New and Used Car Talk Reviews Hot Cars Comparison Automotive Community

The Largest Car Forum in the Philippines

Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 20 of 24
  1. Join Date
    Nov 2004
    Posts
    507
    #1
    san din ba ok magrepair at mag tono ng karburador? namamatay kasi pag di naka on ang aircon. TIA

  2. Join Date
    Sep 2005
    Posts
    1,455
    #2
    ano auto mo sir? baka naman idle-up problem mo kaya namamatay makina pag engage ng aircon?

    kung malapit ka lang sa kamuning, puntahan mo M2M carburator shop. lilinisin nila yan sabay tuneup. hth

  3. Join Date
    Nov 2006
    Posts
    132
    #3
    Saan yang M2M shop, can you give me the exact address?

  4. Join Date
    May 2005
    Posts
    8,077
    #4
    marami nga shop diyan sa KAmuning .malapit na sia sa EDSA.

    may shop kami napagawaan diyan na itinatago at ayaw pakita kung ano ginawa sa carb mo..ayos naman naging resulta at wala naging problema
    nalimutan ko lang ang name ng shop na iyon pero basta sa Kamuning din

  5. Join Date
    Jun 2005
    Posts
    153
    #5
    sa kamuning po, marami diyan, mahuhusay, nagpatune up ako sa m2m, 350 ang bayad, tumino ang ride, dati sinisinok, tapos hindi maganda sunog ng sparkplug at malakas sa gas, ng dinala ko sa m2m, tumino, hanapin mo si sonny.

  6. Join Date
    Sep 2005
    Posts
    1,455
    #6
    from edsa pasok ka sa kamuning going to t.morato wala pang 1/2km nasa right mo sya and may sign naman yung M2M. hth

  7. Join Date
    May 2005
    Posts
    651
    #7
    m2m is on the right side coming from edsa. its a small shop lang.

    advantage lang dyan sa harap mo gagawin, so kita mo. pumalpak sa akin yan, yung YUL ang gumawa, medyo hindi sanay. baka nga yung sonny okay.

    sa a&m magagaling, hanapin mo si mando, malupit yun, kahit pakiramdam lang alam, inaadjsut idling, without looking at the tachometer

  8. Join Date
    Apr 2005
    Posts
    2,998
    #8
    sa A&M ba sa harap mo rin gagawin? problema ko lang sinisinok. ok pa naman gas consumption 10km/L average. do i need to bring carb repair kit?

  9. Join Date
    Jun 2005
    Posts
    153
    #9
    wag ka na magdala repair kit, di magagamit iba dyan, ako hiningan lang ako 30 pesos pambili ng jet, ayus na 380 gastos ko. kaya sinisinok yan malaki na butas ng jet.

  10. Join Date
    Nov 2006
    Posts
    132
    #10
    Di ko na nahintay mga recommendations nyo kahapon. Dinala ko kanina sa M2M sa Kamuning, Si ramil ang gumawa. Inayos yung butterfly kasi may singaw daw kaya nagbabago ang idling.

    Kaya lang hindi ako kuntento, ganun parin ang takbo ng LiteAce ko. Usad pagong parin kung paahon. Sa patag walang problem. Parang kulang ang power ng makina kahit ako lang ang sakay.

    Nagtataka nga ako pero bakit yung mga ibang LiteAce na nakakasabay ko na halos ka-modelo rin ang bilis naman sa akyatan.

  11. Join Date
    Nov 2006
    Posts
    132
    #11
    Galing ako sa M2M before mag Holy week. Pina-overhaul ko carburador, palit spark-plugs at contact point sabay tune-up na rin. More than P2k nagastos ko labor including parts.

    Yung gumawa ay 10 yrs na ang experience sa pagka mechanic. Pero lalu yatang humina ang hatak ng sasakyan ko. Since wala ng pasok kinabukasan hindi ko na naibalik agad.

    Sunday na ng ibalik ko. I was there 9:30. Pinuntahan ko yung gumawa pero hindi daw nya alam ayusin ang problem and we have to wait yung taong specialista sa ganoong problem. Ang initial diagnosis pa nga ng isang nagmamagaling doon ay tumalon daw yung ngipin ng timing chain, kaya kailangang i-timing and it will take a half day of work to do that. Imagine, that was already 11:30am.

