Aux fan nga sir siguro kulang, pag derederetso Kong binubuhusan ng tubig mga 5mins mag automatic na comp
Aux fan nga sir siguro kulang, pag derederetso Kong binubuhusan ng tubig mga 5mins mag automatic na comp
*sotel.. Gusto mas Lumamig pa..? May conversion akong ginawa sa mb140 ko.. Malaki improvement Sa lamig... Totally Walang high pressure... Kahit tanghali at naka standby Lang... Take note dalawa condenser Ko at 3 evaporator Ko pang gamit... Ta tahimik pati engine mo... Pipino ang tunog.. May increase pa sa hp.. And mas malamig temperature NG radiator mo... NASA 6k Lang ginastos ko...
I replaced the OEM clutch fan with an electric type aux fan... Ginamit ko aux fan ng pang Tucson bnew nasa 4.2k Lang... May high and low speed, nilagyan ko nalang ng relay, high and low.. Then auto on yung low... Yung high may switch.. You don't need to use high... Ginagamit ko Lang pag gusto kung palamigin agad aircon...
Honestly, I didn't expect before Na, mas lalamig aircon... Or mas gagaang tumakbo... I converted it para Lang matangal ko yung ugong ng mb100 Na van... Yung noise level ngayon comparable Na sa bagong hiace...
One of the reasons why I experimented on this is because... What we noticed kasi pag nag remote type kami ng Radiator sa malalaking Generator sets using an electric type fan.. Una nawawala ugong... Then 2nd yung 1500kva namin Na genset when load tested can easily reach 100% of its load rating and can even reach up to 120% without over heating... And 2nd may Naka try Na din kasing isa kaya ginamit ko yung same Na aux fan Na ginawa nya...
Actually Na test drive ko Na din yung old mb100 van ko at 5th gear naka 5100rpm... Without overheating, hindi ko din kailangan bombahin ang silinyador, hindi din ma usok... No modification sa engine all stock..
Hindi yata gagana sa pag palamig ng ac ko yan sir kasi parehas na nasa ilalim dalawang condenser ko converted ng dating may kanya dati kasi nag oovrerheat kaya siguro inilipat
Pero sa takbo at noise level tsak yun tatahimik siguro kaso sir baka di kayanin ng alternator ko? Kasi dalawa na blower nung Yokohama na evap tas yung auxfan pa ng dalawang condenser tapos 4 ang headlight ng grace ko hehe baka masunugan na naman ng IC hehe
Tapos sir paano naging 3 ang evaporator mo? Pano ang connection nun? Anu comp gamit mo kasi yung akin Nippon denso
Kakayanin kaya din nung akin?
Pang starex yang pangalawang evap sir?
Last edited by sotel; August 1st, 2015 at 06:24 PM.
Pinapalitan ko din ceiling.. Gusto ko kasi 2 evaporator ikabit... Ang Oem aircon vents nasa ceiling talaga... Yung original malamig din naman pag higway super lamig.. Pag Na traffic sakto Lang lamig, pag less than 10 Lang sakay mo...
Pag naka dual condenser Na malamig Na din ng kunti... Yung Sakin kasi mb140 kaya hindi kaya ng original Na aircon kahit naka dual condenser pa pag Na traffic Na... Lalo Na pag more than 12 Na kami..
17C surplus madami yan... Try mo magpagawa sa EDS car aircon... Sigurado ako matutuwa ka sa lamig...
Sa akin baliktad.. May naka-experience na ba dito na kapag yung AC lang sa Harap ang naka-ON parang kulang sa lamig pero kapag naka-ON pati ang AC sa Likod doon lumalamig? - Isuzu Alterra 2008.. Salamat sa makakasagot..