2012 Vios 1.3E MT vs 2012 JAZZ 1.3 MT vs 2012 City 1.3MT

[lesane17]

Need Help!

I am about to buy my first brand new car... Ayaw ko na ng second hand lage na lng sumasaket ulo ko...
pinagpipilian ko is etong tatlong choices above sana mtulungan nyo ko regarding fuel efficiency maintenance cost. and yung hndi psasakitin ulo ko dahil sirain... mtagal na akong nagddrive kaso gs2 ko lng mag drive. di ako mahilig mangalikot ng sasakyan.... Ayaw ko ng sirain kaya brand new na kukunin ko... Nid help so I can finally decide...

This is my plan bibili ako ng brand new car then after kong macomplete yung 5 years na hulog ko ibebenta ko na cya....

here are my questions..

1.)gs2 ko sanang mlaman kung how much will it cost me to maintain each of this cars during that period. Please be exact eg. five thousand every 6months yung mga ganung details
2.)fuel consumption nilang tatlo (mbagal nman lng nman akong magdrive mostly hndi umaabot ng 2 yung rpm)
3.)Ano ba matibay sa knilang tatlo o ano ang kdalasang nsisira sa mga parts ng mga brand new na toh (experiences nyo po sana)
4.)Resale value ano ang mas mdali ibenta sa mas mgandang price
5.) Pros and Cons ng bawat isa
5.)Khit anong maidd nyo to help me decide....

Every opinion will be appreciated. Please help me....Thank you

[lesane17]

5 years ko cyang paghihirapan so please help.....

[lesane17]

Yung jazz nga pla na 1.3 M/t llbas pa lng cya ng july this year accdg. to honda....

[medvin27]

Same question here

[istan]

1.)gs2 ko sanang mlaman kung how much will it cost me to maintain each of this cars during that period. Please be exact eg. five thousand every 6months yung mga ganung details

Aside from mga bangga, eto mga ballpark figures na pang repair mo.
Vios
1k km = free
5k km = P1,500 oil top up lng to.
10k km = assuming synthetic oil = P4.5k
15k km = P2k again, oil top, check up
20k km = P7k-8k, again assuming walang ibang sira, puro tune up lng gagawin mo
25k km = P2.5k
30k km = P13k, tune up, plus aircon cleaning + may mga papalitan
35k km = P2.5k
40k km = P15k, lahat ng oil, pati transmission, mga bushings etc.
45k km = P2.5k
50k km = P8k, oil lng lahat tune up, shocks? ewan ko.
Basta, babalik sya sa 8k level, then P15k, pag may mga major sira, dun ka gagastos sa Casa.
Note that Casa price = 3x level of same parts sa Banawe or Evangelista.
Pag dating mo sa 80k km, YAN NA...mga belts etc, marami ka nang papalitan. Siguro mga P28k gagastusin mo sa Casa.

Pag dating mo ng 100k km, I doubt in 5 years mo mararating yun, most likely nabenta mo na kotse mo. Mga P35k siguro sa Casa.

Ang HONDA, pareho lng sa taas, pero skip the every 5k check up. Puro 10k km check up sya. So 10k, 20k, 30k, 40k...etc.
Parehong makina, parehong level ng oil. Difference of a few thousand. Bigyan mo ng allowance ng 1.5k more ang honda. Pero wala ka namang 5k check ups. So patas lng yan.


2.)fuel consumption nilang tatlo (mbagal nman lng nman akong magdrive mostly hndi umaabot ng 2 yung rpm).
Ang fuel consumption, di sya dependent sa kabagalan magdrive.
Gaano ka layo ang route mo every day. Gaano ka kabilis umabot sa destino mo.
Longer route, lesser time doing that route. BETTER FC.
Shorter route, pero LONGER time in traffic, BAD FC.

Example.
Every day 10k km travel mo. 30 mins travel time mo, stop go, 2k rpm limit.
compared sa
Every day 10k km travel mo, tapus 15 mins lng travel time mo, (Skyway). Kahit na 3k rpm ka <- BETTER consumption pa rin dito.

Ngayon, kung every day 10 mins lng travel time mo, Bad FC pa rin yon. Kasi, di pa umiinit makina, dumating ka na sa destinasyon mo.

