no problem.

[renzo_d10]

Sus, yung advie naman pasmoke smoke headlamps pa. Nakaktakot naman patungan ng mga mabibigat na cargo. Pang-city driving na lang yun.

Agree ako, If toyota will reproduce revo's i'd like it to be the vx versions ( vx200 and vx240d )

[ganglion]

i go for crosswind.

revo, ok ok din. 2L ang engine, pwede rin kaso matagtag daw ang revo compared sa crosswind. adventure? parang nahihinaan ako sa hatak. ok sana kung 4d56t ang engine nya, dun ako.

sir test totoo yan??...kase yung xwind namin 6years na samin...sobrang tagtag ng ride lalo sa likod...eh pag sumasakay ako ng revo parang mas maganda ride nun...

yung xwind po namin 2002 xto sya...125k odo...minsan ginagamit hanggang pangasinan, bulacan, tagaytay...lakas pa rin ng hatak kahit puno yung likod ng gamit gamit...lakas ng aircon, walang kahirap hirap tumakbo...yung usok sa tambucho eh pwede naman linisin sa loob bugahan lang ng tubig tapos silinyador ng malakas, hindi naman sa combustion yung problema basta malinis ang air filter...kaya lang matagtag...yung revo reliable din ang makina, tibay...mas malakas lang ng konti yung xwind...tsaka mas maingay ang makina ng xwind grabe parang tractor nga...hehe...

[KIANTOT]

Para skin maganda nman ung crosswind, revo at adventure but for my experience sa 3, kung sa fuel consumption, mas matipid ang crosswind, pero d nmn cla ngkklayo ng revo sa tipid, sa adventure medyo malakas tlga sa diesel, depende kung san ang purpose mo, pang byhe or private, but for me bumybhe ako dati, I used revo SR diesel for 5 years ng png byahe,nakita ko ano ang advantages ng 3 AUV's dhil din sa mga kasamhan ko n gamit nila, kung sa tibay, nasa pg aalga yan, wag mo tipdin ang maintenance,For Crosswind, mganda tlga ang engine mtibay dhil din sa ito ay timing gear kumpara sa revo at adventure, but for me naging reliable skin ang revo khit kailn d ako tumirik sa daan even noon regular ako bumibyhe ng baguio for almost 3 months, 3 times a week, blikan po dhil sa real estate,and also antipolo bumbyhe din ako pwera pa ung regular kung byhe, so imagine nyo nlng mga bossing kung pano ko ngamit for 5 years ang revo, kya d ko namalayan ung odometer reading ko sa ngaun 380T plus n na!, pero khit ngaun same pdin ang hatak d cya nagbago