L300 aircon problem

[manbanana143]

bro, bka naman 8years na FB mo malamang papalitin na yan, normally sa Fb pang business kaya di rin natagal ng husto. dapat sabay sabay ang palit niyan, doble doble ngayon ang gastos mo, trial and error kasi ginagawa nila, mura lang compressor niyan 7K ang original na SD-5, ang problem my imitation niyan china halos pareho lang sila ang price 4K di tumatagal ang buhay peke kasi, be sure original mabili mo, tignan mo sa website ng sanden.sg my mga security feature na ngayon ang sanden product.

[dongmbb]

Sir wag na po kyong bumalik sa A/C shop na napuntahan nyo at maghuhula lang yoon. Normal lang po na ang oil ay sasama sa refrigerent paikot sa system kapag gumagana na ang A/C. Kapag kyo ay magpa gawa ng iyong A/C ipa discharge nyo muna ang buong refrigerant din ipa vacuum nyo ang system at kapag na reach na ang vacuum pressure na 30 (counter clockwise po ang ikot ng needle ng guage manifold kapag vavuum pressure ang e reading) patayin c vacuum pump at hayaan muna na naka hold ang vacuum pressure ng mga 1hr at masdan nyo ang guage manifold pressure at kapag hindi bumaba ang pressure saka mo pakargahan ng refrigerant ang system pero kung bumaba ang vacuum pressure ng below 30, merong leak ang inyong A/C system at kilangan ma repair muna ang leak saka e vacuum uli hangang dina bumaba c vacuum pressure then proceed to charging of refrigerant gas. Sana malinaw po sa inyo ang paliwanag.

[dred091881]

Question po, same prob sakin, versa van po, hilaw ang lamig, nagpalit nko drier at valve, 2x nako nagpalit ng compressor, ung orig n denso n nakalagay, mahina n bumomba, so meron ako reserba n galing s fb ko, sanden brand, naging prob naman high pressure, so nagpalit ulit ako ng bnew n sanden 508, ok naman ang gauge ng freon 60, at hindi naman cya nag high pressure, pero hilaw padin, nung kinabit ko ung bagong compressor nag flushing lang, dna ko nagpalit ng drier at valve, sabi ng taga gawa baka daw nagbara nnman valve, hilae kasi ang lamig at nagpapawis ang compressor, ano po dapat ko talaga gawin?

[bakamaka2long]

original parin wala pang na modified.
L300 versa van sir, ang ginawa po skin:
1 leaktest - no leak
2 Over all cleaning
3 Changed filter dryer - new
4 changed expansion valve - 2 pcs new
5 re-fill ng freon - dko alam kung anong freon basta ang alam ko eh hindi R12

Ang tatak ng compressor ay mitsubishi ang sticker
Pagkatapos ng lahat dpa rin lumamig ngayon baka daw compressor

ibinaba nila ang comprssor sabi sumasama daw ang langis sa discharge kaya nauubusan ng langis
TaMA BA YUNG TECHNICIAN NILA.

sir normal lang na sumama ung langis na un sa discharge.. ano ba sir sira ng aircon mo ala ba lamig harap likod? pag lagay ba ng gauge may laman pa ba na freon at ano ang reading sa gauge ng aircon? ung freon ba na nilagay nila bago or hinigop lang ung dati mo freon?

[sotel]

mga sir pag hindi nag momoist ung tubo sa compresor ibig sabihin ba nun na may tama na compresor?

[falken]

mga sir pag hindi nag momoist ung tubo sa compresor ibig sabihin ba nun na may tama na compresor?

Yes, mahina na ang compression.

Posted via Tsikot Mobile App

[bakamaka2long]

mga sir pag hindi nag momoist ung tubo sa compresor ibig sabihin ba nun na may tama na compresor?

hindi po sir... pwede ala freon..

[sotel]

hindi po sir... pwede ala freon..

kasi nuon sir bago pinalitan ng freon nag momoist ung tubo pero nung nag palit na hindi na nag momoist

[bakamaka2long]

kasi nuon sir bago pinalitan ng freon nag momoist ung tubo pero nung nag palit na hindi na nag momoist

baka naman kulang ng karga ng freon.. hindi ba malamig sa loob..

[sotel]

baka naman kulang ng karga ng freon.. hindi ba malamig sa loob..

pag malamig ang panahan malamig sa loob pero pag mainit hindi ganon kalamig hilaw lamig niya ok lahat pati mga aux fan..drier nalang d napapalitan