MRT Thread

[dr. d]

ito quezon avenue to quiapo its time na magka train. Dati kontra ako sa elevated structure but ngayon open na ako kaysa naman skyway na mas walang kwenta.

Skyway kasi ang laki ng sinakop lakas makakulob ng lugar. Pero train manipis lang na area.

Imagine kung hangang quiapo church may train na.

ang excited ako yung lrt-2 hangang divisoria. Pag natapos yun mababawasan na jeepney-karag. Thats how you make the other obsolete is to give a better competition..

even the most train-oriented place on the planet,
still needs to cater to cars.

[kagalingan]

pumunta ako city of manila, bale nagLRT-2 ako. Tapos lakad na all the way to tabora. Dapat healthy to do this and pag uwi ang bigat ng bitbit ko kaya pahinga-pahinga after ilan steps binababa ko nakakangalay.

Ito na talaga lagi ko gagawin going to this part of manila kasi so very efficient yung train+lakad. Ang kawawa yung mga kotse kasi napakabagal ang sisikip ng kalsada eh hirap pa sila pumarada puro idle at konting-andar walang kafutuer-future.

pag sinimulan na yung up to tutuban ayan ang magiging game changer kasi mas dadali buhay ng mga nagbebenta.

[dr. d]

pumunta ako city of manila, bale nagLRT-2 ako. Tapos lakad na all the way to tabora. Dapat healthy to do this and pag uwi ang bigat ng bitbit ko kaya pahinga-pahinga after ilan steps binababa ko nakakangalay.

what did you buy?

[kagalingan]

^
para sa folks ko na american citizen.

- - - -

kanina nag lrt-2 ako bale baba ng avenida tapos nilakad ko all the way to tutuban divisoria. Bale attire ko as in pang bahay. Pumunta ako lucky chinatown mall tapos after nilakad ko papunta palengke yung may jollibee sa kanto. Bumili ako kutchay. For a kilo 130pesos.

Ang masasabi ko eh walang palengke ang divisoria no structure. Nasa kalsada lang. Pero may naalala ako may gagawin daw palengke jan .