Expect mga 10km/l - 15km/l consumption mo. Basta di bumaba sa 10km/l. ok na ok ka na. Matipid ka na magdrive nyan.
Pareho lng makina nyan. No difference in consumption, except because of ur driving. (Syempre gearing rin ng transmission, pero complicated na yon)

3.)Ano ba matibay sa knilang tatlo o ano ang kdalasang nsisira sa mga parts ng mga brand new na toh (experiences nyo po sana)
Wear and Tear parts. Bushings, Brake pads, Shocks, Rims, Ilaw. Kung maalaga ka. Wala naman masyado, pero syempre, may time na bibigay na yun mga parts. Sa 90k km, to 100k km, makikita mo mga yun. Yun makina mismo, wala naman bibigay dun, basta normal lng pag gamit.


4.)Resale value ano ang mas mdali ibenta sa mas mgandang price <- Syempre, Honda. Pero mahal ang bili mo, so quits lng sa resale ng Toyota. Mas mura ang Vios ata kaysa City. Jazz naman 800k ++, kasing presyo na sya ng Lancer, Cruze, bigger cars mga to. 1.6L engine. Better mga yan.

Thing is, kelangan mo i-rev ang mga Honda, para bumilis ang takbo. Makikita mo, lagi kang lalampas ng 3k RPM to get decent acceleration (Reviews). Ang Vios naman, mas ok yun gearing, mas mabilis acceleration nya, pero, top speed nya mas mababa. Kaya sya ginagamit as Taxi, kasi ok sa trapik, well, Honda kasi bawal gawing taxi.

5.) Pros and Cons ng bawat isa
Test drive mo kaya. Tingan mo, kung pano mo i-drive. Open mo lahat stereo, seats, driving position. Kaw makakaalam nyan.
Sa Jazz, magagamit mo ba yun flat loading bay? May aso ka ba? Ilan sasakay usually? Kaw lng makakaisip nyan.

Bottomline: Lahat sila, parehong gastos, kasi parehong 1.3L MT. Punta ka sa Casa, puntahan mo yun Service Area, pa quote ka. How much 80k km check up. Sila makakasagot nyan. Makikita mo rin kung ano usual sira nila, sa quotations pa lng kita na.

Resale, don't worry too much. Pareho lng lahat yan. Honda mas mataas resale daw. Baket? Kasi mas mahal syang bilhin. Yun lng.

[SiRbossR]

Sa Honda Jazz ka bro. It's better than the Honda City. Last choice for me is the Vios, there's a facelifted model coming in daw.

[renzo_d10]

Ako dun ako sa Toyota Vios. Siya yung pinaka-basic na kotse. Kahit sinong manong sa kanto kaya kumalikot ng Vios. Siya na rin may pinakamura na maintenance. Di ko lam exact figures, basta mura.

[EE100shiro]

experience ko sa vios 1.3mt 2008 namen approx. 127,000 km na ngayon
problem- nasira ung radiator aircon fan at 90,000km AFAIK 2 years lang tinagal un denso thailand yun eh, hanap kame sa evangelista denso japan surplus (1,000) hanggang ngayon okay pa, wheel bearing sa rear right side umuugong na pag mahaba biyahe okay na napalitan na, changed freon and cleaned evaporator this jan. 2012 (hindi kame nagamit ng mga oil geL glade pabango), dukot dukot sa dashboard hindi buong tinanggal ung dashboard, sa makina dati 2,000 rpm 100kph, ngayon nasa 3,000 rpm 100 kph, serpentine belt mapuputol na sa 100,000km reading, hindi kami napunta sa casa
Overall okay ang 2NZFE 1.3 vios

[SiRbossR]

^onga mura nga at kahit sino makakalikot to.

[lesane17]

*istan
Thank you... most likely ako lng sakay neto pmasok ko sa opis 50Kms yun balikan.... So in short khit ano sa knila ok lng bilin ko..

*shiro
So medyo bumagal na cya sabgay mtagal mo na din cya nagamit... so naglabasan lng yung sira on 90kms reading mo pero minor minor lng nman.... thank you

*sirboss
Actually ng nsakyan ko yung jazz mas comfortable ako sa knya kesa sa city at vios kaso wla pa yung 1.3MT nila sa july pa daw dating, at/1.5 yung natesting ko sakyan. Sobrang sarap nya tlga sakyan, Kaso ayaw ko nman pagbasehan yung pagging komportable ko lng gs2 ko sana mkita lhat ng advantages at disadvantages nila.

Sana meron din makapgbigay ng mga details at experiences nila regarding sa Honda Jazz 1.3MT at City 1.3MT staring pagkabili nila ng brand new. Gs2ng gs2 ko ng bumili pero kailangan ko munang pagisipan mabuti bka kc magsisi lng ako sa huli eh. Thank you ulet sa lhat ng reply especially istan at shiro for sharing their experiences.