New and Used Car Talk Reviews Hot Cars Comparison Automotive Community

The Largest Car Forum in the Philippines

Page 1 of 3 123 LastLast
Results 1 to 20 of 48
  1. Join Date
    Oct 2002
    Posts
    1,977
    #1
    open ko lang po sana itong thread na ito para sa mga hanapbuhay ay nagdedeliver ng kung ano ano using trucks

    Una sa lahat po yung smoke belching... bago po truck namin.. 1 year old hinuli and kinunan ng plate number...
    #1 tama bang tangalin nila plate number?
    #2 hindi po ba sagabal ito sa mga nagnenegosyo? may lto smoke belching test na naman tayo

    humihingi na ngayon ng permit ang bawat city.. like pasay makati alabang navotas malabon

    nagdedeliver po truck namin... sa metro manila... may lto registration napo tayo at iba iba pa? bakit kailangan pa ng permit para dumaan sa mga bayan nila? btw ang trucks po namin hindi po trailers/tenwheelers... elf lang po.. malaki lang ng konti sa regular sasakyan

    pano po kikita mga naghahanapbuhay?
    pano po magiging mababa bilihin natin? pag napapagastos mga negosyante sa mga ganyan.. papatong po yan sa presyo ng kanilang paninda..

    talo tayong mga negosyo at nagdedeliver... ang mga jeep/bus/taxi may mga samahan... na prumoprotekta sakanila... saatin po ay wala.. tsk tsk...

  2. Join Date
    Nov 2009
    Posts
    12,364
    #2
    Tumbok mo sir!
    Dito lang sa pasig/shaw blvd nagkalat yan yang mga anti-smoke belching na yan.
    at ang puntirya? mga delivery truck. pero ang mga jeepney? wala pinapara kahit isa which made me think dapat ata majority ng hulihin is mga jeepney.
    hindi mo alam ano batayan nila sa huhulihin nila, obviously wala mapapala sa mga jeepney drivers kaya truck ang puntirya.

    walang pagbabago.

  3. Join Date
    Jul 2011
    Posts
    399
    #3
    They are targeting the delivery trucks coz they know the businessman/company who owns the truck wouldnt like to prolong the issue and just settle it under the table.

  4. Join Date
    Oct 2002
    Posts
    17,338
    #4
    That's a complaint of many, many people who are trying to etch a living with legit business.

    Those "permits" are F*cking rackets. To the LGUs and kotong enforcers mandating this: PI niyo.

  5. Join Date
    Oct 2002
    Posts
    1,977
    #5
    oonga po.. hindi napo namin din alam panong lusot ang gagawin sa mga truck... kung papanong ang... maiwas ang gastusin na mapunta lang sa mga kung ano anong harang sa kalye.. nagpalit kami trucks dahan dahan para hindi masakit sa bulsa.. dahil nga daw takaw sa huli yung mga old trucks..(na well maintained din naman)

    ngayon mga bagong truck na wala namang usok kahit biritin... hinuli din..
    sabi nga po ng tatay ko icontest nalang namin itong hinuli saamin... napaka hassle po sa amin.. malaki nawawala bawat huli nila... oras maghanapbuhay.. oras ng drayber.. at iba pa.. pag dating dun.. pera din lang naman gusto..

    nagbabayad naman tayong mga truckers ng tama sa LTO... at rehistrado mga sasakyan natin...bakit bawat municipio kailangan pa ng permit para dumaan? sana maiayos po ito ng bagong administrasyon na sabi ay kontra sa kurakot...

    and bakit mga bus/jeep na napakausok di hinuhuli.. pinupuntirya nila mga delivery truck...
    mga jeep/bus na pag humataw di mo na sila makikita... sa usok

  6. Join Date
    Nov 2005
    Posts
    45,927
    #6
    tagal ko na sinasabi sakit sa ulo mag business dito

    ang gobyerno napaka business-unfriendly

    tingin ng gobyerno sa businesses milking cow

  7. Join Date
    Nov 2005
    Posts
    45,927
    #7
    Quote Originally Posted by AC View Post
    #2 hindi po ba sagabal ito sa mga nagnenegosyo?
    opo sagabal nga

    nagdedeliver po truck namin... sa metro manila... may lto registration napo tayo at iba iba pa? bakit kailangan pa ng permit para dumaan sa mga bayan nila?
    para kumita ang mga local govt

    pano po kikita mga naghahanapbuhay?
    exactly. tumaas ang cost mo. liliit kita mo. so ipapasa mo sa customer para makabawi. paano kung namahalan naman ang customer?

