Aircon di kinakaya pag mainit

[glenn manikis]

mga sir kung hindi pa pinapalitan yung filter/drier eh hindi ganon kalamig ang a/c?

wala sa filter drier yan sir... yung sakin matagal ng hindi pinapalitan naka ilan linis na din ako... mas matagal pa sa compressor ko yung filter drier ko... pati expansion valve... up to now ok pa din...

Imo pinapalitan lang ang filter drier and expansion valve pag barado na... kung malinis naman ang kinakargang freon sa ride mo... hindi naman dapat basta basta mag dudumi yun...

mukhang raket lang ng mga A.C. SHOP na magpalit ng filter dryer and exp. valve... or.... madumi kasi freon nila or tanke ng freon nila or hindi nila kayang linisin ng mabuti internal ng a.c. system mo... kaya naninigurado sila na wala silang back job..... kaya palit lahat....

[sotel]

wala sa filter drier yan sir... yung sakin matagal ng hindi pinapalitan naka ilan linis na din ako... mas matagal pa sa compressor ko yung filter drier ko... pati expansion valve... up to now ok pa din...

Imo pinapalitan lang ang filter drier and expansion valve pag barado na... kung malinis naman ang kinakargang freon sa ride mo... hindi naman dapat basta basta mag dudumi yun...

mukhang raket lang ng mga A.C. SHOP na magpalit ng filter dryer and exp. valve... or.... madumi kasi freon nila or tanke ng freon nila or hindi nila kayang linisin ng mabuti internal ng a.c. system mo... kaya naninigurado sila na wala silang back job..... kaya palit lahat....

sa denso service center ako nag pa service ng a/c sir hindi naman nila pinapalitan... pero hindi talaga kinakya pag tanghaling tapat bali tatlo na din aux fan sa condenser 2 sa front a/c condenser at 1 sa rear pero pag gabi giginawin ka sa lamig

[sotel]

napalinis na rin po pala yung mga fins ng condenser

[glenn manikis]

sa denso service center ako nag pa service ng a/c sir hindi naman nila pinapalitan... pero hindi talaga kinakya pag tanghaling tapat bali tatlo na din aux fan sa condenser 2 sa front a/c condenser at 1 sa rear pero pag gabi giginawin ka sa lamig

Sir it means hi pressure yan... Pwedeng sobra sa Freon or you need to do internal cleaning ng condenser. Try nyo one time lang pa condenser cleaning sa eds... 500 pesos lang naman addl. Mo dun... Pero sure ako kakayanin ng a.c. Nyo init... Provided na in normal condition lahat...

Sent from my C2305 using Tsikot Forums mobile app

[bakamaka2long]

mga sir kung hindi pa pinapalitan yung filter/drier eh hindi ganon kalamig ang a/c?

madalang palitan ang drier at valve pwera nalng pag nasira ang compresor lalo na nadurog ang loob.. bihirang masira yan... kahit ang conderser lalo na at orig pa ang nakakabit awg lang talaga matamaan at mabutas.

[glenn manikis]

madalang palitan ang drier at valve pwera nalng pag nasira ang compresor lalo na nadurog ang loob.. bihirang masira yan... kahit ang conderser lalo na at orig pa ang nakakabit awg lang talaga matamaan at mabutas.

Sir.. bihira talaga masira ang condenser.. pero madalas ayan ang cause ng hi-pressure... katagalan nag cocorode na ang loob nya at nagbabara, nag aacumulate din yun ng dumi galing sa freon at compressor... if you will look closer at the fins... mapapansin nyo maninipis ang fins ng condenser madali magbara.... hindi nga butas pero barado naman... yung internal cleaning ng condenser ang complicado...

the condenser is the most neglected part... kaya madami satin nagtataka kung bakit ayaw lumamig ang a.c. nila samantalang pinalitan na nila lahat... maliban sa condenser... kasi nga daw hindi naman butas...

