Aircon Repair: Mario Reyes

[fyke]

Salamat sir otep. But will try to visit din shop ni mang mario for a second opinion and maybe he can get me same model of the original compressor para wala ng convertion even a surplus lang.

Salamat po.

[cwebb]

i went to mang mario yesterday nag pa-general cleaning ako baklas lahat linis lahat and liquid sosa pala gamit nilang pang linis sa mga bara.(ok to ah).600 lang naman damage ko un nga lang nabali ung clip ng console box ko pero naayos naman then on my way home sinipon ako!amputs! so far satisfied ako sa result ng a/c cleaning ni mang mario..but mejo may fear ako kasi daming negative feedback ky mang mario e(baka me back job ako wala naman sana)..oobserbahan ko a/c ko for atleast 1month kung walang magiging problem..hayy sana walang back job...

[1979]

Been doing reading and more back reading and it seems that there is a proportion between Mario lovers and Mario haters -- I have a 00 Starex and my AC seems to be "hilaw ang lamig" -- now, I am from Paranaque and it will be quite a travel for us..... Question: will it be worth the time & effort? Will appreciate feedback!

TIA

[dekzee]

*1979

Bro kung paranaque ka better go to Ceejay's. It's along alabang zapote road between perpetual hospital and uniwide. If you're coming from zapote, it's on your right side of the road. sobrang OK ang mga tao dun, very professional and swabe magtrabaho. look for sir joel (though malamang siya na lalapit sa yo once iparada mo kotse mo dun). bukas sila tomorrow yata (black saturday). medyo malayo kasi kina mang mario. at isa pa, Ok sana kung si mang mario mismo ang titira sa kotse mo. kung yung isa sa mga tao niya ang mag-di-diagnose at gagawa without his supervision (happenned to me one time), hilaw din ang trabaho. At Ceejay's, si sir joel ang mag-diagnose, and supervised nya ang lahat, kadalasan, siya pa mismo ang tumitira. may follow up check up pa ang kotse, parang duktor! reasonable ang presyo for the quality of their work. search for their thread dito sa tsikot, highly recommended sila.

[gorionikoy]

mga bossing pag nagpapagawa tayo ng a/c consider nyo parts kung orig o replacement.first ang evaporator may tatalo classification sa ngayo replacement tube type un nung sinasabing gawa sa mandaluyung kaya almost 25% to 30% ang mawawala sa lamig,tapos orig replacement kamuka lang ng orig(kaya lang mas makintab ung tatagal lang ng almost 1 yr un o higit pa pero d tatagal ng 2 yr)tapos yung orig.kamuka ung life span ng coil mas matagal dipende rin kung annual check up or cleaning.sa paglilinis naman ok lang gumamit ng chemical tulad ng sabon.kaya lang ang tanong pati ba dumi sa loob o kasingitsingitan natangal ung dumi keep that on mind na kaya nabubutas ng coil dahil nageexpang ang alluminum(pag gamit nyo tapos didikit ung dumi.tapos matetengga and so on and on)alluminum cleaner ay mas maganda alcalyne base,wag tulad ng sosa talagang durog coil nyo.sa filter drier ok lang kahit replacement wag lang metering device(expansion valve).sigurado b sa refrigirant (freon)na kinakarga,me costomer kami nun galing daw sa shop malapit sa iglesia sa me edsa tinanong daw sya kung replacement o orig ung gingamit?laking kalokohan..malaman u lang ang daming FAKE na refrigirant ngayon dami prob.kaya pagtirik araw sibak..sa compressor dami magagawang remedyo pwedeng mapalin minor parts tulad ng bearing,shaft seal,clucth coil,hub at pulley kung laman loob tulad ng piston,scroll at major components ng compressor ay mas maganda kung comdemed u nalag at kung black oil na ung lumabas delubyo mundo mo.dami kasi nagtatayo ngayong ac shop wala ring Qualification ung tech ni hindi ata marunong gumamit ng vacuum pump at recovery machine....pasensya ho...kung tiwala ang basehan ok n un...tanong ko lang talaga bang satisfied kyo o nandyan nayan?kung me prolema kayo pm me im here to help about your question...

[OTEP]

I oversee a relatively large fleet of vehicles [more than 10 units] and I just take them to Mar's for a/c work. Ngayon ko lang napansin na ang tagal ko na palang hindi nakakapunta kina Mar (I don't do annual cleaning, dinadala ko lang kung may sira). So I guess ok naman ang gawa niya sa akin

Sunsilk or Joy ang gamit niya for a/c cleaning [at least when he does a/c cleaning for me when I'm having other stuff repaired]. Yung bote lang ang Sosa (the one with the squirty head).

