Question about Cervo Kit

[ownertype]

Just had my car tuned up kanina. I told the mechanic na mataas yung idling ko at 1000 RPM at pag binabaan naman namamatay yung engine (pag naka on ang aircon). Nirecommend niya palit na ako cervo kit. Cost is around P19k++ daw ito (for Mitsubish lance GLXi). Puwede daw i clean nila yung cervo (P1,500) pero no guarantee na magiging ok siya afterwards.

I am asking your opinion regarding this.

[artpogi]

anong model ng GLXi?

my suggestion is to have it cleaned muna, isabay mo na din linis ng throttle body, then observed if the idle will normalize.

Kung hindi pa din umayos ang idle suggestion ko po ay ganito:

Ang pagkaka-alam ko po, kung ang Lancer ninyo ay yung Itlog version (93-96) meron po na parang kit yan na pwede po palitan yung gears lang ng servo.

Pero kung ang Lancer po ninyo ay yung Pizza Pie version, kailangan po yung buong servo ang papalitan ninyo.

Kung gusto po ninyo, tawagan at makipag-appoint po kayo kay Ray Sarol (09209252290) para mabigyan po kayo ng mas accurate opinion. Si Ray po ay mechanic friend ko, magaling po yan, sabihin nyo lang ni-refer kayo ni Art.

HTH

By the way, yan po na singil sa inyo na 1500 linis lang, IMHO sobrang mahal po yan, I had mine cleaned by Ray, wala pa sa kalahati nyan ang siningil nya sa akin.

IMHO lang po.

[ssaloon]

and ang mahal ng brand new servo kit price nya sayo... you can get 1 for around 9k, brand new sa mga mitsu auto parts shops.

[quindoyos]

http://tsikot.yehey.com/forums/showt...ighlight=servo

this link might help.

ang mahal naman ng singil sa iyo ng linis ng servo kit. pati yung servo kit na 19k, too much! sa casa mga 10k lang yun.

[ownertype]

Originally posted by artpogi
anong model ng GLXi?

my suggestion is to have it cleaned muna, isabay mo na din linis ng throttle body, then observed if the idle will normalize.

Kung hindi pa din umayos ang idle suggestion ko po ay ganito:

Ang pagkaka-alam ko po, kung ang Lancer ninyo ay yung Itlog version (93-96) meron po na parang kit yan na pwede po palitan yung gears lang ng servo.

Pero kung ang Lancer po ninyo ay yung Pizza Pie version, kailangan po yung buong servo ang papalitan ninyo.

Kung gusto po ninyo, tawagan at makipag-appoint po kayo kay Ray Sarol (09209252290) para mabigyan po kayo ng mas accurate opinion. Si Ray po ay mechanic friend ko, magaling po yan, sabihin nyo lang ni-refer kayo ni Art.

HTH

By the way, yan po na singil sa inyo na 1500 linis lang, IMHO sobrang mahal po yan, I had mine cleaned by Ray, wala pa sa kalahati nyan ang siningil nya sa akin.

IMHO lang po.

thanks sa mga payo ninyo. lancer glxi itlog po yung car ko. saan ba based si Ray?

[artpogi]

thanks sa mga payo ninyo. lancer glxi itlog po yung car ko. saan ba based si Ray?

Sa San Juan po

[Walter]

Buy a Servo repair kit for 1992-1996 Lancer, it costs around 1800-2000.

ATCO Mitsubishi Parts
Taft Avenue near EDSA
8314177
8317321
8316365
8330859

[ownertype]

salamat walter, I will take note of the contact nos.

[SunTzu]

ownertype pwede mo ring gawing mechanical ang servo mo..sa akin ganon ginawa ng tuner ko...never na ako nag worry sa idling with or without the aircon...swabeng swabe... Php1800 ang damage sa akin...

this is just one option.. :D

[albert_b]

ownertype pwede mo ring gawing mechanical ang servo mo..sa akin ganon ginawa ng tuner ko...never na ako nag worry sa idling with or without the aircon...swabeng swabe... Php1800 ang damage sa akin...

this is just one option.. :D

Hi SunTzu, pa-explain naman p're ano difference ng isang mechanical servo compared to the usual electro-mechanical. Ano ba pros and cons nila? And given the choice, ano ang mas pipiliin mo (kung hindi factor ang price)? And alin ang mas matibay? hehe ... sensya na daming tanong, just want to understand it better.