[jyg1995]

Sir.. bihira talaga masira ang condenser.. pero madalas ayan ang cause ng hi-pressure... katagalan nag cocorode na ang loob nya at nagbabara, nag aacumulate din yun ng dumi galing sa freon at compressor... if you will look closer at the fins... mapapansin nyo maninipis ang fins ng condenser madali magbara.... hindi nga butas pero barado naman... yung internal cleaning ng condenser ang complicado...

the condenser is the most neglected part... kaya madami satin nagtataka kung bakit ayaw lumamig ang a.c. nila samantalang pinalitan na nila lahat... maliban sa condenser... kasi nga daw hindi naman butas...

sir ano po ba cause ng pag hi-pressure?saka saang part po ba ng aircon system nag high pressure? kanina kase sobrang init yung innova namin hindi ganong malamig ung aircon,ma lamig pero hindi gaya ng dati,tas yung blower sa harap mahina yung hangin unlike before..I think baka dahil naka todo yung blower sa likod tas bukas yung radio kaya mahina yung blower kase loaded na,,2011 model vvti sya.baka nag high pressure sya?ano kayya remedy? add an aux fan?

[shadow]

Since magpa cleaning na rin kayo papalitan niyo na drier and expansion valve magkano lang naman yun. Na open na't lahat titipirin niyo pa, tapos after mag reklamo na hinde Malamig.

Those 2 items are disposable anyways. Para Isang labor na lang. Mura mura lang ng drier and expansion valve eh

Palitan niyo lahat yan then after 2-3 years na kayo pa cleaning. Huwag na kayo everyb year nagpapa cleaning ng A/C. Kahit tingnan niyo pa Sa owners manual wala nakasulat doon na annual cleaning.

Pag cleaning niyo pag significant na yun hina na lamig or nawala na talaga. But kung ok pa just leave it as it is. Lalong masisira yan a/c niyo kakagalaw ng wala naman sira.




Posted via Tsikot Mobile App

#retzing

[sotel]

Since magpa cleaning na rin kayo papalitan niyo na drier and expansion valve magkano lang naman yun. Na open na't lahat titipirin niyo pa, tapos after mag reklamo na hinde Malamig.

Those 2 items are disposable anyways. Para Isang labor na lang. Mura mura lang ng drier and expansion valve eh

Palitan niyo lahat yan then after 2-3 years na kayo pa cleaning. Huwag na kayo everyb year nagpapa cleaning ng A/C. Kahit tingnan niyo pa Sa owners manual wala nakasulat doon na annual cleaning.

Pag cleaning niyo pag significant na yun hina na lamig or nawala na talaga. But kung ok pa just leave it as it is. Lalong masisira yan a/c niyo kakagalaw ng wala naman sira.




Posted via Tsikot Mobile App

#retzing

kung mag papapalit po ba ng drier kelangan ng bagong freon o pwedeng gamitin yung dati?

[glenn manikis]

*sotel kung ganun at maayos naman lahat.... Replaced mo condeser mo by bago

Sent from my C2305 using Tsikot Forums mobile app

[brainmafia_310]

Imho, eto mga problema ng aircon mo - filter drier, minsan kakabukas/linis nagbabara din.

Normally, hindi pinapalitan ang condenser, kung may leak lang at hindi naman gaano or hindi naman dumidumi loob nun, pero para kampante ka na malinis, pababaran mo ng nitrogen, tapos pavacuum mo tapos, kargahan ng capilla oil, vavuum ulit, then karga freon. Condenser fan ang normally nasisira.

Or hindi mahusay tumira ng aircon mo at hindi maganda pagkakavacuum ng system kaya may hangin at nagfofouling ang freon (parang nauubos)

Baka hindi magandang klaseng freon naikarga, tipong yung china made, may okay yung eufrom or eufron na brand.

Baka naman madami ka ngang condenser fan, mahjna naman ang hangin kaya baliwala, or baka naman nagkokonteahan yung hangin ng fan mo kaya wala ding silbi. Hindi porket umiikot ang fan maayos, minsan umiikot nga medyo mabagal naman, kaya baliwala din.

Lahat ng nasa taas eh ang consideration ko walang leak ang system mo.