    Since busy pa yung taong sinasabi niya, naghintay ako till 12:00. Then ni-road test namin yung sasakyan ng sinasabi nyang specialist.

    So nakita nga na kulang sa power, walang hatak ang sasakyan.
    Pina-ulit sa mechanic ang pag-overhaul ng carburador pero ganun parin.
    Hanggang sa napansin nyang masyadong dikit ang contact point.

    Doon palang naayos. ang sa akin lang, sana sinubukan nya munang ayusin instead na pinag-hintay pa nya ako ng 3 hours.

    Kung maayos man nila ang sasakyan nyo I'm sure tsamba lang yun.
    Yung span ng almost 3 hours ng paghihintay ko halos lahat back-job ang ginagawa nila.

    I will not recommend this shop. Tapos!

  12. Join Date
    May 2006
    Posts
    33
    #12
    I've been experiencing a idling problem, lalo na pag bagong start sa umaga. Parang diesel. Pag na on yung aircon ganun din, so i decided to go to M2M this morning. Binaba yung carb, nilinis at inayos din yung clearance ng contact point.

    After 1 hour of testing and kalikot sa carb, finally nag stable na yung idling.

    I'm still testing it, so far i'm satisfied naman with the way my corolla is running kesa nung before pinagawa.

    cost me P 350 plus P 70 petot dun sa barbeque with rice and coke ke manang kasi inabot na ko ng lunch..nod:

  13. Join Date
    May 2006
    Posts
    33
    #13
    eto ang siste..

    I've use the corolla the whole day, the temp today is very hot around 35 degrees, so i expect na medyo mag iinit ang makina, anyway the usual edsa traffic, so i turn-off the aircon muna, pero lagpas na almost half yung temp ko sabi ko baka mainit, but pag uwi ko around 7pm ganun pa din..

    I've call my trusted mekaniko, and what ive notice is walang hatak yung makina, so the culprit maybe the wrong timing that they made, considering na ive notice na medyo bitin nga..

    I will try to test is tomorrow again, and post some feedback

  14. Join Date
    May 2005
    Posts
    651
    #14
    Quote Originally Posted by chiekot View Post
    Galing ako sa M2M before mag Holy week. Pina-overhaul ko carburador, palit spark-plugs at contact point sabay tune-up na rin. More than P2k nagastos ko labor including parts.

    Yung gumawa ay 10 yrs na ang experience sa pagka mechanic. Pero lalu yatang humina ang hatak ng sasakyan ko. Since wala ng pasok kinabukasan hindi ko na naibalik agad.

    Sunday na ng ibalik ko. I was there 9:30. Pinuntahan ko yung gumawa pero hindi daw nya alam ayusin ang problem and we have to wait yung taong specialista sa ganoong problem. Ang initial diagnosis pa nga ng isang nagmamagaling doon ay tumalon daw yung ngipin ng timing chain, kaya kailangang i-timing and it will take a half day of work to do that. Imagine, that was already 11:30am.

    Since busy pa yung taong sinasabi niya, naghintay ako till 12:00. Then ni-road test namin yung sasakyan ng sinasabi nyang specialist.

    So nakita nga na kulang sa power, walang hatak ang sasakyan.
    Pina-ulit sa mechanic ang pag-overhaul ng carburador pero ganun parin.
    Hanggang sa napansin nyang masyadong dikit ang contact point.

    Doon palang naayos. ang sa akin lang, sana sinubukan nya munang ayusin instead na pinag-hintay pa nya ako ng 3 hours.

    Kung maayos man nila ang sasakyan nyo I'm sure tsamba lang yun.
    Yung span ng almost 3 hours ng paghihintay ko halos lahat back-job ang ginagawa nila.

    I will not recommend this shop. Tapos!

    gabrielangelo eto ang siste..

    I've use the corolla the whole day, the temp today is very hot around 35 degrees, so i expect na medyo mag iinit ang makina, anyway the usual edsa traffic, so i turn-off the aircon muna, pero lagpas na almost half yung temp ko sabi ko baka mainit, but pag uwi ko around 7pm ganun pa din..