Don't know much about tech qualifications. Wala namang standardized ASE-style qualification dito sa atin. But Mar's credentials are free to be viewed hanging from his living room. hehe. At least that's where I saw them hanging from when I was a fairly new client.

[mazingerZ]

Doc Otep,

ask na rin ako, me nakita kasi akong compressor na 2.5k lang. Pwede raw ikabit sa vitara. I have been contemplating replacing my compressor kasi mahina na lalo na kung lunch na mga biyahe. Pwede kaya palitan? Maliit ang compressor ng vitara. Thanks

[OTEP]

AFAIK, Denso ang compressor ng Vitara. Yes, maliit lang siya (same as the Lancer singkit's?). Nung pinapalitan ko yung Compressor ng Vitara, Mitsubishi din ang donor vehicle (DENSO ang brand ng compressor).

I'd still prefer to have your system seen by an a/c shop first. Baka naman hindi compressor ang problem. Para ma-diagnose muna.

Ang alam ko, mga Php4-6k ang gastos to get a replacement compressor for the Vitara (kasama na labor and materials).

[gooei]

pinagawa ko a/c ng '95 sentra ko.. may hangin sya pero wlang lamig. sir ara wmagnetic coil, sa isa kong pina quote 9500 sinisingil kesyo di daw pwedeng yun lang palitan, buo raw pti kompresor. pinakamurang nahanap ko is 2200 coil lang daw sira. went to Mang mario's, 1800 natawaran naging 1500. sobrang lamig na ulit a/c ko kaya lang parang humina hatak ng auto pag galing sa stop & nkabukas a/c, tagal sa primera, hirap mag shift to segunda unless i-off ko muna aircon, matic sya e. pero i'm not sure kung related ito, baka rin kasi sa iba na ang sira (what do u guys think?). di pa ako makadaan kina Mang Mar, pero papatingin ko na rin, mabait naman sila kausap e.

[Galactus]

Buti hindi ka pumayag na palitan ang buong compressor mo. I had the same experience as yours. Nasira din magnetic coil ng Sentra ko noon, pero madali namang napalitan agad. Mukhang sirain yata ang part na to, kasi may barkada rin ako na nasiraan din ng coil, Sentra 3 din ride niya.

[pedz]

galing ako kanina kina mang mario.. naligaw pa ako.. hehe

dumating ako 7am, inagahan ko na para ako mauna.. 4 hrs work, cleaning, recharge freon at inayos nya compressor ko, maingay kasi.. maayos magtrabaho si mang mario.. nalinis talaga ang aircon ko.. overall, two thumbs up! isa mo na ang paa..


TIP: before ka pumunta dapat good condition katawan mo at dala ka ng gamot kasi sigurado sisiponin ka pauwi.. pwamis!


Good work Mang Mario!!!

[Lupin8210]

May problema ang aircon ng Revo ko,,, Denso ang compressor nito po... 1 week ko siya di ginamit, tapos pagbalik ko galing probinsya after a week,,, ayaw na lumamig ng aircon ko,,, pag inon ko ang thermostat may naririnig akong parang singaw sa bandang ilalim ng glove box ko.. kahit malakas o mahina ang fan,, tapos ginagalaw ko ang thermostat ayaw pa rin lumamig... ano kaya ang problema ng aircon ko? salamat po..

*** wala naman ako nakikita na leak sa engine bay o sa ilalim ng auto***

charles

[Hemi]

ok b kay mang mario?

[forcemajeure]

nadali po ang tropa ko ng casa ng honda sabi malinis pa daw ang aircon at after 1 month ayaw na lumamig

dinala namin kay mang mario...ayun ang dumi ng cooling coil nilinis nila wla pa 1 hour tapos na at P700 lang binayad ng tropa ko...ayun pinakain kme ng tropa ko kc nakamura sya..sa casa eh P7000 ata babayaran nya

[dekzee]

Mga gurus newbie question here at tsikot. Honda civic 96's aircon ganito problema. Ok ang operation pag makulimlim at bagong start ang kotse. Habang tumatagal and especially pag mainit, ang tagal mag-engage ng compressor clutch. Usually magre-rev muna ang engine ng mga 1.5k rpm for about 10-20 seconds bago mag-engage. And habang lalong tumatagal, humahaba ang revving time mga 1minute bago pumalo ang clutch! And pag pumalo na ang clutch after a long rev, nanginginig ang makina na parang gustong mamatay. Clear naman ang dryer sight glass during ac operation (walang bubbles) and lumalamig naman once mag-engage ang clutch so im assuming ok ang freon levels (or am I assuming too much?). less than 6 months since last cleaning and kakapalit lang din ng condenser fan. I'm planning to take this to mang mario. Iniisip ko clutch coil or compressor oil? Any inputs kung ano kaya ang problema? para hindi naman ako mabigla hehehe

[leadbelly]

Another satisfied customer here! Went there this early morning, around 9ish... finished about 930am! Background lang sa problema ng aircon ko, pag mainit panahon, walang lamig, pag trafik, walang lamig, mas malamig ang aircon sa likod kesa sa harap, and ang harap buga lang ng hangin, walang lamig except pag umaandar sa gabi!

