Problema ng mga delivery trucks.. sa pilipinas..

AC · April 19th, 2012 02:43 PM

open ko lang po sana itong thread na ito para sa mga hanapbuhay ay nagdedeliver ng kung ano ano using trucks

Una sa lahat po yung smoke belching... bago po truck namin.. 1 year old hinuli and kinunan ng plate number...
#1 tama bang tangalin nila plate number?
#2 hindi po ba sagabal ito sa mga nagnenegosyo? may lto smoke belching test na naman tayo

humihingi na ngayon ng permit ang bawat city.. like pasay makati alabang navotas malabon

nagdedeliver po truck namin... sa metro manila... may lto registration napo tayo at iba iba pa? bakit kailangan pa ng permit para dumaan sa mga bayan nila? btw ang trucks po namin hindi po trailers/tenwheelers... elf lang po.. malaki lang ng konti sa regular sasakyan

pano po kikita mga naghahanapbuhay?
pano po magiging mababa bilihin natin? pag napapagastos mga negosyante sa mga ganyan.. papatong po yan sa presyo ng kanilang paninda..

talo tayong mga negosyo at nagdedeliver... ang mga jeep/bus/taxi may mga samahan... na prumoprotekta sakanila... saatin po ay wala.. tsk tsk...

**cast_no_shadow** · April 19th, 2012 02:58 PM

Tumbok mo sir!
Dito lang sa pasig/shaw blvd nagkalat yan yang mga anti-smoke belching na yan.
at ang puntirya? mga delivery truck. pero ang mga jeepney? wala pinapara kahit isa which made me think dapat ata majority ng hulihin is mga jeepney.
hindi mo alam ano batayan nila sa huhulihin nila, obviously wala mapapala sa mga jeepney drivers kaya truck ang puntirya.

walang pagbabago.

**AKI125** · April 19th, 2012 03:04 PM

They are targeting the delivery trucks coz they know the businessman/company who owns the truck wouldnt like to prolong the issue and just settle it under the table.

**vinj** · April 19th, 2012 03:05 PM

That's a complaint of many, many people who are trying to etch a living with legit business.

Those "permits" are F*cking rackets. To the LGUs and kotong enforcers mandating this: PI niyo.

AC · April 19th, 2012 03:18 PM

oonga po.. hindi napo namin din alam panong lusot ang gagawin sa mga truck... kung papanong ang... maiwas ang gastusin na mapunta lang sa mga kung ano anong harang sa kalye.. nagpalit kami trucks dahan dahan para hindi masakit sa bulsa.. dahil nga daw takaw sa huli yung mga old trucks..(na well maintained din naman)

ngayon mga bagong truck na wala namang usok kahit biritin... hinuli din..
sabi nga po ng tatay ko icontest nalang namin itong hinuli saamin... napaka hassle po sa amin.. malaki nawawala bawat huli nila... oras maghanapbuhay.. oras ng drayber.. at iba pa.. pag dating dun.. pera din lang naman gusto..

nagbabayad naman tayong mga truckers ng tama sa LTO... at rehistrado mga sasakyan natin...bakit bawat municipio kailangan pa ng permit para dumaan? sana maiayos po ito ng bagong administrasyon na sabi ay kontra sa kurakot...

and bakit mga bus/jeep na napakausok di hinuhuli.. pinupuntirya nila mga delivery truck...
mga jeep/bus na pag humataw di mo na sila makikita... sa usok

**uls** · April 19th, 2012 03:24 PM

tagal ko na sinasabi sakit sa ulo mag business dito

ang gobyerno napaka business-unfriendly

tingin ng gobyerno sa businesses milking cow

**uls** · April 19th, 2012 03:29 PM

Originally Posted by AC

#2 hindi po ba sagabal ito sa mga nagnenegosyo?

opo sagabal nga

nagdedeliver po truck namin... sa metro manila... may lto registration napo tayo at iba iba pa? bakit kailangan pa ng permit para dumaan sa mga bayan nila?

para kumita ang mga local govt

pano po kikita mga naghahanapbuhay?

exactly. tumaas ang cost mo. liliit kita mo. so ipapasa mo sa customer para makabawi. paano kung namahalan naman ang customer?

pano po magiging mababa bilihin natin? pag napapagastos mga negosyante sa mga ganyan.. papatong po yan sa presyo ng kanilang paninda..

exactly

talo tayong mga negosyo at nagdedeliver... ang mga jeep/bus/taxi may mga samahan... na prumoprotekta sakanila... saatin po ay wala.. tsk tsk...

kanya kanyang diskarte nalang yan

**ghosthunter** · April 19th, 2012 03:30 PM

Originally Posted by AKI125

They are targeting the delivery trucks coz they know the businessman/company who owns the truck wouldnt like to prolong the issue and just settle it under the table.

They know that delivery trucks are not "organized" into groups as compared to jeepneys/buses with PISTON and similar groups who can file and make official protests.

**yapoy86** · April 19th, 2012 03:31 PM

Philippines nga eh.. nakapagtataka na ayaw naman mag enforce ng cleaner diesel fuel... kahit BMW diesel umuusok ang tambucho sa dumi ng diesel dito sa pilipinas.

sa ibang bansa kahit luma ang diesel engine.. hindi mausok kasi malinis yung fuel na gamit nila...

siguro maganda gawin dyan lagyan nyo ng limiter yung throttle ng makina.. para pag nag test hindi nila matatapakan ng todo yung accelerator...