New and Used Car Talk Reviews Hot Cars Comparison Automotive Community

The Largest Car Forum in the Philippines

Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 20 of 24
  1. Join Date
    Dec 2005
    Posts
    417
    #1
    happy new year sa inyong lahat!!!

    papunta sana kami sa pyrolympics last december 30. sa mga nagpunta dun or kung nasa edsa kayo around 7pm, malamang uminit ulo nyo sa tindi ng traffic. anyway, nung naipit na kami sa traffic, i noticed that the temperature reading is almost at the 3/4 level. my car is a honda civic lx and usually, nasa 1/2 level lang sya. sinara ko ung aircon and bumalik sya sa 1/2 level. at this point, i'm thinking na baka may problema aircon ko.

    kinabukasan, before using the car again, i checked the water level sa radiator saka sa reservoir. napansin ko na nabawasan ung tubig sa reservoir. almost andun na sya sa minimum level. napaisip na naman ako na baka un ang reason bakit nagoverheat ako sa traffic?

    i'm planning to have the aircon and the cooling system checked for problems. baka lang may idea kayo which of the two is really the culprit. nung pinatay ko kase aircon bumalik sa normal ung temp reading, pero napansin ko din nga na nabawasan tubig sa reservoir.

    appreciate your inputs! thanks in advance!!

  2. Join Date
    Oct 2002
    Posts
    21,433
    #2
    baka sira yung auxiliary fan mo.

    yung pagbawas sa coolant sa water reservoir mo ay dahil nagoverflow yung coolant dahil uminit ng husto yung coolant.
    Signature

  3. Join Date
    Dec 2005
    Posts
    417
    #3
    thanks for the reply boybi. may kutob din nga ako na baka ung aux fan. mabagal ung ikot kaya? actually, nung nagpalinis ako ng aircon kay mang danny sa (danknee aircon sa pasig), ni-repair din nya ung aux fan. baka nagloko ulit. within the warranty period pa naman so baka pacheck ko na lang sa kanya.

    sensya na kung medyo tanga tanong ko ha. newbie driver pa lang kase ako. so kapag nag-overheat ka, syempre iinit ung tubig sa reservoir. assuming na walang leaks sa mga hose and all, pano ba sya aapaw kung nakasara naman ung reservoir? may ibang exit points pa ba ung tubig?

  4. Join Date
    Oct 2002
    Posts
    22,658
    #4
    Mukhang sa cooling system. Check your fan first.

    Pero remember din that as long as you are in between the top and bottom zones of your temp gauge, it is still considered to be normal.

    http://docotep.multiply.com/
    Need an Ambulance? We sell Zic Brand Oils and Lubricants. Please PM me.

  5. Join Date
    Jun 2005
    Posts
    46
    #5
    sir tingin ko ho yung nagcocontrol ng pag on and off ng aux fan (sorry ho nakalimutan ko ang pangalan) kasi i had the same problem before with my honda cvic vti 96, usually less than half lang ang temp pero 1 time nag 3/4 so i had it checked by a mechanic yun nga po ang sabi ang problema daw is that thing that controls the on and off of the fan when it reach a certain temp.
    So bumili po ako ng replacement kasi po mahal ang orig kaya lang po ganon pa rin kaya ang ginawa ng mechanic ni rekta na kaya palagi ng nakaon ang fan.Ang nakakatawa lang po palagi ng mababa ang temp kasi nga on lagi ang fan sabi po ng mechanic ang problema nito madaling masisira ang fan.I ended up selling that car on that conditioned na laging 1/4 to 1/2 ang temp.
    Pasensiya na po wala rin akong alam sa car kaya im sure mali ginawa ko pero gusto ko lang pong ishare dahil baka yun ang problem.

  6. Join Date
    Jan 2003
    Posts
    2,407
    #6
    nagbabawas ng tubig? try nyo ring i check yung pinaghihigpitan ng mga hose. baka may nadevelop na butas.

  7. Join Date
    Dec 2005
    Posts
    417
    #7
    liwanag, so iba na pala nomomroblema sa civic mo ngayon hehe

    taka lang kase ako dahil nung pinatay ung aircon, bumalik sa 1/2 ung temp. kaya im guessing ung aux fan ng aircon siguro. tatakot tuloy ako sumabak sa traffic ngayon. to think na gabi pa nangyari sakin ung overheating. what more kung tanghaling tapat.

    balak ko din palinis ung radiator baka may mga bara na just to be sure. mga magkano po ba inaabot ng palinis ng rad?

    thanks!!

  8. Join Date
    Oct 2002
    Posts
    14,822
    #8
    yung water sa reservoir... tama lang na nasa minimum level kapag patay and malamig na ang makina.

