mga ser,
magkano kaya, meron kayang available?
surplus engine of mistu L-300 4WD (subic), kasama lahat ng pang-ilalim (differentials, etc.).
drop-in for assembled wrangler-type jeep (kasya kaya).
cheers!
![]()
mga ser,
magkano kaya, meron kayang available?
surplus engine of mistu L-300 4WD (subic), kasama lahat ng pang-ilalim (differentials, etc.).
drop-in for assembled wrangler-type jeep (kasya kaya).
cheers!
![]()
kung yan talaga ang makina na gusto mo punta ka sa banawe. Kadalasan naman kung wala sila ng hinahanap mo ihahanap ka nila pero antay ka nga lang.
Last 2003 nag scout din ako ng kumpletong donor pra sa wrangler ko, nakakuha ako ng TD27.
Dami ka nga lang fabrication nagagawin, like iyong stock na coil na kasama ng makina na nabili ko pinapalitan ko ng muwelye para less fabrication and so on and so on dami pa. Good luck sa project.
qman,Originally Posted by qman
recommended mo ba yung td27? magkano range ng price nya (or other possible engines, for that matter - diesel lang sana)?
tenks,
![]()
The TD27 is a good engine (same as the engine in the Frontier, Urvan and Terrano). I prefer this over the 4d56 if you're looking at a 4x2 model only (and the 4d56 is not turbocharged). Kung 4x4, expect it to be on the slower side (unless you find a TD27 turbo model).Originally Posted by Push
salamat mga ser sa replies nyo...
the reason i'm asking for surplus engine, kasi may existing wrangler na yung erpat ko na naka idle lang. so in case dumating yung chance (pera -), baka mag-tulong kaming upgrade sya to diesel (project jeep). siguro kahit 4X2 na nga lang muna.
pero ok pala yung suzuki ha, medyo affordable nga.
cheers!
![]()
2B or 3B nalang bilhin moOriginally Posted by Push
para if you want to go 4x4 in the future hanap la nalang ng frontdiff at transfer case ng LandCruiser 40.
bili ka na lang suzuki samurai, wag ka na mag chop suey sa wrangler na copy, sagwa ng interior, anlaki pa ng magagastos mo, hassle pa sa registro
terrano ang TD27 yes so far wala pakong major repair sa makina kadalasan sa ilalim ang problema ko dahil sa mga fabrication na ginawa. Sariwa kasi ang makina ng nakuha ko at me kasama akong friend mechanic. Pinaandar sa harap ko bago ko binili. It cost me 70K kumpleto na iyon,
Pero noon I remember puro isuzu ang recomendasyon ng mga guru sakin sa tsikot, 4x4ph.
Pero I suggest kung medyo mahaba ang pisi mo bumili ka na lang ng Suzuki nasa 150-200 running condition na iyon then saka mo na lang modify/upgrade kung me extra moolah ka na. bisita ka sa 4x4ph okey din ang forum na iyon.
mag Land Cruiser ka nalang pang-ilalim at engineOriginally Posted by Push
yung kay Jeepcruizerph dati pang Toyota Blizzard ang ilalim, 2LT engine with PTO winch pa. Wrangler din ang body niya.
eto pics:
http://www.pbase.com/jeepcruizerph/my_jeep
ECG, malaki ata ginastos ni Jeepcruizerph.
yung engine palang na 2LT nasa 50plus na, yung chassis mo ata 10k, yung body 50 to 60k, yung registro 13k, yung pintuan, windshield, 10k, dashboard, upuan, matting, interior work, 5k, yung gulong at rims 10k, yung differentials+ steering 15k, electricals mo 5k, assembly charge mo 10k.
mga budget mo 180 to 200k, tas sagwa pa, wala ka pa bubong o aircon. di na practical
For the budget concious hanap na lang ng RF engines yung gamit ng MAZDA B22XX pickups.
aray!!! kawawa naman yung minicruiser ko kasi chopsuey yunOriginally Posted by BlueBimmer
anyway if you're doing a project like this just make sure you use the right parts at magaling yung mekaniko at technically apt ka sa vehicle assembly. yung ride ko 5 years nang ginagamit ko (city driving and long trips to provinces and mountainous areas) up to now walang major prob. mas gusto ko pa nga syang gamitin kesa sa kotse eh![]()
Originally Posted by Push
kung makina kailangan mo try to call this number 09175345601 edsel name nya may bodega ito ng makina in karuhatan baka mas mura sa kanila kc ang some store in banawe and abad santos sa kanya lang kumukuha importer sila.
tama si jim
I can even provide you with a Mazda R2 engine with 4x4 tranny and transfer case, pag kailangan mo pa ng differentials pwede rin kita supplyan.
around 40k for the lot, at least wala ka na problemahin kasi match yung engine, tranny at diffentials.
pag 2LT, baka engine palang yan, wala pa tranny. maski 2LT lagay mo sa wrangler mo tas hindi match sa differential, either makupad ang wrangler mo, o hirap umarangkada, pero tulin pag naka bwelo na.
Pero kung gusto mo straight 4x2, pwede rin kita Supplyan ng R2 engine, Reliable to, madaming parts, at matipid.
btw muntik narin ako mag chop suey dati buti na lkang di ko tinuloy, even nga straight donor may problema parin, paano pa kaya pag chop suey, baka welding dito, welding dun aabutin mo.
pag nag chopseuy ka talagang kuta kutakot na fabrication ang gagawin mo. Kahit na complete donor