Guys,
Patulong naman, nabalian ng eh ang owner ko na toyota rwd. May idea ba kayo kung paano ko malalaman kung aling side ang naputol?
Thanks,
Reym.
Guys,
Patulong naman, nabalian ng eh ang owner ko na toyota rwd. May idea ba kayo kung paano ko malalaman kung aling side ang naputol?
Thanks,
Reym.
wild guess lang to ha. try mo naka primera ng patay ang makina tapos i-jack mo ang likod tapos paikutin mo yung gulong. kapag umikot ayun siguro ang bali. hula lang to hehehe
i would think you can just pull out the side with the broken axle. unless you have full floating axles..
Thanks a lot guys! Kainis kasi owner pinuputulan pa ng ehe para kumitid, tapos duduktong din naman. hehehe.
Bili ka na lang ng surplus na differential mas mura pa kaysa magpa press kang axle bearing. P1,500 lang dati ang bili ko ng buong surplus differential.
Yung luma pakilo mo, bawi ka pa kaunti sa pinambili mo ng differential.
Dati nagpapalit pa ako ng axle bearing sa owner ko, pero mas mahal pa lumalabas kaysa palitan ko ng buo na surplus differential. Minsan makakakuha ka pa ng maganda pa ang brake drum.
Guys,
Thanks a lot, inangat ko 1 gulong umikot ang propeller, ingangat ko ung isa, umukot din. so its not the axle, binaba namin transmission, basag ang clutch lining at sunog. Pinalitan ng release bearing,presure plate at lining.
Pag patay makina nakakambyo tapos pag release umuusad, ibig sabihin buo ang axle, ngayon ayaw pumasok ng kambo kahit saan ilagay, kapag tinodo adjustment pa taas may tumutunog ng toktkotok. Ano kaya problema???
kapag sobra ang transmission oil tumitigas din ang kambyo. check mo muna yun.
Update,
Nung check namin, binaklas ulit ang pressure assembly and clutch disk.
Ayun nalaman namin na di pala parehas ung clutch disk na dati at bago.
Lesson : 1. Check muna ang itsura kung parehas.
2. Tandaan ang part no.
Gumagana na ulit sya ...wait 2 secs to reload the image
Thanks a lot guys.