Need advice in Headers 4-2-1 sa Vtec 99

[rai711]

Mga sir questions naman po:
- kung maganda ba maglagay ng headers 4-2-1 sa soch vtec??

-totoo ba na madaling mag blow by ang engine pag naka headers?

-useless po ba yung power flow na muffler kung hindi ka naka headers??

-hindi ba nakaka apekto sa emission test kung naka headers ka and power flow muffler??

-may power flow ba na muffler na hindi oversize ang laki?? pangit kasi tignan pag masyado na malaki?


reason of asking: kasi po parang mabagal yung hatak ng car pag apak sa gas pedal(any advice? baka po wala namang kailangang palitan), balak ko sana mag power flow na muffler kaso baka maging useless kung hindi din ako naka headers.

Thanks in advance mga sir, pasensya na sa mga dumb questions

[jaymd]

4-2-1 headers give more midrange torque 4-1 headers more top end horsepower. kung sohc vtec ka mas maganda 4-2-1. mufflers pwede kun gusto mo maingay pero konti lang gains sa muffler. mag full exhaust ka na lang pero wag malaki masyado pipings mawawalan ka back pressure which leads to loss of usable torque. mag intake ka na rin para may sound effect na hagok pag binibira mo yun auto mo. lalakas lang sa gas kotse mo kasi mapapasin mo bumibigat yun kanang paa mo

[jjmd3_787]

kung maganda ba maglagay ng headers 4-2-1 sa soch vtec??

jaymd is correct about the torque & horsepower gains. yun nga lang, tatakaw din ang konsumo mo sa gas. rule of thumb: more power, more fuel consumption

-totoo ba na madaling mag blow by ang engine pag naka headers?

again, jaymd is right. wag masyadong lakihan ang pipings. for example, from 1.5" pipe diameter ay lalakihan mo ito ng 2.5" or more . . . 2" will do. and the right area to increase the diameter is after the primary muffler or catalytic converter. never increase it at the primary pipes or secondary pipes (4-2-1 config)

-useless po ba yung power flow na muffler kung hindi ka naka headers??

i know many will argue with me but the "power flow" muffler really doesn't increase the power. it increases the sound of your exhaust and gas consumption (kasi lagi kang madiin umapak to maximize the "sporty" sound)

-hindi ba nakaka apekto sa emission test kung naka headers ka and power flow muffler??

from my experience, hindi apektado ng mga ito ang emission test results. pwede sigurong bumagsak ka sa test kung may engine blow by as a result of faulty exhaust modifications . . .

may power flow ba na muffler na hindi oversize ang laki?? pangit kasi tignan pag masyado na malaki?

yup, they come in different sizes and shapes. nasa trip na kasi ng tao yan kung ano ang ilalagay nya kaya maraming variations. just visit your favorite muffler shop

reason of asking: kasi po parang mabagal yung hatak ng car pag apak sa gas pedal(any advice? baka po wala namang kailangang palitan ), balak ko sana mag power flow na muffler kaso baka maging useless kung hindi din ako naka headers.

maraming dahilan ang mahinang hatak ng car. ipa-tune up mo muna as a start.

[rai711]

Many thanks mga sir madami po ako nalaman, Ok lang na malakas sa gas kung ginagamit naman, kaysa sa malakas sa gas na hindi naman humahatak. Dapat pala headers ang ilagay ko not power flow. By the way naka air intake na po ako yung big intake, sabi ni sir niky sa sounds din daw yun. hanggat maaari nga ayaw ko ng sounds, speed lang need ko kasi mas madalas mas kailangan ko yung hatak kaysa tunog. Wish ko lang hindi mag blow by engine ko. Maraming salamt ulit mga sir

OT: saan po maganda magpagawa ng 4-2-1???

[speed unlimited]

Iyong powerflow na muffler ay design niya para hindi restricted ang tunog ng muffler .nakakatulong rin konti para sporty iyong tunog. Mas maganda lang naka header ka mas malaki ng konti ang gain ng horsepower. Hindi sakal makina.

[rai711]

Hindi po ba madaling mag blow by ang engine pag naka headers?