Ngayon, may nakita naman ako na ang nagyari eh okay lahat, ganyang ganyan din problema, pero may blowby na pala at masyadong mainit ang radiator (although) di ganon pa kataas para sa overheat kaya patignan mo na din kung sakali.

Nangyari yan sa town ave namin dati.

Maitanong ko ano oalang sasakyan yan?

Ngayon, kung oks


Posted via Tsikot Mobile App

[sotel]

Imho, eto mga problema ng aircon mo - filter drier, minsan kakabukas/linis nagbabara din.

Normally, hindi pinapalitan ang condenser, kung may leak lang at hindi naman gaano or hindi naman dumidumi loob nun, pero para kampante ka na malinis, pababaran mo ng nitrogen, tapos pavacuum mo tapos, kargahan ng capilla oil, vavuum ulit, then karga freon. Condenser fan ang normally nasisira.

Or hindi mahusay tumira ng aircon mo at hindi maganda pagkakavacuum ng system kaya may hangin at nagfofouling ang freon (parang nauubos)

Baka hindi magandang klaseng freon naikarga, tipong yung china made, may okay yung eufrom or eufron na brand.

Baka naman madami ka ngang condenser fan, mahjna naman ang hangin kaya baliwala, or baka naman nagkokonteahan yung hangin ng fan mo kaya wala ding silbi. Hindi porket umiikot ang fan maayos, minsan umiikot nga medyo mabagal naman, kaya baliwala din.

Lahat ng nasa taas eh ang consideration ko walang leak ang system mo.

Ngayon, may nakita naman ako na ang nagyari eh okay lahat, ganyang ganyan din problema, pero may blowby na pala at masyadong mainit ang radiator (although) di ganon pa kataas para sa overheat kaya patignan mo na din kung sakali.

Nangyari yan sa town ave namin dati.

Maitanong ko ano oalang sasakyan yan?

Ngayon, kung oks


Posted via Tsikot Mobile App

nung nag pa cleaning ako sa isang a/c shop sa manila at pinalitan yung rear evaporator e hindi nila napalamig ng husto hindi na namin naibalik duon kasi iniuwi na d2 nsa isabela ginagamit nalang yung a/c pag umuulan kasi d kaya pag tirik ang araw tapos pina service ko sa denso service center pinalitan nila expansion valve mas malamig siya kesa dun sa unang gumawa pero hindi parin ganon kalamig ngayon.. bale hindi pa po pala napalitan yung drier niya simula nung nabili namin yung van noong 2010.. liteace po pala yung van ko sir

[glenn manikis]

nung nag pa cleaning ako sa isang a/c shop sa manila at pinalitan yung rear evaporator e hindi nila napalamig ng husto hindi na namin naibalik duon kasi iniuwi na d2 nsa isabela ginagamit nalang yung a/c pag umuulan kasi d kaya pag tirik ang araw tapos pina service ko sa denso service center pinalitan nila expansion valve mas malamig siya kesa dun sa unang gumawa pero hindi parin ganon kalamig ngayon.. bale hindi pa po pala napalitan yung drier niya simula nung nabili namin yung van noong 2010.. liteace po pala yung van ko sir

lite ace kayang kaya nya palamigin yan.. wag lang syempre overloaded...

re. condenser.. if sabi ko nga kung all things is a ok... condenser na yan... overtime yung loob ng condenser mo nagbabara din yan... hindi nakukuha ng nitrogen yan or ordinary cleaning methods lang or even freon cleaning ang gamit.. dahil yung loob mismo nag corrode na... if freon naman ang gamit... magkakaron ng residue sa loob yun and it will mix with your freon and cause chemical changes... imbes na 134a freon mo mababago yun... then it will cause again hi-pressure...

yung iba ginagawa nililinis ng nitrogen and or with water and chemicals... ang nangyayari naman hindi matutuyo totally yung loob ng condeser... (sa eds meron silang oven like machine for condenser drying) kahit anong buga mo ng hangin.. at ang hangin may water content din.. kinalaunan yung kunting kunting water na nasa loob ng condenser.... IMO mag cause ng bara when it reach your expansion valve and or drier because it could freeze...

based on my experience (puro old model ride ko) condenser ang isa sa primary cause ng more than 5yr old na sasakyan pag ayaw lumamig ng a.c. pag tanghali... (maliban sa gumagawa)

sir sotel dapat po talaga dalawa ang palitan... para sigurado...

