toyota corolla 1.6 gli problem

[sniper1mig]

mga sir ask ko lang po kung ano yung posible na sira nito walang busina walang kuryente pero bago pa lang naman yung battery, tapos pinush start ayun umandar na, yun nga lang walang hatak yung sasakyan tapos nag uusok ng puti hanggang sa itulak na lang din.

[ghosthunter]

Potentially: Loose battery terminals/clamps or dead battery.

[sniper1mig]

sir na check ko na po iyun at hindi po talaga sa baterya ang problema sir.

up ko lang po mga master. . .

Potentially: Loose battery terminals/clamps or dead battery.

[dr. d]

mga sir ask ko lang po kung ano yung posible na sira nito walang busina walang kuryente pero bago pa lang naman yung battery, tapos pinush start ayun umandar na, yun nga lang walang hatak yung sasakyan tapos nag uusok ng puti hanggang sa itulak na lang din.

anong ibig mong sabihin.. "hanggang sa itulak na lang din" ? namatay ba ulit ang makina? o, natakot ka sa usok kaya pinatay mo na lang at tinulak pabalik garahe?
i'm sure may additional information ka na ngayon. sinubukan mo ba ulit? anong nangyari?..
and are we getting the full story? is it possible isang taon nang naka-upo yang kotse diyan, at ngayong may bagong baterya ay sinusubukan mong pa-andarin..
enlighten us pls..

[sniper1mig]

anong ibig mong sabihin.. "hanggang sa itulak na lang din" ? namatay ba ulit ang makina? o, natakot ka sa usok kaya pinatay mo na lang at tinulak pabalik garahe?
i'm sure may additional information ka na ngayon. sinubukan mo ba ulit? anong nangyari?..
and are we getting the full story? is it possible isang taon nang naka-upo yang kotse diyan, at ngayong may bagong baterya ay sinusubukan mong pa-andarin..
enlighten us pls..

sir ganito po yun isang araw lang na stock sa garahe, hindi ko naman pinatay ang makina nung na push start na namin. talagang walang hatak kaya tinulak na lang sa medyo salungain hirap talaga ang makina. kaninang umaga po sinubukan ko uli ganun nanaman at chinek ko yung mga fuse at mga sensor okay naman sir. palagay ko sir wala sa baterya ang problema nya baka sa makina at electrical na rin? maya po yung injectors din ma check ko din.

[searcher111]

sir ganito po yun isang araw lang na stock sa garahe, hindi ko naman pinatay ang makina nung na push start na namin. talagang walang hatak kaya tinulak na lang sa medyo salungain hirap talaga ang makina. kaninang umaga po sinubukan ko uli ganun nanaman at chinek ko yung mga fuse at mga sensor okay naman sir. palagay ko sir wala sa baterya ang problema nya baka sa makina at electrical na rin? maya po yung injectors din ma check ko din.

Baka nga po mahina ang kuryente galing sa distributor o palyado na sparkplugs niyo po. Baka kailangan ng i-check ang ignition coil at sparkplugs. Yung mausok na sinasabi mo e baka gasolina yan na hindi nasunog ng mabuti sa combustion dahil sa mahina na rin kuryente sa mga sparkplugs. Yung mahina hatak eh baka po naging 12valve o 8valve na lang sasakyan niyo dahil may mga pumapalyana ng spark plugs ). Just my 2centavos worth po...

[sniper1mig]

Baka nga po mahina ang kuryente galing sa distributor o palyado na sparkplugs niyo po. Baka kailangan ng i-check ang ignition coil at sparkplugs. Yung mausok na sinasabi mo e baka gasolina yan na hindi nasunog ng mabuti sa combustion dahil sa mahina na rin kuryente sa mga sparkplugs. Yung mahina hatak eh baka po naging 12valve o 8valve na lang sasakyan niyo dahil may mga pumapalyana ng spark plugs ). Just my 2centavos worth po...

uu sir katagal na nga ng SP splitfire kalilinis ko nga lang ng isang linggo nun sobrang kulay kalawang na at palitin na din siguro 4 years na yun. maraming salamat sir!

[pdspd]

Pa check nyo din sir yung alternator nyo.bka un ang cause kaya nade drain ang battery mo.ang EFI kse lahat halos gumagamit ng kuryente gaya ng fuel pump,ignition coil,injectors etc.

[zap.FREEDOM]

may mga instances din na kahit bago yung battery na nabili e, palyado o sira, meaning nakalusot sa Quality Check kahit low standards/reject, meaning to say Lemon Unit na battery, may be try another battery, check mo kung gagana, check the alternator na rin para sigurado.

2nd is, EFI of Corolla, it is durable enough, hindi naman sirain ito, saka it's not the weakpoint of toyota corolla GLi,

3rd, about dun sa sinasabi mong white smoke at walang hatak, eto tip ko sayo, call a trusted mechanic or if it still possible to bring it to the nearest service station ng mga gasolinahan o mechanic shop, bring it, pa-tune up (valve clearance adjust esp.), change the spark plugs and pa-check/pa-adjust mo yung timing. Malamang may mali sa ignition timing kaya ayaw mag-start at walang hatak then producing white smoke pa.

--kung wala pa rin at hindi nakuha sa pag-correct ng timing. Naku po, mukha malala yan.