minamalas nga naman.nabutas yung hose ng radiator ko.yung big black one.kaya palay umabot hanggang almost peak red na ang temp. ko.di naman ako namatayan kc namonitor along the way.stop over ako,kinargahan ko ng tubig yung tank and radiator mismo.then after about 6kms,tumaas na naman.pag open ko ng hood,tumagas ang tubig sa hose.wala namang umaapaw sa radiator mismo.pero rinig ko talaga ang kumukulong tubig.yung tank may tubig pa rin,pero yung tubig sa radiator ground zero talaga...
minalas na naman...pumalo na naman ang thermos ko.pero di pa rin namatayan.tinabi ko agad..penge naman step by step on how to deal overheat.kc kanina kinargahan ko lng ng tubig both (engine off and while engine on).mabilis naman na normalize ang temp..baka nakachamba lng ako.kaso pumalo na naman pagdating ko sa bahay.pls pakisagot ng mga tanong ko::::
1. steps during overheat?
2. aux fan kaya ang sira?
3.price ng water pump?
4.price radiator overhaul?
5. more wisdom please mga master....
1,wag mo papatayin kaagad ang makina,,basta buhusan ng tubig ang radiator at hintayin bumaba ang tem bago patayin.patanggal mo nadin ang thermo switch dun sa makina mo..baka may naka lagay pa sa kanya..isa pa yan sa pinag mumulan ng over heat,,alam mo naman dito sa pinas maiinit ang panahon..
2,
kung aux fan ang sira hindi na siya iikot,,try mong pa check baka naman ung thermo sensor ng aux fan ay sira na..kaya pag mainit na hindi siya kaagad gumagana..dapat pag na reach na niya ung tamang init,iikot kaagad ang aux fan mo,,
3,
water pump..para ma try mo yan kung nagana pa,,kung napa tanggal mo na ung thermostat mo sa makina,tanggalin mo ung radiator cap..saka mo paandarin..saka mo bombahin ng bahagya,,kapag nag circulate pa ung tubig mo sa radiator,,ibig sabihin ok pa ung water pump mo..
4,
500 pa overhual ko ng sa vti ko..sila na mag babaklas..
dapat check mo maiigi ang mga cooling system mo..mga hose baka may mga leak na,,kaya siya nag babawas ng tubig,radiator cap.baka sira na ,kaya bumabalik sa reservor ang tubig galing sa radiator,,
ung sa vti ko.. linis radiator lang nag ok na siya,,hindi na nataas ang temp...
wag mo papatayin kaagad ang makina,,basta buhusan ng tubig ang radiator at hintayin bumaba ang tem bago patayin.patanggal mo nadin ang thermo switch dun sa makina mo..baka may naka lagay pa sa kanya..isa pa yan sa pinag mumulan ng over heat,,alam mo naman dito sa pinas maiinit ang panahon..
never quench an overheated engine with cold water. just like your thermos bottle, if it had just been emptied of hot water and you pour cold water into it, the bottle cracks. if it overheated, shut the engine down and allow to cool slowly before investigating by removing the radiator cap.
kung napa tanggal mo na ung thermostat mo sa makina,tanggalin mo ung radiator cap..saka mo paandarin..saka mo bombahin ng bahagya,,kapag nag circulate pa ung tubig mo sa radiator,,ibig sabihin ok pa ung water pump mo..
if the engine was equipped with a three way thermostat, you will not see the coolant "circulation" thru the radiator filler neck.
you don't remove the thermostat because it is "hot" in the philippines. read the previous posts about the thermostats
Last edited by jick.cejoco; October 9th, 2012 at 10:20 PM.