radiator for honda

**jaypee10** · April 8th, 2015 03:57 PM

itatanong ko lang sa mga naka bili na ng radiator na aluminum 2rows kung okey ba ang ganito.kasi nagpa top overhaul ako at nagpalit ng water pipe kasi may tagas na at bulok na ang water pipe niya.kaya nag babawas palagi ng tubig.so ang naging problem ko at ganito.komo nabuo ang aking water lines.at nawala ang mga singaw.eh ang radiator ko naman ang nagkaroon ng problem.
nabili ko ang radiator ko brandnew made in taiwan yata un.plastic ang taas at baba.2 years ago.ngayon kumatas na ung mga gilid.napa linis ko narin kasi siya dati binuksan ung ibabaw.saka ibinalik nilagyan ng sealant.

so ito ngayon puro tagas na.kaya binalik ko ang orig na 1row na radiator ko dati ung coper lahat.kaso ngalang hindi niya makaya ang init ng panahon.lagi pa naman ako narerekta.

so ang balak ko kung bibili ulit ako ng bago radiator na tulad ng nabili kong brandnew taiwan made yata.3k ang halaga.
ang second opion ko ay ung aluminum na 2row din 5.5k

baka kasi pag gaya ng dati eh after 1 year bukas ulit at palinis,

muka namang matibay ung aluminum na tig 5.5k
ano sa palagay nyo.may naka subok naba sa inyo ng aluminum radiator para sa honda.

or bibili ako ng surplus japan na tig 4.5k orig daw kaso plastik din ang taas at baba.
need your input mga fafs

**RomeoAlpha** · April 8th, 2015 04:23 PM

parehas na parehas tayo nang nagyari sa aking ek.

bumili ako ng OEM Spec copy (Taiwan) kay LVC banawe. 2.5k pang AT at 2.3k pang manual.

plastic yung ibabaw. bakit hindi full aluminum ang binili ko? kasi within 2 to 4 years, magpapalit na naman ako. kesa ipalinis ko ung FUll Aluminum, mas maiging ibili ko na lang ng bago.

in anyway, dahil maayos na head gasket mo, hindi na din dapat mataas pressure ng radiator mo kahti high speed, wag lang pang karera na high speed at wag lang babad sa halos red line.

so far happy.

BTW, use toyota super long life premix coolant, maganda siya.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

parehas na parehas tayo nang nagyari sa aking ek.

bumili ako ng OEM Spec copy (Taiwan) kay LVC banawe. 2.5k pang AT at 2.3k pang manual.

plastic yung ibabaw. bakit hindi full aluminum ang binili ko? kasi within 2 to 4 years, magpapalit na naman ako. kesa ipalinis ko ung FUll Aluminum, mas maiging ibili ko na lang ng bago.

in anyway, dahil maayos na head gasket mo, hindi na din dapat mataas pressure ng radiator mo kahti high speed, wag lang pang karera na high speed at wag lang babad sa halos red line.

so far happy.

BTW, use toyota super long life premix coolant, maganda siya.

**jaypee10** · April 8th, 2015 04:43 PM

Originally Posted by RomeoAlpha

parehas na parehas tayo nang nagyari sa aking ek.

bumili ako ng OEM Spec copy (Taiwan) kay LVC banawe. 2.5k pang AT at 2.3k pang manual.

plastic yung ibabaw. bakit hindi full aluminum ang binili ko? kasi within 2 to 4 years, magpapalit na naman ako. kesa ipalinis ko ung FUll Aluminum, mas maiging ibili ko na lang ng bago.

in anyway, dahil maayos na head gasket mo, hindi na din dapat mataas pressure ng radiator mo kahti high speed, wag lang pang karera na high speed at wag lang babad sa halos red line.

so far happy.

BTW, use toyota super long life premix coolant, maganda siya.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

parehas na parehas tayo nang nagyari sa aking ek.

bumili ako ng OEM Spec copy (Taiwan) kay LVC banawe. 2.5k pang AT at 2.3k pang manual.

plastic yung ibabaw. bakit hindi full aluminum ang binili ko? kasi within 2 to 4 years, magpapalit na naman ako. kesa ipalinis ko ung FUll Aluminum, mas maiging ibili ko na lang ng bago.

in anyway, dahil maayos na head gasket mo, hindi na din dapat mataas pressure ng radiator mo kahti high speed, wag lang pang karera na high speed at wag lang babad sa halos red line.

so far happy.

BTW, use toyota super long life premix coolant, maganda siya.

so ibig sabihin pag bumigay ung nabili mong taiwan .bibili ka nalang ulit ng isa pang ulit na taiwan made..
kasi ung sa aking taiwan after 1 year pinabuksan ko na. tapos ngayon ayun katas na buong ibabaw kasi na buo na at wala ng malabasan na butas ang tubig.

teka esep esep..so ibig sabihin disposable after 2 years eh kailangan ng mag palit ulit ng radiator,kung kukuha ako ng taiwan ulit

**shadow** · April 8th, 2015 04:50 PM

^something wrong with your cooling system. Hinde dapat ganyan kabilis bumigay

**shadow** · April 8th, 2015 04:51 PM

Originally Posted by RomeoAlpha

parehas na parehas tayo nang nagyari sa aking ek.

bumili ako ng OEM Spec copy (Taiwan) kay LVC banawe. 2.5k pang AT at 2.3k pang manual.

plastic yung ibabaw. bakit hindi full aluminum ang binili ko? kasi within 2 to 4 years, magpapalit na naman ako. kesa ipalinis ko ung FUll Aluminum, mas maiging ibili ko na lang ng bago.

in anyway, dahil maayos na head gasket mo, hindi na din dapat mataas pressure ng radiator mo kahti high speed, wag lang pang karera na high speed at wag lang babad sa halos red line.

so far happy.