[SunTzu]

Hi SunTzu, pa-explain naman p're ano difference ng isang mechanical servo compared to the usual electro-mechanical. Ano ba pros and cons nila? And given the choice, ano ang mas pipiliin mo (kung hindi factor ang price)? And alin ang mas matibay? hehe ... sensya na daming tanong, just want to understand it better.

ooppss sorry sir Albert. noong April pa pala yan hehe..bawi ako ngayon.

instead na electro-mechanical ang servo gagawing mechanical..ang idling mo pareho pa rin...so papatayin ang electrical to your servo..then palitan ng mechanical device..may device pa nga palang ikakabit (toyota solenoid and vacuum governor parang sa sa carb)..i guarantee you solve ang problem...hindi na ako nag aalala sa life expectancy ng servo ko..smooth idling with aircon or not...hindi naman maselan gawin ito...mga 30 mins tapos na yan...

based on first hand experience, wala akong negative na comment. Mas panatag ang loob ko ngayon since hindi ako nagaalala na mamatayan ako bigla sa road dahil lang sa servo. imagine nalaman ko lang sira ang servo ko noong tumatakbo ako sa coastal * 110kph tapos namatayan ako hehe no power brakes ayaw ko rin naman i kajot baka tumalon ang timing belt.

Magka iba kami ng diskarte ng MyMitsu co-member ko named Gino.. sa kanya naman vacuum talaga. ang problema naman don pumapalag ang makina pag malamig pa. and kailangan good condition talaga ang makina mo para mas maayos ang vacuum.

actuator na nag pupush sa accelerator pag nag on ang aircon:

[artpogi]

Suntzu

Kay Emerson mo ba yan pinagawa?

[ownertype]

maselan ba yung conversion to mechanical ng servo? guaranteed ba na solve yung idling problem ko. please explain further how this will work for my lancer. thanks

[SunTzu]

artpogi, kay alex of aerohead ko pinagawa. kay emerson kasi affected ang cold start so hindi ko na tinuloy sa kanya...kay alex any time smooth kahit cold start.

ownertype, instead na electro-mechanical ang servo gagawing mechanical..ang idling mo pareho pa rin...so papatayin ang electrical to your servo..then palitan ng mechanical device..may device pa nga palang ikakabit..i guarantee you solve ang problem ko...hindi na ako nag aalala sa life expectancy ng servo ko..smooth idling with aircon or not...hindi naman maselan gawin ito...mga 2 hours tapos na yan...para ka lang nanood ng sine.. if you want i can refer u sa tuner ko...

[icon]

buhayin ko lang yung thread. nagloloko na din yung idling and had raymond check the car, replace servo na daw talaga.

reversible ba itong process na to? wala ba talagang negative impact to sa kotse.

thanks

artpogi, kay alex of aerohead ko pinagawa. kay emerson kasi affected ang cold start so hindi ko na tinuloy sa kanya...kay alex any time smooth kahit cold start.

ownertype, instead na electro-mechanical ang servo gagawing mechanical..ang idling mo pareho pa rin...so papatayin ang electrical to your servo..then palitan ng mechanical device..may device pa nga palang ikakabit..i guarantee you solve ang problem ko...hindi na ako nag aalala sa life expectancy ng servo ko..smooth idling with aircon or not...hindi naman maselan gawin ito...mga 2 hours tapos na yan...para ka lang nanood ng sine.. if you want i can refer u sa tuner ko...

[artpogi]

artpogi, kay alex of aerohead ko pinagawa. kay emerson kasi affected ang cold start so hindi ko na tinuloy sa kanya...kay alex any time smooth kahit cold start.

Suntzu,

Many thanks Pre.

[ownertype]

thanks suntzu, gets ko na yung process. mukhang mas ok nga pa convert to mechanical yung servo ko. taga saan pala yung tuner mo?

[oakley8210]

Wow okay ito ownertype... I have this kind of problem sa Makina ko and it really help. I already contact Ray and I might visit him this week to clean my servo.

Walter - would you know kung pagkano yung servo kit para sa DOHC na makina? ECI palit makina kasi ako eh pang galant type

Thanks

[Walter]

Oakley,

You can call ATCO, price is probably in the same price range.

[SunTzu]

Originally posted by ownertype
thanks suntzu, gets ko na yung process. mukhang mas ok nga pa convert to mechanical yung servo ko. taga saan pala yung tuner mo?

aerohead is in 9th avenue, grace park, kalookan city... 3232171 look for alex...if ever na makausap mo or pagawa ka, tell him na friend mo si lloyd na may lancer para alam niyang may kilala kang nagpapagawa rin.