New and Used Car Talk Reviews Hot Cars Comparison Automotive Community

The Largest Car Forum in the Philippines

Page 1 of 3 123 LastLast
Results 1 to 20 of 48
  1. #1
    i just wan to know the trade of "van-for-hire"

    magkano na ang rate kunwari hiace/L300 na 12-15 seater na van. paano singilan, w/in the city and out-of towns, and ung average per-day rent na tipong di kana talo sa crudo/maintenance.

    may nakita kasi akong orig. LHD na hiace 12-15 seater na extra-long at extra high roof katulad nito >

    ^yan na yan, pero orig. LHD( kaya nasa right side ung power sliding door....2wd na 2.4L 2L-Te engine, at manual tranny pa.

    1. anu mga kailangan gawin kung legal way (meaning yellow plates ang sasakyan), kung privately owned siya gagawin mong "for-hire" anu kailangan?

    2. kung gawing privately na "van-for-hire" ung tipong di ka na magpapalit to yellow plates...anu naman risks ko?

    hope somebody replies....

  2. Join Date
    Aug 2005
    Posts
    1,013
    #2
    magkano na ang rate kunwari hiace/L300 na 12-15 seater na van. paano singilan, w/in the city and out-of towns, and ung average per-day rent na tipong di kana talo sa crudo/maintenance.
    yung nirerentahan namin, mga 2.5k urvan. walang krudo, walang driver. basta kailangan sa bahay ang delivery, tapos yung magddrive ng car magpapakita ng license at proof of ownership ng bahay. per 24 hrs ang rate.

    yung sa probinsya naman na nirerent ng mga relatives ko, mga 3K, kasama driver at krudo. pero di yata kasama ang toll. tapos may ++ pag lumampas ng 12hrs.

  3. #3
    whole day sa city na yon? mga 2.5-3 thou, may milage limit pa ba? alam ko nga di kasama ang pa-krudo...

    hope more inputs will come...

  4. Join Date
    Oct 2005
    Posts
    5,465
    #4
    basta alam ko, aside yung rent ng van sa gas, toll and food ng driver. nagpapa rent kase friend ng dad ko. minimum is 10hrs tpos excess per hour rate depends upon the location. tapos kung drop or pick up naman, sagot parin ng renter yung gas and toll two-way.

  5. Join Date
    Aug 2005
    Posts
    1,013
    #5
    yung 1st na minention ko, walang limit ang mileage (BTW, yellow plates pala to). pero pag nag over ka ng 24 hours, +1day na yun. yung isa naman, sa probinsya kasi yun (pampanga), kaya mostly manila ang byahe.

  6. Join Date
    Oct 2005
    Posts
    5,465
    #6
    dati ang pinaka mataas ang rate HiAce, nung dumating ang MB100 at Starex mas mataas na rate nila. pinaka mababa ang L300 but lower still are the korean fridge vans Besta and Grace except the Pregio.`

  7. #7
    nalimutan ko itanong:

    anu mas maganda->

    1. un nga "van-for-hire"/garage/school service ika nga or

    2.kung i-pipila ko din provincial route(example:SM-north->st.michael(meycauyan)->sm north). alam ko pag pipila ka, may association fee ka pang babayaran, aside sa LTFRB.


    and honestly, kung ganun ipaparenta kong hiace sa taas <12-15 seater lang yun, at ka standing staight ka pag papasok, not ung nakayuko(if di ka lalagpas ng 5'8 in height)> pero orig. LHD, ha, not RHD, kaya everythings in the right place, mga 3-3.5Thou ok na kaya?
    Last edited by alwayz_yummy; January 29th, 2007 at 06:26 PM.

  8. Join Date
    Oct 2005
    Posts
    5,465
    #8
    meron naman van for hires na hindi yellow plates ah A_Y...

    kase kung ipipila mo van mo, laging puno. laging mahaba ruta... in short laspag.

    kung van for hire, hindi laging ganun ang case. isa pa pag naka pagpa accredit ka sa magagandang companies... mas ok, halimbawa yung friend ng dad ko sa warner music, bmg records....minsan mga local and foreign artist pa sumasakay sa kanila konting PAs... yung mga ganun. saka destination---> parking lang oto mo. di kapag pumipila ang pahinga lang eh pag nagtatawag ng pasahero....laging tumatakbo. come to think of it, pag ganun plus makatagpo ka ng walang hiyang driver...that would only equate to higher maintenance.

  9. #9
    iniisip ko pa,e..tama nga yung scenario ng naka-routa ka....lesser laspag pa ung van ko kung sakali pala...

  10. Join Date
    Oct 2005
    Posts
    5,465
    #10
    if i were you A_Y... mag van for hire ka na lang. tapos pa accredit ka na lang sa mga companies na meron kang padrino. mas OK yun imho.

  11. #11
    maganda din nga yon...personal and business use ung unit na kukunin ko naman,e...

    thanx!