[colt]

Imho, eto mga problema ng aircon mo - filter drier, minsan kakabukas/linis nagbabara din.

Normally, hindi pinapalitan ang condenser, kung may leak lang at hindi naman gaano or hindi naman dumidumi loob nun, pero para kampante ka na malinis, pababaran mo ng nitrogen, tapos pavacuum mo tapos, kargahan ng capilla oil, vavuum ulit, then karga freon. Condenser fan ang normally nasisira.

Or hindi mahusay tumira ng aircon mo at hindi maganda pagkakavacuum ng system kaya may hangin at nagfofouling ang freon (parang nauubos)

Baka hindi magandang klaseng freon naikarga, tipong yung china made, may okay yung eufrom or eufron na brand.

Baka naman madami ka ngang condenser fan, mahjna naman ang hangin kaya baliwala, or baka naman nagkokonteahan yung hangin ng fan mo kaya wala ding silbi. Hindi porket umiikot ang fan maayos, minsan umiikot nga medyo mabagal naman, kaya baliwala din.

Lahat ng nasa taas eh ang consideration ko walang leak ang system mo.

Ngayon, may nakita naman ako na ang nagyari eh okay lahat, ganyang ganyan din problema, pero may blowby na pala at masyadong mainit ang radiator (although) di ganon pa kataas para sa overheat kaya patignan mo na din kung sakali.

Nangyari yan sa town ave namin dati.

Maitanong ko ano oalang sasakyan yan?

Ngayon, kung oks


Posted via Tsikot Mobile App

sir question, ano po coneksyon ng radiator kung sobrang init? mukang ganito case ko. normalnlaht ng readingnsa gauges khit sinubukan ibilad sa araw e

[jhune garcia]

hi mga boss malakas ba ac ng hi ace commuter 2014?

[glenn manikis]

sir question, ano po coneksyon ng radiator kung sobrang init? mukang ganito case ko. normalnlaht ng readingnsa gauges khit sinubukan ibilad sa araw e

yung van ko dati.. yung temperature naka dikit na sa redline.. pero hindi naman nagbabago ang lamig...

pero sir.. kahit papano may effect din yung mainit na radiator sa condenser kasi magkatabi lang sila..

[non-vtec]

^Change mechanic na siguro.

Pero for now, when you start the engine and aircon, malamig ba yung cold line ng AC sa engine bay? Dapat nagpapawis yan sa lamig. More or less malamig din dapat sa loob. Pero if malamig sa labas, and sa loob hindi, may bara yan for sure.

[colt]

^Change mechanic na siguro.

Pero for now, when you start the engine and aircon, malamig ba yung cold line ng AC sa engine bay? Dapat nagpapawis yan sa lamig. More or less malamig din dapat sa loob. Pero if malamig sa labas, and sa loob hindi, may bara yan for sure.

sir malamig po yung tubo. ngpapawis po..ngayon araw tinry ko palitan ng mga rad fan. obserbahan ko bukas pag tirik ang araw.

[non-vtec]

^Yung cold temp and nag papawis sa lamig na pipe is a sign na ok ang compressor. The cooling coil should have the same temp pero pag hilaw pa din sa loob, may bara nga yan.

[glenn manikis]

[QUOTE=colt;2354407]sir malamig po yung tubo. ngpapawis po..ngayon araw tinry ko palitan ng mga rad fan. obserbahan ko bukas pag tirik ang araw.[/QUOTE

sir pag ganyan ata... not sure... hindi nga nakadikit mabuti yung titi ng thermostat mo sa evaporator... or

ppwede din sir... hindi properly insulated yung evaporator housing... imbes na sa cooling coils dumadaan yung air... sa gilid gilid ng evaporator coil lang dumadaan yung hangin....