Proper gear shifting

**fullmetal** · March 8th, 2011 08:03 PM

mababa masyado yung 1.5k rpm sir, kasi babagsak nga sa 1k rpm pagkashift mo. ang pinaka-effective kasi eh 2k rpm to 3k rpm. depende kung hataw o tipid mode

**lloydwena** · March 8th, 2011 08:48 PM

^thank you boss, ganyan nga din gawa ko

**silverworx** · March 8th, 2011 09:39 PM

Originally Posted by fullmetal

mababa masyado yung 1.5k rpm sir, kasi babagsak nga sa 1k rpm pagkashift mo. ang pinaka-effective kasi eh 2k rpm to 3k rpm. depende kung hataw o tipid mode

ok thanks sir,, pero ok naman sa 2k rpm diba? hindi naman hataw mode?ehe.. Easy driving lang sana, kasi sa city driving lang..

**shedell** · March 8th, 2011 10:37 PM

para sa akin, wala sa rpm ang shifting ng gear, mas kailangan alam mo capability ng sasakyan mo, meaning kung kaya ng engine mo na mag up shift specially kung pataas daan eh di up shift mo, kung kaya ng engine why not, pero kung mag uupshift ka then then mabibitin ka lang tapos balik ka downshift, ano use ng pag uupshift mo.
common sense lang yan, kung pababa or patag daan bat kailangan mo mag downshift,,kung pataas naman daan bat kailangan mo magupshift kung alam mo hirap makina mo...

**fullmetal** · March 8th, 2011 11:00 PM

Originally Posted by shedell

para sa akin, wala sa rpm ang shifting ng gear, mas kailangan alam mo capability ng sasakyan mo, meaning kung kaya ng engine mo na mag up shift specially kung pataas daan eh di up shift mo, kung kaya ng engine why not, pero kung mag uupshift ka then then mabibitin ka lang tapos balik ka downshift, ano use ng pag uupshift mo.
common sense lang yan, kung pababa or patag daan bat kailangan mo mag downshift,,kung pataas naman daan bat kailangan mo magupshift kung alam mo hirap makina mo...

ang tanong kasi ng TS kung anong RPM dapat mag-shift, hirap din kasi kung di kapa sanay sa kotse mo kung pakikiramdaman mo lang.

*silverworx- oo ok naman sa 2k rpm. yung 3k rpm lang pag overtake o nagpapatakbo ng mabilis. vtec auto ko kaya matipid parin naman sa 3k kasi di pa gumagana vtec.

**silverworx** · March 8th, 2011 11:29 PM

Originally Posted by fullmetal

ang tanong kasi ng TS kung anong RPM dapat mag-shift, hirap din kasi kung di kapa sanay sa kotse mo kung pakikiramdaman mo lang.

*silverworx- oo ok naman sa 2k rpm. yung 3k rpm lang pag overtake o nagpapatakbo ng mabilis. vtec auto ko kaya matipid parin naman sa 3k kasi di pa gumagana vtec.

i thought sir 3k na nag eengage na ang VTEC nang Philippine manufactured honda vti.. anong RPM siya usually naka engage? TIA. I'll try to practice 2k rpm shifting =)

PA OT: is Ph16 sohc vtec engine of a vti = d15b vtec? Kasi yung type nang engine nang honda internationally is B D and K series right?

**fullmetal** · March 9th, 2011 12:02 AM

ang alam ko ang stock setting eh 5500rpm, pero mayroon ibang nagmomodify to 4800rpm. oo pareho lang ata sila

**silverworx** · March 9th, 2011 02:45 PM

Originally Posted by fullmetal

ang alam ko ang stock setting eh 5500rpm, pero mayroon ibang nagmomodify to 4800rpm. oo pareho lang ata sila

OT:
ok thanks sir, nakakatawa nga yung sensor ko sa may timing belt nasira yung holder, diba yun ang nagreregulate sa VTEC? we managed to fix it, skillful talaga ang pinoy,ehe, we improvised a holder, correct naman ang clearance and no prob so far =)

*T: Kanina i drove for 40 kms ayun ok na gear shifting, no jack rabbit acceleration pag gear shifting,, 2k rpm na every shift ko,, thanks..