Clutch Pedal Problem

[snuzty]

I don't know what's wrong with my clutch pedal:

Office time: 10am-6pm

I usually arrive at office at 10am. Pag nabibilad maghapon sa araw, nakapark lang then start ko at 6pm para umuwi...masyadong malambot ang clutch pedal ko. tapos hndi kumakagat ang kambyo. Pero pag nakapatay ang makina ok namn ang shifting ng gear. hndi nman dati ganito ito.

Nagtataka ako bakit pag start ko sa umaga ok naman ang kambyo...coz its parked in our garage.

may connection ba yung init ng araw sa clutch system ng car or may problema na clutch ko? Please help.

Dinala ko na sa casa pero wla sila nakita problem...sa tingin ko inddor parking naman kasi kaya hndi lumabas problem.

[OTEP]

Sir, ano pong sasakyan ito?

Sa Pajero ko dati which has a hydraulic clutch (yung nilalagyan ng brake fluid), sobrang lambot din ng clutch pedal on start up. Pero as I use it, tumitigas na siya.

Yun pala may maliit na leak sa master cylinder ng clutch. I used a repair kit, yung FIC ata ang brand. Php250.00 siya. Pero if you can spend more, use an orig repair kit or replace the whole assembly na lang. Kukunin na kasi ng car exchange yung sasakyan kinabukasan kaya yung el cheapo na lang ginamit ko.

Kung cable type naman ang clutch mo, baka kailangan na palitan clutch cable. Ganun kasi nangyari sa Vitara. Hirap sa shifting, may nasira pala sa dulo nung cable. Mga Php1,500.00 ata ang brand new orig cable from Suzuki. Pero may replacement cables din for most popular brands.

[dennis powell]

ano nga pala ang clutch ng kotse mo,hydrolic system o cable system?

[snuzty]

Its Hydraulic po mga sir, 2001 civic vti...
It's been the 2nd time now na dinala ko sa casa mismo. Kaso twing nandun yung car, di naman lumalabas yung problem...weird.

What they did now was binleed nalang kasi may hangin daw na nakita. Suggestion nung contact ko ay ipa-overhaul yung clutch master but advice ng mechanic nila eh wag na muna daw kasi okay pa naman mga goma.

"Sa Pajero ko dati which has a hydraulic clutch (yung nilalagyan ng brake fluid), sobrang lambot din ng clutch pedal on start up. Pero as I use it, tumitigas na siya."
- very familiar case....i have to wait for a few minutes mga 20 mins) bago kumagat clutch pedal)

SALAMAT PO OTEP/DENNIS POWELL!
well lets see if the problem will occur again. pag nagkaganun baka may leak narin sa master cylinder.

[snuzty]

If may leak sa master cylinder ng clutch ko, di ba nila nakita yun? hay, sana maayos na kotse ko...abangan...

[OTEP]

Minsan hindi. On the Pajero, it leaked INWARD so walang sign sa engine compartment and the dark colored carpet disguised the small amount of fluid that came from the leaking clutch master.

[dennis powell]

pero sabi mo kasi tuwing umaga ay okey ang kotse,walang problema ang clutch pero sa hapon na sya nagkakaroon ng problema lalo na pag nabilad sa araw.palagay ko ang problema ng kotse mo ay nasa clutch slave cylinder.pagmalamig kasi ang makina parang naseseal nya lahat ang maliliit na mga leak lalo na pag nagovernight.at pag uminit naman sya ay unti unting lumalambot yung rubber seal or o-ring,kaya doon lumalabas ang mga fluid,lalo na pag nabilad.i check mo daw yung between bell housing and engine block,yung may maliit na butas,doon mo icheck kung sakaling nibilad mo sya sa araw.kasi sabi mo sa hapon sya nagkakaproblema lalo na pagnabilad sa araw,ipump mo lang muna ng ipump bago mo silipin sa ilalim.yan ay kung andyan pa yung problema.

[snuzty]

it seems ok na...thanks sa mga comments and suggestions!:groupwave: