3 kse ang oem engines ng E90 series.4AF,2E chka 1C(japan).kya may nakita kyo na nka 1C na nka kabit sa small body.Pwede nman ung option mo kung may budget ka.pero madami nman na pwede engine swap na less hassle.
Huwag 1C... Oo, matipid sa fuel, pero hindi practical dahil sa mahal (at mahirap nang makakuha ng sariwa) at reliability issues.
4E-FE nag best choice mo dyan (1.3L pa rin, but at least EFI na)...
si Koya She ng SB Salon may mga nagawa nang 2NZ-FE or 1NZ-FE sa ibang corolla... pero medyo mataas presyo nung engine.
Thanks for the inputs...
Saw the FB page and its very promising...
I actually love the E90... Only problem I have with the 2E is that you feel its age and lack of power.
Sir, Kumusta E90 mo? nagawa ba yun 1NZ swap?
Dilemma ko rin kasi tong idea na 1NZ swap.
Badly needed na ng Overhaul 2E ng EE100 ko, at sa laki ng quote ng mekaniko sakin naisip kon i "modernize" na power plant.
1. San OK kumuha ng 1nz? (Shop)
2. May warranty ba ang Japan surplus na egine?
3. ano ang dapat i consider sa project?
4. Magkano dapat ang budget?
5. San ok magpagawa?
TIA!
Mga boss I'm seriously considering an engine swap for my ee100 2e to a 4efte engine. May tanong lang ako mga bossing:
1. San kaya makakakuha ng surplus na 4efte engine na walang sabit at hassle free?
2. Nkausap ko si koya she ng sb salon at no probs daw sa engine mounts, transmission at wiring. Anu pa po kayang mods ang dapat gawin sa rolla ko? (kaylangan ba na palitan ko yung hood ko? Im using a stock muffler, kaylangan din ba palitan yun? Etc)
3. Sa mga naka 4efte mga boss mas noticeable ba yung performance ng 4efte sa 4efe? Kase if ever mas hassle free para sakin eh mas ok bang kumuha ng bagong unit na may 4efe engine kesa mag engine swap?
TIA po sa mga sasagot, sensha na at newbie lng sa engine swapping, keep on rolling mga boss 😎
Sent from my A33fw using Tsikot Forums mobile app