My bro in law gave me his old rockford amp, 60 watts x 2 and his old school Mb quart seps with crossover. So kanina pinakabit ko sa suki kong installer sa banawe. after 6 hours of installation pag on ng radio (mga 10 secs) siempre excited pako kahit gutom nako, ayun umusok yung amp pati yung isang speaker nadamay pa .
Sabi nung nagkabit baka dati nang sira or dahil luma na nga kaya ganon. Pag uwi ko tinanong ko bro in law ko ang sabi niya gumagana yun bago niya tinaggal. Ang sabi niya naman baka mali ang wirings kasi kung tama yun wirings at may diperensiya ang amp dapat di nadamay yung speaker o kaya yung fuse muna ang nasunog
guys ano sa tingin niyo? naasar ako dahil gumastos nako, nagantay pa ng matagal tas nasunog lang amp at speaker ko.
Pinapabalik sakin un sasakyan at itetest daw ng shop owner yung amp niya, pag nasunog din wire niya may mali, pag gumana amp ko nga may sira.
Iniisip ko pano kung mali nga wiring niya, sino mananagot sa equipment ko? Pag sira pano namin i vavalue yung nasira eh hand me down lang yun ng bro in law ko? Pero sa kabilang banda kung hindi nila nasira dapat nagagamit ko yung equipment. Alangan naman na bumili ko sa kanya parang pinagastos naman nila ako dahil sa kasalanan nila.
sa isip ko lang naman.. bantyan nyo maigi sir, baka mali wiring nung shop, tapos pag ikakabit na yung amp niya e tama na ang kabit, mas maganda cguro kung irecord nyo o picturan kung pano ung ginawa nyang wirings..
When your installer connect your amps somewhere along, wire is grounded and they over look before turning your unit. So, just after turn on your unit ....POP... short circuit.
Did your installer installed a fuse on your Amps power cable apprx. 16" after your car battery?
Did he installed a correct fuse ampere?
Did he ground your amp to the chassis? If he did. Did he ground it to the bare metal?
In your Amps fuse did you or he change the fuse into higher ampere?
You see, all this can contribute trouble if they overlook. What you should do is visualized the setting and if you see somethings not right, tell theme.
Also what he said LUMA na ang AMPS mo, thats not true. There just trying to pass the buck on you. I have an Amp more than seven years now and still kicken.
I did a DIY installation on my new HU once, nasunog din yung isang tweet ko. The culprit was the default setting of the HU sa Preout nya, naka set to SUB which I think has higher voltage against the REAR setting. Kaya ayun, pina repair ko ang tweet (rewind), then set the HU preout to REAR. Now everything is golden. Pasalamat lang ako at hinde nadamay yung ibang gamit ko.
dagdag ko lang, kung rca gamit galing HU dapat RCA input ng ampli, kung speakerwire galing HU dapat sa hi-input ng ampli. Sa power naman battery+ to fuse(30amp) to + terminal in ng ampli, body ground or battery- to negative input ng ampli, tapos HU remote/acc. to rem. ng ampli. Sa ampli output naman yung (4 terminals-2 negative+2 positive) papuntang mb quart. baka naman yung remote ng ampli ay itinap sa live ng ignition, para matest mo, tangalin mo isang signal light mo o fog lamp kasama housing he-he-he para cguradong di mag short tapos positive nung ilaw ay itap mo sa linya ng remote sa ampli tapos yung negative ng ilaw ihanap mo ng ground or sa negative ng battery mo itap. pag di umilaw ibig sabihin naka off ignition he-he tapos i accessory on mo, pag di pa rin umilaw ibig sabihin istart mo engine, pag di rin umilaw ibig sabihin tama kabit nya pero pag may umilaw sa mga ginawa mo, mali kabit nya.