Pinacheck ko, inayos aux fan, nilagyan ng foam lining ang condenser, tinakpan mga butas sa van ko na pwede pasukan ng hot air sa labas, nilagyan ng freon, pinalitan lahat ng caps. After gawin, pag alis ko, lakas ng sikat ng araw, naipit pa ko sa trafik. Pagsubok agad! Aba, di nga mainit kahit maaraw at trafik! Galing galing! Dala ko nun 700 petot lang, kala ko baka kulangin pa ko. Pagsingil sakin? 200 petot lang.

+100 para kay Mang Mario!

[Esnie.com]

[quote=dekzee;1030910]Mga gurus newbie question here at tsikot. Honda civic 96's aircon ganito problema. Ok ang operation pag makulimlim at bagong start ang kotse. Habang tumatagal and especially pag mainit, ang tagal mag-engage ng compressor clutch. Usually magre-rev muna ang engine ng mga 1.5k rpm for about 10-20 seconds bago mag-engage. And habang lalong tumatagal, humahaba ang revving time mga 1minute bago pumalo ang clutch! And pag pumalo na ang clutch after a long rev, nanginginig ang makina na parang gustong mamatay. Clear naman ang dryer sight glass during ac operation (walang bubbles) and lumalamig naman once mag-engage ang clutch so im assuming ok ang freon levels (or am I assuming too much?). less than 6 months since last cleaning and kakapalit lang din ng condenser fan. I'm planning to take this to mang mario. Iniisip ko clutch coil or compressor oil? Any inputs kung ano kaya ang problema? para hindi naman ako mabigla hehehe [/quote

*insufficient freon level kaya mainit ang a/c kung may araw or kung okay naman ang freon check the aux fan at condenser might not functioning properly tendency mag-high pressure ng comp.
*Kulang ang grounding ng compressor mo kaya matagal or hindi gumagana ang automatic or sira na ang thermostat switch kaya matagal mag-engage.
*adjust mo na lang ang idle up mechanism once the aircon engage hindi manginginig ang makina mo.
*most problems after magpa-cleaning ay sumisingaw ang freon due to mostly leak at the oring. kung compressor oil yan masissira ang compressor parang kumatok na makina kapag naubusan ng oil ang compressor.
*just bring your ride to your trusted one they know what will do

[geo]

kaya ba ni mang mario maglinis ng Toyota innova

[geo]

kaya ba ni mario reyes ang innova hehe

[gorionikoy]

[quote=Esnie.com;1040284]

Mga gurus newbie question here at tsikot. Honda civic 96's aircon ganito problema. Ok ang operation pag makulimlim at bagong start ang kotse. Habang tumatagal and especially pag mainit, ang tagal mag-engage ng compressor clutch. Usually magre-rev muna ang engine ng mga 1.5k rpm for about 10-20 seconds bago mag-engage. And habang lalong tumatagal, humahaba ang revving time mga 1minute bago pumalo ang clutch! And pag pumalo na ang clutch after a long rev, nanginginig ang makina na parang gustong mamatay. Clear naman ang dryer sight glass during ac operation (walang bubbles) and lumalamig naman once mag-engage ang clutch so im assuming ok ang freon levels (or am I assuming too much?). less than 6 months since last cleaning and kakapalit lang din ng condenser fan. I'm planning to take this to mang mario. Iniisip ko clutch coil or compressor oil? Any inputs kung ano kaya ang problema? para hindi naman ako mabigla hehehe [/quote

*insufficient freon level kaya mainit ang a/c kung may araw or kung okay naman ang freon check the aux fan at condenser might not functioning properly tendency mag-high pressure ng comp.
*Kulang ang grounding ng compressor mo kaya matagal or hindi gumagana ang automatic or sira na ang thermostat switch kaya matagal mag-engage.
*adjust mo na lang ang idle up mechanism once the aircon engage hindi manginginig ang makina mo.
*most problems after magpa-cleaning ay sumisingaw ang freon due to mostly leak at the oring. kung compressor oil yan masissira ang compressor parang kumatok na makina kapag naubusan ng oil ang compressor.
*just bring your ride to your trusted one they know what will do

*tingnan u low at high side press...kung m gamit ka ....