    I've call my trusted mekaniko, and what ive notice is walang hatak yung makina, so the culprit maybe the wrong timing that they made, considering na ive notice na medyo bitin nga..

    I will try to test is tomorrow again, and post some feedback


    sabi na sa inyo eh... hindi lang pala yung Yul and pretender... sa tingin ko linis lang ang alam ng mga iyan eh...

  15. Join Date
    May 2005
    Posts
    651
    #15
    Quote Originally Posted by chiekot View Post
    Galing ako sa M2M before mag Holy week. Pina-overhaul ko carburador, palit spark-plugs at contact point sabay tune-up na rin. More than P2k nagastos ko labor including parts.

    Yung gumawa ay 10 yrs na ang experience sa pagka mechanic. Pero lalu yatang humina ang hatak ng sasakyan ko. Since wala ng pasok kinabukasan hindi ko na naibalik agad.

    Sunday na ng ibalik ko. I was there 9:30. Pinuntahan ko yung gumawa pero hindi daw nya alam ayusin ang problem and we have to wait yung taong specialista sa ganoong problem. Ang initial diagnosis pa nga ng isang nagmamagaling doon ay tumalon daw yung ngipin ng timing chain, kaya kailangang i-timing and it will take a half day of work to do that. Imagine, that was already 11:30am.

    Since busy pa yung taong sinasabi niya, naghintay ako till 12:00. Then ni-road test namin yung sasakyan ng sinasabi nyang specialist.

    So nakita nga na kulang sa power, walang hatak ang sasakyan.
    Pina-ulit sa mechanic ang pag-overhaul ng carburador pero ganun parin.
    Hanggang sa napansin nyang masyadong dikit ang contact point.

    Doon palang naayos. ang sa akin lang, sana sinubukan nya munang ayusin instead na pinag-hintay pa nya ako ng 3 hours.

    Kung maayos man nila ang sasakyan nyo I'm sure tsamba lang yun.
    Yung span ng almost 3 hours ng paghihintay ko halos lahat back-job ang ginagawa nila.

    I will not recommend this shop. Tapos!
    Quote Originally Posted by gabrielangelo View Post
    eto ang siste..

    I've use the corolla the whole day, the temp today is very hot around 35 degrees, so i expect na medyo mag iinit ang makina, anyway the usual edsa traffic, so i turn-off the aircon muna, pero lagpas na almost half yung temp ko sabi ko baka mainit, but pag uwi ko around 7pm ganun pa din..

    I've call my trusted mekaniko, and what ive notice is walang hatak yung makina, so the culprit maybe the wrong timing that they made, considering na ive notice na medyo bitin nga..

    I will try to test is tomorrow again, and post some feedback

    sabi na sa inyo eh... hindi lang pala yung Yul and pretender... sa tingin ko linis lang ang alam ng mga iyan eh...

  16. Join Date
    May 2005
    Posts
    651
    #16
    sorry for the double post mods....

  17. Join Date
    May 2006
    Posts
    33
    #17
    korek! yung yul din ang gumawa sa akin kahapon.

    anyway I don't mind spending P350, as long as na maayos, pero eto pina uulit ko na lang sa aking trusted na mechanic, i should have waited na lang for this day..sayang ang oras.

    Di ko na din binalik sa kanila, charge to experience na lang. Dapat pala sinubukan ko na lang sa A&M, mukhang mas reliable.

    I have no plans of going back to that shop anymore.

  18. Join Date
    May 2007
    Posts
    38
    #18
    A&M un gumagawa ng carburador sa kamuning na tnatago sa loob habang ginagawa.hindi ako satisfied sa gawa nila. i heard M2M magaling daw.

  19. Join Date
    Aug 2003
    Posts
    9,720
    #19
    me contact number po ba ang m2m? papost naman. thanks

  20. Join Date
    May 2007
    Posts
    38
    #20
    m2m carburator specialist
    109 kamuning road, QC

    wla ako contact no.

Page 1 of 2 12 LastLast
Magaling gumawa at mag tune ng Karburador?