dun sa tanong sa itaas, well medyo nagsawa na yata ang mata ko sa dami ng crosswind sa kalsada dyan sa atin noong umuwi ako and twice lang ako nakakita nang everest....okey naman pala yung everest eh....hehehe parang anlaki nya...hehehe
so sa ngayon eh everest ako....medyo bago kasi sa mata ko eh...hehehe
kung porma ang pag-uusapan, i hate to say this guys pero i'd prefer the crosswind over everst. hindi ako nagagandahan sa everest talaga, even when i first saw it. but hanggang dun lang yun, magkaiba ang category ng everest at crosswind kaya i see no competition among the two. it's like comparing a dress shoe to a sneakers really.
galit ako sa ford dahil mahal masyado parts at service nila, pero kasalanan ko rin kung bakit ako bumuli ng ford. kaya tuloy, binenta ko.
pero another reason na galit ako kasi stir din ang mga service personnel minasan. Sinabihan pa naman dad ko na, "sir, i think you should replace yor brake pads."
reply dad ko," but i just changed it a few months ago."
hirit ang technician." i see, sir, it's better to replace it now because you will have to replace in the next 5000 kms."
anak ng jueteng, eh ang tagal pa ng 5000 kms, gusto nang palitan ang brake pads na ang mahal mahal, parang p5000 per tire ata yan. stir talaga. buti alam ng dad ko lahat ng ginagawa sa truck nya.
oo, ganyan talga mga dealers lucky truck.
malaki kse overhead nila kaya kelangan manggantso sila. karamihan sa mga nabibiktima, mga walang alam sa kotse. buti na lang mga tsikoteers tayo, hehe
kaya nga eh, meron bang parang better business bureau na pwedeng i-reklamo ang mga ito? stir talaga kasi. and to think, mrami din naman kaming utang/overhead sa negosyo pero di naman kami nangloloko ng ganyan
Ok sana ang Ford prob is mahirap ang parts, low resale value, and parang Pick up ang Sitting Position inside. SUV ang dating ng Everest s side, Ranger sa Front, Frontier sa Rear... hehehe. Medyo luma na kse yun Crosswind. ASk around users ng Everest if ok sila den go ahead. 2nd option mo na lang yun Crosswind...