Misubishi L300 FB diesel temp problem

[miked]

Maraming Salamat po...

Isang tanong po ulit... Ano po kaya ang pwedeng remedyo sa problema ng sasakyan ko L300 VV converted from Gas to Diesel.
nasayad po kasi yung nut/tornilyo ng ball joint sa chasis. yung nakakabit sa center link. para kasing palalim nang palalim ang kain.

Thanks

ganyan din problem nung L3 na inayos ko a few years back...if im not mistaken you are referring to the bell crank's nut na sumasayad sa ilalim nung chassis sa driver's side.

ang ginawa kong solusyon e pinalitan ang mga coil springs para bumalik sa dating tindig. syempre sinabay na lahat ng tie-rods, ball joints, control arm shaft at mga bushings.

[ikong]

ganyan din problem nung L3 na inayos ko a few years back...if im not mistaken you are referring to the bell crank's nut na sumasayad sa ilalim nung chassis sa driver's side.

ang ginawa kong solusyon e pinalitan ang mga coil springs para bumalik sa dating tindig. syempre sinabay na lahat ng tie-rods, ball joints, control arm shaft at mga bushings.

Maraming Salamat po...
By the way po magkano po kaya ang magagastos pag pinagawa ko po iyon?

Thanks