I think di maganda sa rubber engine parts ang any type of oil. Yung tinuro ni sir edwin spray lang ng protectant sa buong engine bay at blower lang. Di na need punasan yung protectant.
Buti na lang everything went smoothly, salamat ulit sa inyo.
Maliit lang kasi garahe namin kaya dikit dikit lang mga auto.
BTW, ung Step2 should be treated as wax din no? I mean, thin layer lang din ang ilalagay? I was expecting it to look shinier kasi than it is now. Medyo bland pa rin kasi itsura niya sa akin, o siguro dahil white kasi?
*SG Sa Blade ko nabili ung 2ng Mothers eh. Di siya as in paste, ewan, medyo mas malapot lang siya dun sa Step1 kasi un talaga ung liquid mismo. Di ko alam right term. Hehe.
Anyway, nilalagyan din ba ng wax ung chrome letterings/badges? Or is there a different product for those?
Parang wax kanipis ang pag apply ng step 2 pero mas kelagan syang i work ng mas matagal compared step 3 para mas effective ang scratch filling properties niya.
jagtemp: Ah oo. Mas malapot ang Step 2 keysa Step 3. Tapos mahirap i-buff off diba. hehehe
Yung mga Emblems, nilalagyan ko din ng wax. Pero after ko i-buff, meron ako Mothers Detailing Brush tapos ginagamit ko yun para maalis yung sa mga singit singit.
jmpet626: Sa June 26 meron EB ang Hyundai Club. Sana maka punta ka. Mukhang marami sa Tucson club ang aattend
good day sa lahat...
sa wakas natapos din ako sa pag-backread ng detailing thread... very informative talaga tong thread... our black 2010 tucson is starting to accumulate watermarks! pangit tignan... nakausap ko si SG regarding sa mga detailing products, salamat sa info's bro... napilitan tuloy ako lumuwas kanina para pumunta sa Blade Festival Mall branch... out of stock yung mother's clay bar at yung mga duster puro refill na lang ang available pati yung pantanggal ng watermark sa windshield ubos na din daw... para akong bata na nasa candy shop kanina, hehe... upload ko lang yung pics ng mga nabili ko sa Blade kanina...