2004 Honda City A/C Problem

[tmj2]

Hello po.

Gusto ko lang magtanong kung na experience ninyo ito sa aircon ninyo.
Kapag tuloy tuloy ang andar ng kotse, walang problem ang aircon.

Pero kapag na traffic na ako.. Bigla nalang tataas ang RPM upto 2K. At mawawala ang lamig.

Kapag tuloy ang traffic hindi na nakaka recover ang lamig. Kailangan kong mag stop muna bago i start ang aircon.. at dapat umaandar ulit ng tuloy tuloy para lumamig.

Thanks in advance!

[gorionikoy]

Hello po.

Gusto ko lang magtanong kung na experience ninyo ito sa aircon ninyo.
Kapag tuloy tuloy ang andar ng kotse, walang problem ang aircon.

Pero kapag na traffic na ako.. Bigla nalang tataas ang RPM upto 2K. At mawawala ang lamig.

Kapag tuloy ang traffic hindi na nakaka recover ang lamig. Kailangan kong mag stop muna bago i start ang aircon.. at dapat umaandar ulit ng tuloy tuloy para lumamig.

Thanks in advance!

ckeck your aux fan...

[glenboy09]

Cleaning po. Ganyan din ang nangyari sa akin sa corolla ko. General check up plus cleaning po ang advise ng aircon tech na kausap ko sa Denso. Wala pa nga lang akong budget kaya di ko pa napapaayos.

[tmj2]

Pina check ko kanina sa aircon shop dito sa may global city-kalayaan. Cleaning nga daw ang kailangan. Pero aalisin din daw niya ang spacer sa magnetic clutch ng compressor. Parang sakit daw ng aircon nitong city (sanden ang compressor)... Ok lang ba yung tanggalin ang spacer?

Naka schedule ako tomorrow ng umaga... balitaan ko kayo kung ma aayos..

[tmj2]

Nagawa kanina yung cleaning at inalis ang 2 spacer sa clutch ng compressor... Mag feedback ako ulit kapag na traffic at nawala ang problem...

[Paul_01]

naku sir!!! same car model and problem tayo.. lalo na pagmainit at natraffic ng sobra.. patay na!!

onga.. nung pinacheck ko yung akin sabi din about sa magnet nung air-con eh...

feedbackan niyo pa kami dito sa tsikot ah.. thanks.. and magkano po pala kayo inabot?? ^^

[tmj2]

2K umabot lahat, baba yung compressor para alisin yung 2 spacer sa clutch. Then baba rin ang evaporator para ma linis. Pagbalik, nilangisan ang compressor at karga ng refrigerant..

Feedback ako next week. Ma drive ko ito sa traffic ng edsa this friday.

[Paul_01]

2K umabot lahat, baba yung compressor para alisin yung 2 spacer sa clutch. Then baba rin ang evaporator para ma linis. Pagbalik, nilangisan ang compressor at karga ng refrigerant..

Feedback ako next week. Ma drive ko ito sa traffic ng edsa this friday.

sige sir.. hintayin ko yan.. hehe.. saan sa kalayaan banda yan sir??

nice choice of route.. EDSA ang best testing ground.. hehehe..

[Paul_01]

anong exact address po ba nung shop sir?? magsummer na din kasi..

paayos ko na din yung akin.. ^^

thanks..

[tmj2]

Kung galing ka ng Makati.. After siya nung bagong building na call center sa 11th Ave bago dumating ng C5. Katabi niya yung Camp Hut restaurant... Maliit lang siya so dahan dahan ka nalang kapag umabot ng 10th at 11th Ave... sa kanto siya ng 11th Ave at medyo maliit ang entrance niya..

Look for Jun... Sabihin mo nalng na na refer ka nung nagpagawa din ng Honda City na black..

[tmj2]

Feedback lang ako na naayos na yung problem ko kapag stop and go traffic.. Hopefully, magtagal pa ang compressor..

[monmag]

Kung galing ka ng Makati.. After siya nung bagong building na call center sa 11th Ave bago dumating ng C5. Katabi niya yung Camp Hut restaurant... Maliit lang siya so dahan dahan ka nalang kapag umabot ng 10th at 11th Ave... sa kanto siya ng 11th Ave at medyo maliit ang entrance niya..

Look for Jun... Sabihin mo nalng na na refer ka nung nagpagawa din ng Honda City na black..

Shop still exists.

Just an update. Went there yesterday after a fruitless search for an alternative to the costly honda casa recommended repairs which include replacing the magnetic clutch and pulley assembly (about 30k), and other shops in nearby Global City which quoted approximately the same price (one quoted a 15k compressor replacement which cost about 60k in casa).

Anyway, I couldn't bear the trouble anymore as the symptoms fast became non-intermittent any longer; it just takes 1 hour or more of driving in stop and go traffic (not necessarily heavy but normal in Metro Manila) for the a/c to lose cooling and the tachometer to register 2k rpm in idle.

Jun-Jun was there. It took just a little less than 4 hours for pull-down of compressor, evaporator, and blower. Leak test. Clean up. Removal of a washer/spacer from compressor. Reinstallation. Refilling of freon. Total cost was 2k, including tip.

Tatagal pa raw yong compressor ko. Hopefully. Got to test it yesterday in a more than 2 hour driving in Metro amidst the holiday rush and traffic. City drove fine all along the way.

Just giving feedback.

Also, masinop at maingat at malinis magtrabaho dito sa shop, Ch-One. Laking tipid. Thank you.

[epsi]

sir MONMAG pa share naman ng contact number nung shop.

[monmag]

sir MONMAG pa share naman ng contact number nung shop.

As per receipt, here are the particulars:

CH2 Auto Aircon
Kalayaan Ave. Ext, West Rembo , Makati City (Spot on yong directions na quoted in a previous post --- Tabi ng camp hut, after the call center and 11th ave going within Global. Kung galing ka Global, labas ka ng 11th to Kalayaan).

Tel numbers: 279-8469 / 881-8956 / 881-5635. Nabura ko na yong cell ni Jun. Try mo yong mga landlines na yon. k.

Update: after almost 2 months, ok pa rin yong performance ng a/c. wala na (pa rin) yong 'sumpong' described in this thread.