    -------------

    hope may inputs pa regarding sa other concerns pa...

  12. Join Date
    Aug 2005
    Posts
    1,013
    #12
    1. un nga "van-for-hire"/garage/school service ika nga or
    baka mas mabagal ang ROI.

    2.kung i-pipila ko din provincial route(example:SM-north->st.michael(meycauyan)->sm north). alam ko pag pipila ka, may association fee ka pang babayaran, aside sa LTFRB.
    experience ko lang sa pagsakay ng las pinas shuttles:

    1. mejo kawawa ang sasakyan dahil laging overloaded (4 per row, kahit na malalaki yung mga tao so lundo, lundo na ang mga seats)

    2. laging bukas sara yung pinto/kadalasan binabagsak so usually wala na sa alignment yung mga doors.

    3. mainit sa huli (TMG, LTO, MAPSA)

    4. hirap din ang aircon, laging naka todo ang fan pati temp. kaya usually tinatanngal na din ng mga shuttle owners yung controls sa likod kasi ang kulit ng mga pasahero.

    5. mga nasa 2k++ din ang kita per day, accdg sa driver na naka kwentuhan ko (las pinas rates)

  13. Join Date
    Oct 2005
    Posts
    5,465
    #13
    kung 2K per day lang sa mga pila ang net ko... talagang van for hire na lang ako. advertising at koneksyon lang naman yan para maging tuloy tuloy ang renta. 2k, sabihin na nating net. eh yung sasakyan mo naman laspag. 2k mo net lang sa sweldo ng driver at krudo. sayo parin ang maintenance. eh pag ganun ang pag gamit. mas mabilis ang pag laspag. dun na ako saan yung sasakyan ko, pick up pasahero tapos parada na. andar na lang uli pag pauwi.

  14. #14
    tama nga..lugi pag ganun....

  15. Join Date
    May 2006
    Posts
    8,357
    #15
    Yung mga nakapila (SM West-bulacan) na AUV/Van sa SM West dalawang pasahero ang bayad nila sa pila. Malaki-laki ding kabawasan sayo yun.

  16. Join Date
    Jun 2003
    Posts
    1,121
    #16
    imho only those who drive the van for hire themselves would earn
    if you plan to get a driver for this kind of business and not be hands on forget about it...
    unless you have a fleet then maybe it would suffice

  17. Join Date
    Oct 2002
    Posts
    22,658
    #17
    Yan din feedback sa akin ng may van for hire. Dapat self drive para kumita.

    At least pwede ka pumili ng clients. Hindi katulad ng shuttle type, baka holdaper pa maisakay mo.

    Pwede ka din pa-accredit sa school and mag-school service ka ng weekdays, van for hire ng weekends. Ang daming ganun sa STC.

    http://docotep.multiply.com/
    Need an Ambulance? We sell Zic Brand Oils and Lubricants. Please PM me.

  18. Join Date
    Dec 2006
    Posts
    84
    #18
    ako nagpapa van for hire ako ang price ko pag city drive lang is 1800 hnd pa kasama ang krudo dun,, tpos pag out of town na depende kung san ang punta pero ang price ko kung mlapit lang na out of town is 2500 to 3k hnd pa din ksama ang krudo dun,, ska hnd ko pinaddrive sa iba yung van kung baga ako ang ngddrive kc yung iba ngrerent eh alam nila hndi knila yung sasakyan kya ang pagddrive nila eh mdyo balasubas kung magmaneho,atleast kung ikaw ang mgddrive alam mo hnd mxado laspag ang sskyan mo, ska kung ibbyahe mo ng sm west bulacan e klngan nyan dilaw ang plaka mo para iwas huli sa LTO TMG MMDA,,ska klangan magpapamember ka pa sa samahan nila dun kc minsan pumipila din ako dun,,

  19. Join Date
    Oct 2005
    Posts
    5,465
    #19
    sa mga international school dati dapat bibili kame ng HiAce para dun eh...di naman makakuha ng mgandang unit. kelangan pa puti. well, dati ganun daw pero ngayun kahit ano na.maganda pa-accredit dun kase, puro foreign students sakay mo. sunduin mo lang sa bahay, hatid mo. tapos while they are on classes nakapark lang yung van... pero kelangan mo din magpuhunan. kase all in na dun kasama gas pero mas mataas naman ang rate. saka monthly at dollars pa ang bayad!

  20. #20
    business comes first naman for me, kaysa spacegear ko inaasam(kasi di nalalayo ng presyo sila,e.),

    12seater vs. 7 seater, convert vs orig. LHD...yung sa pic ko sa taas vs spacegear

    uunahin ko muna ung pwede ko ding i-sideline, tipong word-of-mouth lang advertisment ko muna...

    out na ako sa "de-routa"...pagiisipan ko muna ang school service...

Page 1 of 3 123 LastLast
usapang &quot;van-for-hire&quot;