BTW, use toyota super long life premix coolant, maganda siya.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

parehas na parehas tayo nang nagyari sa aking ek.

bumili ako ng OEM Spec copy (Taiwan) kay LVC banawe. 2.5k pang AT at 2.3k pang manual.

plastic yung ibabaw. bakit hindi full aluminum ang binili ko? kasi within 2 to 4 years, magpapalit na naman ako. kesa ipalinis ko ung FUll Aluminum, mas maiging ibili ko na lang ng bago.

in anyway, dahil maayos na head gasket mo, hindi na din dapat mataas pressure ng radiator mo kahti high speed, wag lang pang karera na high speed at wag lang babad sa halos red line.

so far happy.

BTW, use toyota super long life premix coolant, maganda siya.

Bakit naman gagamit si TS ng Toyota coolant meron naman for honda talaga na premix din

**jaypee10** · April 8th, 2015 04:53 PM

siguro po pero as of now naitama na siguro ang cooling system ko kaya panahon napo siguro para sa bagong radiator para maobserbahan ko kung may problem pa sa cooling system ko..

**rodetor** · April 9th, 2015 05:43 PM

Bumili ka man ng bago kagaya ng dati, plastic ang taas at ilalim (OEM replacement man o orig). Kung inalis mo dati thermostat valve, ngayon ibalik mo. Kahit mag high speed ka, di ka magkaproblema, basta change coolant ka lang every year, by draining it in its drain plug then replenished.

Sent from my Starmobile UP+ using Tapatalk

**RomeoAlpha** · April 10th, 2015 02:06 AM

Originally Posted by jaypee10

so ibig sabihin pag bumigay ung nabili mong taiwan .bibili ka nalang ulit ng isa pang ulit na taiwan made..
kasi ung sa aking taiwan after 1 year pinabuksan ko na. tapos ngayon ayun katas na buong ibabaw kasi na buo na at wala ng malabasan na butas ang tubig.

teka esep esep..so ibig sabihin disposable after 2 years eh kailangan ng mag palit ulit ng radiator,kung kukuha ako ng taiwan ulit

Binigyan ko lang ng life cycle ang binili kong replacement radiator dahil hindi ito OEM at hindi din high end.

Ang pinakita ko lang, kung masisira siya within 2 years time, may pambili na agad ako ng bagong radiator at fresh ang loob.

Sa aking logical explanation, unlike ung full aluminium, hindi nga mabilis masira, mataas naman masyado ang aquisition cost, tapos magpapakinis ka pa at say after 2 years or even 4 years.

Lastly, mas maiging bumigay muna radiator ko kesa pasukin ng tubig makina ko kung sakaling masira ulit ung cylinder head gasket. Sa full aluminum, kaya nitong ihold napakataas na pressure na pwedeng pasukin tubig makina dahil sa pressure ng leak sa cylinder head gasket. Opinyon ko lang Sir.

**RomeoAlpha** · April 10th, 2015 02:06 AM

Originally Posted by shadow

Bakit naman gagamit si TS ng Toyota coolant meron naman for honda talaga na premix din

Mas mura kasi Sir.

**dr. d** · April 10th, 2015 03:04 AM

Originally Posted by RomeoAlpha

Binigyan ko lang ng life cycle ang binili kong replacement radiator dahil hindi ito OEM at hindi din high end.

Ang pinakita ko lang, kung masisira siya within 2 years time, may pambili na agad ako ng bagong radiator at fresh ang loob.

Sa aking logical explanation, unlike ung full aluminium, hindi nga mabilis masira, mataas naman masyado ang aquisition cost, tapos magpapakinis ka pa at say after 2 years or even 4 years.

Lastly, mas maiging bumigay muna radiator ko kesa pasukin ng tubig makina ko kung sakaling masira ulit ung cylinder head gasket. Sa full aluminum, kaya nitong ihold napakataas na pressure na pwedeng pasukin tubig makina dahil sa pressure ng leak sa cylinder head gasket. Opinyon ko lang Sir.

metal radiator or plastic radiator... hindi ba, the maximum coolant pressure that they can generate is dependent on the radiator cap's opening pressure.?
pag bumigay ang head gasket, papasukin ang engine block mo, 'ke plastic yang radiator or metal. pareho lang naman ang pressure nila..
and the driving force behind this water entering the engine block... is this the radiator pressure pushing it in, or is it the cylinder suction pulling it in?

and when you replace radiators, you should also include in the pricing, your inis, pagod, time and effort, and downtime.. you are selling yourself short if you do not.

my ordinary driving.. my radiators last 5 years, 7 years.. 9 years...
but if you race a lot, you probably have a much shorter radiator life..