  9. Join Date
    Jun 2005
    Posts
    46
    #9
    TYPHOON korek po he he....
    ewan ko po ba bakit ganito ang mga civic kasi po ang ride ko ngayon is 02 civic vtis a few days ago yung aircon halos wala na talagang lamig kaya dinala ko sa aircon shop nung new year sabi may leak daw, since wala daw makukunan ng parts if needed kasi sarado mga bilihan ng parts kinargahan na lang ng freon at ibalik na lang pag uminit na ulit sayang daw freon.Ok na ang lamig ngayon pero pag uminit na naman, hay naku gastos na naman sana wag compressor

  10. Join Date
    Dec 2005
    Posts
    417
    #10
    went to mang danny this morning. same case pala ung sakin as ung kay liwanag. sira ung thermo switch (i think this is the one that controls the on and off of the aux fan) even before pa kaya naka-rekta na sya ever since. ung cable that usually connects to the thermo switch, may balot na lang na eletrical tape. ginawa ni mang danny, may nilagay sya na copper wires sa may cable and binalot ulit ng electrical tape. he also checked my radiator and drained the water to check kung madumi. nung lumabas malinis naman. pwede nga daw pangkape e hehe.

    suggestion nya, bili na lang ako ng bagong thermo switch. mga 400+ daw un. para makabit daw ulit ung cable and mag on and off uli ang aux fan since madali nga daw masira ung fan kung nakarekta. he also checked kung may thermostat pa ung kotse. wala na daw pala. and i don't know if this is good or bad, pero accdg kay mang danny, ok lang daw na walang thermostat. balak nga nya tanggalin kung meron pa ung kotse e. dahil daw kase sa climate natin.

    and kung magoverheat daw, palitan na lang daw ung cylinder head gasket baka palyado na. labor would be 2K plus while the gasket itself e mga 1K plus. not sure though if this is the running price of replacing this part.

  11. Join Date
    Oct 2002
    Posts
    22,658
    #11
    NEVER EVER remove the thermostat for the cooling system. Just replace it with a functioning one when it conks out.

    That has been discussed time and again here at Tsikot. But then again its your car and its your money that will be on the line.

    http://docotep.multiply.com/
    Need an Ambulance? We sell Zic Brand Oils and Lubricants. Please PM me.

  12. Join Date
    Dec 2005
    Posts
    417
    #12
    hi sir otep. nung nabili ko kase ung kotse wala na ata sya thermostat. and you're correct, based on the threads here, masama nga wala. kaya im planning to have one installed in my car again. in that case, old skul mechanic na pala si mang danny.

  13. Join Date
    Oct 2002
    Posts
    22,658
    #13
    May mga misconceptions lang ang ibang mechanics. But that doesn't make them bad ones. Kailangan lang medyo alerto tayo.

    http://docotep.multiply.com/
    Need an Ambulance? We sell Zic Brand Oils and Lubricants. Please PM me.

  14. Join Date
    Dec 2005
    Posts
    417
    #14
    satisfied naman ako sa service ni mang danny. lamig na ng aircon ko after ko palinis sa kanya. and mabait pa. nagulat lang kase ako nung sinabi nya na d na kelangan thermostat, since based nga sa threads dito sa Tsikot, importante sya.

  15. Join Date
    Jan 2004
    Posts
    2,329
    #15
    medyo nakaka-relate ako. i remember one time when my civic's thermostat gave up its ghost. well, nag-overheat sya. as in steam talaga. niremedyohan lang muna para makarating ako sa casa. from there, installed a new thermostat. however, incident has a long term effect. the radiator is always leaking. thrice, i have to bring the radiator to the shop for overhauling. humina yung mga hinang.

    as of late, kaya pala tulo ng tulo yung radiator ko, e halos di na nakakabit yung pang ilalim. this is tricky kasi when i check the expansion tank ok naman. then replaced the petcock (drain plug), but to no avail. masama nito, ok yung reading ng temp gauge ko, pero di ko alam titirik na pala. pinagawa ko na, then replaced the coolant as well...

  16. Join Date
    Jun 2005
    Posts
    46
    #16
    so typhoon,pareho pala tayo at nakarekta na pala yung sayo ha.....he he
    ganyan din sabi sa kin ng mechanic di raw kasi bagay sa climate natin yang mga themostat pang cold climate lang daw, mga old skul tlaga.....
    Ako nga gusto ko yung kung anong condition ng car when it was new palitan lang yung dapat palitan and not to remove anything.....
    At least its nice to know na di pala ko nagiisa sa problema ko dati he he joke joke joke....

  17. Join Date
    Dec 2005
    Posts
    417
    #17
    liwanag, difference lang siguro sa case mo, ung sayo, laging nasa 1/4 to 1/2. ung sakin kase, umabot ng 3/4 nung nangyari un. wag lang sana umabot sa point na sumuko na din ako sa oto ko. first car ko to e :confused:

  18. Join Date
    Oct 2005
    Posts
    926
    #18
    Quote Originally Posted by ian_rex
    niremedyohan lang muna para makarating ako sa casa. from there, installed a new thermostat.
    OT

    sir, tanong ko lang kung magkakano ang thermostat sa casa...

  19. Join Date
    Jun 2005
    Posts
    46
    #19
    pareho talaga tayo typhoon kasi first car ko rin yung civic ko dati ngayon civic pa rin ang ride ko tigas ng ulo ko he he..
    But in fairness to honda,wala kaming sakit ng ulo sa civic except nga sa aircon that time, gusto ko pa porma kaya proud owner pa rin.....

  20. Join Date
    Sep 2005
    Posts
    103
    #20
    Umzzzzz

    Nagpalit na rin ako ng thermo switch before, sa auto supply lang ako bumili. mga 400 plus ang presyo nya. hindi ko lang alam sa casa kung magkano ang thermo switch. pero sa tingin ko syempre mas mahal sa casa.... kase sasabihin nila sayo, original ung ipapalit nila. its up to u kung san mo gusto kumuha.

Page 1 of 2 12 LastLast
aircon or cooling system?