Mababa idle ko kapag naka a/c.

[LEUR28]

ano kaya ang maaaring problema nun kasi kapag hindi ako nakaaircon ok ang idle ko nasa 900 pero kapag nag aircon ako bagsak sya sa halos mamatay na makina!may seperate kc linya ing compressor ko hindi sya nakalinya sa computer box.

[speed unlimited]

Pa check mo iyong idle air control valve, Maf sensor at throttle body mo baka marumi na kailangan ng linisan . Pag nalinis na ito mapupuna mo tataas idling mo at saka iaajust ang correct timing ng makina at menor.

[JunBargas]

i experienced that few months ago.i dont know f we have the same case.try to check your spurplug and injectors. If still the problem occurs then its time to clean ur servo.

[micvel]

ganyan din prob ng 99Lxi ko...nabagsak rpm pag pn ng a/c.
ano kaya prob?

[JunBargas]

its a sort of possibilities... check your spurplug first, maybe maduming servo,or damage injectors... or worst is may tama balbula...

[LEUR28]

mga pre naglinis nako ng throttle ganon parin may nagsabi sakin na ang work ng sservo ay para idle ng A/C.ang tingin ko wring prob.ng skin kc palit makina ung sakin ng pinacheck sabi sakin la daw connection ung a/c ko papuntang box kay naka seperate ung compressor at mayroon sariling switch para maactivate ang compressor.Tama kaya hinala ko???

[honvic97]

pare nagkaganyan civic ko nun march.timing lang yan.pinapalitan ko timing belt at syempre kasama timing.medyo madilim kasi kaya hindi maganda timing.pag uwi ko nagulat ako iba na idle.pag nag aircon ako,halos mamatay na din.so binalik ko kinaumagahan,timing nga,inayos at ok na.

[lui11]

boss, pag bukas aircon mababa ang minor?

nangyari sakin yan.

check mo compressor, baka sira ng yung pinaka ulo nya (may uga o wiggle) so nahihirapan yung makina mo pag bukas aircon kasi wiggle yung pinaka pully/pulley ah ewan kung ano yung spell, basta yung kinakabitan ng belt sa compressor baka may wiggle, so ang tendency mahihirapan yung makina.
Sa tingin ko nanjan yung problema kasi pag nag aircon ka kamo bumababa diba? i'm no expert share ko lang yung naging experience sa oto ko.

[isa1023]

check mo compressor, baka sira ng yung pinaka ulo nya (may uga o wiggle) so nahihirapan yung makina mo pag bukas aircon kasi wiggle yung pinaka pully/pulley ah ewan kung ano yung spell, basta yung kinakabitan ng belt sa compressor baka may wiggle, so ang tendency mahihirapan yung makina.

Compressor clutch bearing. Repairable ito pag sa Honda compressors.

Pag matindi na yung wiggle, pa-tingin mo na sa mahusay na aircon shop.

Although that doesn't mean na yun nga yung culprit sa idle rpm drop.

Nagpalit ka ba ng belt or tensioner? Baka masyado lang mahigpit yung kapit. Possible ito kapag ramdam mo ang engine hesitation (halos mamamatay) at kapos sa hatak.

[lui11]

Compressor clutch bearing

eksakto, bearing! pero minsan nangyayari boss, yung pinaka leeg ng compressor sira na, kaya nag wiwiggle.

[isa1023]

eksakto, bearing! pero minsan nangyayari boss, yung pinaka leeg ng compressor sira na, kaya nag wiwiggle.

Ay oo pwede din yan paps..

Nangyari na kasi sakin yan, palit "leeg at ulo" nung compressor.

Wala pang isang buwan, bumigay na din. Umusok na talaga yung compressor, as in smoked.

Hehe let's face it, minsan papalitin na din kasi pag ganun...

[micvel]

in my case nag-ha-high pressure po yun a/c... binawasan nila yun freon ng oto ko sabay linis throttle body ayun maayos na