    pano po magiging mababa bilihin natin? pag napapagastos mga negosyante sa mga ganyan.. papatong po yan sa presyo ng kanilang paninda..
    exactly

    talo tayong mga negosyo at nagdedeliver... ang mga jeep/bus/taxi may mga samahan... na prumoprotekta sakanila... saatin po ay wala.. tsk tsk...
    kanya kanyang diskarte nalang yan

  8. Join Date
    Oct 2002
    Posts
    29,354
    #8
    Quote Originally Posted by AKI125 View Post
    They are targeting the delivery trucks coz they know the businessman/company who owns the truck wouldnt like to prolong the issue and just settle it under the table.
    They know that delivery trucks are not "organized" into groups as compared to jeepneys/buses with PISTON and similar groups who can file and make official protests.

  9. Join Date
    Jan 2008
    Posts
    4,725
    #9
    Philippines nga eh.. nakapagtataka na ayaw naman mag enforce ng cleaner diesel fuel... kahit BMW diesel umuusok ang tambucho sa dumi ng diesel dito sa pilipinas.

    sa ibang bansa kahit luma ang diesel engine.. hindi mausok kasi malinis yung fuel na gamit nila...

    siguro maganda gawin dyan lagyan nyo ng limiter yung throttle ng makina.. para pag nag test hindi nila matatapakan ng todo yung accelerator...

  10. Join Date
    Nov 2005
    Posts
    45,927
    #10
    ^^^

    kahit di mausok huhuliin ka parin

    basta delivery truck pinapatabi

  11. Join Date
    Jul 2011
    Posts
    399
    #11
    ^^^
    that is so true

    From local municipalities up to our national goverment agencies keeps on imposing new laws which are not favorable to any business. Business renewal keeps on getting expensive on a yearly basis. Sobrang pathetic na minsan, magpark ka in front of your establishment to load/unload, lalapitan ka pa ng parking attendant ng manila to issue you a parking receipt.

  12. Join Date
    Nov 2005
    Posts
    45,927
    #12
    pansin niyo national and local government keep coming up with ways to make money

    sobra mukhang pera

  13. Join Date
    Oct 2002
    Posts
    1,829
    #13
    dapat yata nagtatago tayo ng kopya nung smoke emmission test results para i-present sa mga kotong na yan kapag pinara.
    malaking tulong din siguro kunan ng celfon video kapag nasa tawaran portion na.

  14. Join Date
    Nov 2009
    Posts
    12,364
    #14
    hindi kasi standardize ang policy dito satin, lahat ng paraan gagawin kumita lang.

    kaya takot mag negosyo ang pamilya namin.

  15. Join Date
    Nov 2005
    Posts
    45,927
    #15
    just accept it as part of doing business in the Phils.

    keep adapting to changes

    that's what we should do

  16. Join Date
    Sep 2011
    Posts
    1,313
    #16
    pag ako nasasama sa mgaq delivery..
    tinatakbuhan nalang namin kapag pinapahinto kami..:naughty2: lalo na kapag alam nmin na walang violation , wala ng magawa kasi marami rin silang titimawain
    maniniwa lang sa pera mga kopal na yun . :hysterical:

  17. Join Date
    Jun 2007
    Posts
    111
    #17
    Quote Originally Posted by uls View Post
    just accept it as part of doing business in the Phils.

    keep adapting to changes

    that's what we should do
    to accept the double standards? that's ridiculous!

  18. Join Date
    Nov 2005
    Posts
    45,927
    #18
    ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ ++++++
    Last edited by uls; April 19th, 2012 at 04:10 PM.

  19. Join Date
    Nov 2005
    Posts
    45,927
    #19
    Quote Originally Posted by muse View Post
    to accept the double standards? that's ridiculous!
    well you go ahead and protest and wait and see if things will change in your favor

    good luck

    while we continue running our businesses dealing with challenges as they come

  20. Join Date
    Oct 2002
    Posts
    29,354
    #20
    Quote Originally Posted by muse View Post
    to accept the double standards? that's ridiculous!
    You want to protest? ... you might suddenly find the BIR going through your accounting records with a microscope and finetooth comb.

Page 1 of 3 123 LastLast
Problema ng mga delivery trucks.. sa pilipinas..