Pano palambutin and loosethread na Sparkplug

[Alvinpe]

Guys, Ganito kasi ung problem ng lancer namen. mejo matigas ung pedal ng gas. pano ba ito palambutin? ung sa pinsan ko kasi ang lambot nung apakan ng gas kumbaga smooth. ung saken mejo matigas tapos ndi smooth. ano ba kailangan gawin?

kakapatune up ko lang last week. Tapos ndi maalis ung isang sparkplug loosethread na daw. ano ba dapat gawin dito? kailangan daw kasi ipamachine shop. Pero as of now tumatakbo naman ung auto. walang problema. pero sabi sakin nakakahina daw ng hatak pag sira ung isang sparkplug.

[afrasay]

Kung cable type yun clutch mo try mong alisin yun cable sa fork sa tranny and spray vigorous amount of WD40. Pag di nito ma solve problem baka yun pressure plate na ang problema. Re sparkplug mo. Pag loose thread di ba di na yun mahigpitan? bakit di maalis? baka nabilog yun side niya dahil sa di ayus na seating nun socket. Yup, need mo pa machine shop if loose thread na yun sa cylinderhead otherwise kung nabilog lang pede i-try alisin yun head at sa ilalim pihitin. Teka, diba sa Rapide pinagawa yan? ;)

[wildthing]

gas pedal cable

sa gas pedal yata yung "hindi malambot"... malamang cable yung sa oto mo (cable ang hinihila ng gas pedal going to your carb or fuel system). same concept of lubrication as mentioned ni sir afrasay. After "cleaning" with WD40, I also recommend grasa sa cable bago mo isuot sa cable cover nito.

note that some oto ay talagang malambot kasi "electronic" switch ang hininihila ng cable and not mechanical actuators. yun mechanical common sa old vehicle na running on carburators at yung electronic naman sa modernong oto na mostly ay EFI ang fuel system.

kung hindi na makaya sa lubrication, you might need to replace the whole cable...baka kasi makalawang na sa loob ng cable cover kaya ang mismong cable ay gumaganit na (due to friction).

sparkplug

kung talagang loose thread na yan, dapat pede mong kamayin (maiikot mo ng kamay) ang spark plug...obserbahan mo ng ulit.

normally, the metal of the engine is sturdier than the sparkplugs metal...para kung merun mang maloose thread diyan e yung sparkplug ang masisira at hindi yung enigine. anyway if engine ang nasira ang thread, kailangan mo ngang ipa-machine shop yan. kasi pagmumulan yan ng loose compression ng makina... minsan hindi mo mapapansin na humina ang hatak kasi meron pang 3 pistons na hindi naman nag ang loose compression.

kung naloose thread naman ang sparkplug, if you have the right tools (visegrip perhaps) baka kaya mong alisin yan...pero kung takot ka, sa machine shop mo na lang ipa-alis yan.

[afrasay]

oo nga...hirap talaga pag kulang sa tulog...... ayan nakatulog na ako kaya nakita ko...hahahahaha!!! thanks for the heads up

[Alvinpe]

OT:sir ndi po to pinagawa sa rapide hehe. pero nasa congressional auto care sha ngayon for 1 1/2 month body repair + strip to metal paint hehe miss ko na nga e.

Ok cge bibili nalang ako ng WD40 tapos dadalhin ko dun then try ko nalang lagyan ng WD40 habang ginagawa sha or magtatanong nalang ako. ung about sa sparkplug magkano kaya aabutin nun?

[wildthing]

pabunot mura lang (baka P50-300 lang) pero pagmerun ng machine works (re-thread baka mas mahal na, depende sa problem.

[joey]

about loosethread medyo problema yan sa machineshop bka 350-600 lang buildup and rethread, ung sa mechanic nga lang parang top overhaul mangyayari sayo around 1.2T labor + price ng head gasket around 150-300. try mo rin muna patanggal sparkplug ng longnose type vicegrip (pull while turning it counterclckwise) bka sakali ung thread ng sparkplug ang bumigay..."sana"
about sa accelerator cable 250-400 lang naman sir