New and Used Car Talk Reviews Hot Cars Comparison Automotive Community

The Largest Car Forum in the Philippines

Results 1 to 8 of 8
  1. Join Date
    Jun 2008
    Posts
    2
    #1
    kokonsulta lang tungkol sa problema...
    luma na kasi ang kotse(ford laser '82) pero functioning pa naman...
    matigas kasi tapakan ang clutch(hindi naman dating ganun), pero pumapasok pa naman pag naglilipat ng gear, kaya lang mahirap na timplahin saka masakit sa paa pag taffic...

    sana matulungan ako lalo na ng mga beteranong miyembro ng tsikot!

    mabuhay!!!

  2. Join Date
    Oct 2002
    Posts
    15,528
    #2
    Quote Originally Posted by kalikutin View Post
    kokonsulta lang tungkol sa problema...
    luma na kasi ang kotse(ford laser '82) pero functioning pa naman...
    matigas kasi tapakan ang clutch(hindi naman dating ganun), pero pumapasok pa naman pag naglilipat ng gear, kaya lang mahirap na timplahin saka masakit sa paa pag taffic...

    sana matulungan ako lalo na ng mga beteranong miyembro ng tsikot!

    mabuhay!!!
    most probably, you would need to replace your clutch cable.

  3. Join Date
    Jun 2006
    Posts
    6,104
    #3
    or baka nagl-leak yung clutch hose (basta parang hose yun sa may transmission).

  4. Join Date
    May 2007
    Posts
    2,328
    #4
    Quote Originally Posted by kalikutin View Post
    kokonsulta lang tungkol sa problema...
    luma na kasi ang kotse(ford laser '82) pero functioning pa naman...
    matigas kasi tapakan ang clutch(hindi naman dating ganun), pero pumapasok pa naman pag naglilipat ng gear, kaya lang mahirap na timplahin saka masakit sa paa pag taffic...

    sana matulungan ako lalo na ng mga beteranong miyembro ng tsikot!

    mabuhay!!!
    Kapag ang clutch ay tumitigas(pero dating okey) may dalawang posiblities na maaring mangyari.

    Una ay yong slave cylinder mo is about lock up (hydraulic lock) o kaya yong preassure plate spring's nasira dahil sa sobrang init which is made the spring dead kaya they wont compress kapag inapakan mo ang clutch pedal. Subukan mo munang i-bleed ang clucth cylinder, also check mo narin yong cable baka rusted, pag hindi pa rin tumino then yong preassure plate ay shoot out na.
    Last edited by v6dreamer; June 10th, 2008 at 04:59 AM.

  5. Join Date
    Jul 2003
    Posts
    2,267
    #5
    base sa edad ng kotse, mukhang walang master at slave cylinder ito. clutch cable nga check mo bru. then lubricate mo yung hingeb sa clutch pedal.

  6. Join Date
    Jan 2008
    Posts
    380
    #6
    Usually if the engine is 1.5 liters up hydraulic clutch na gamit, I guess baklas na clutch mo at palit ka na ng pressure plate, clutch disk, at release bearing pati clutch cable na rin .

    Yung parts I guess you will spend around 2k including clutch cable mag canvass ka lang sa Banawe, AFAIK marami pang replacement parts na mabibili yan, so iwas ka sa surplus.

  7. Join Date
    Jun 2008
    Posts
    2
    #7
    maraming salamt po sa mga nag-reply!!!
    susubukan kong-ipa-check ang cable muna, tapos i=post ko dito kung ano nangyari aka sakaling makatulong sa mga may kaparehong problema.

    btw, san nga pala pwedeng magpagawa ng cluch cable? madali lang ba yun? magkano kaya estmated gastos?

    salamat po uli sa mga mag-rerply!

    mabuhay!

  8. Join Date
    Oct 2007
    Posts
    141
    #8
    Quote Originally Posted by kalikutin View Post
    maraming salamt po sa mga nag-reply!!!
    susubukan kong-ipa-check ang cable muna, tapos i=post ko dito kung ano nangyari aka sakaling makatulong sa mga may kaparehong problema.

    btw, san nga pala pwedeng magpagawa ng cluch cable? madali lang ba yun? magkano kaya estmated gastos?

    salamat po uli sa mga mag-rerply!

    mabuhay!
    Kung cable yan, hindi naman kamahalan yan mga less 500 yata, karaniwan DIY lang din kung palitan yan, or try mo muna lagyan ng Oil(any oil, engine oil) baka tuyo lang ang cable mo...

matigas tapakan ang cluctch...old car!