Toyota Corolla AE101 Owners & Discussions [Merged]

**dice14** · July 25th, 2013 12:23 PM

sir splerdu, ask ko lang po... blown out engine npo kce ung xl ko 1995 model big body po n toyota 2E engine po... papalit po ako ng 4age blacktop engine 20v 6speed po, mag mounting p po b ulit un sa big body ko sir? salamat po ng marami...

**theshepherd** · July 26th, 2013 02:14 AM

Yes sir.

Peace out!

**mjim0721** · July 27th, 2013 10:46 PM

Originally Posted by Surewin Realty

Guys ask ko pala me naka experience ba sa inyo dito pag tumatakbo ng higher speed like more than 80km/h e biglang me sound ng pressure cooker dun banda sa me gauge. Dko pa natry kasi sa highway now, but before ako magpalit ng gauge, naexperience ko siya. pag dating ng 70 nag start na yung sipol parang pressure cooker. Dko pa natry ulit since nagpalit ako... hopefully nga sa gauge lang and resolve na sana. nakakairita din kasi and nakakatakot.

My corolla 95 gli has the same problem. Pag 60kph sipol na sa may dashboard. Advise sakin, ipakalas ang dashboard. Ang sad experience ko sa pagpapaayos, may isa kang ipapaayos, pagkatapos, may isang masisira ng mekaniko (sinasadya or carelessness). Tiis na lang ako sa ingay. Pag may remedyo ka na sir, please post. ty..

**Ader** · July 31st, 2013 07:03 PM

Thanks po sa sir sa mga sumagot sa tanong ko.

**Ader** · August 7th, 2013 06:47 PM

Good day mga sir,

Ask ko lang kung meron na po bang nakapag-install sa inyo ng khaos turbo gas saver? or kahit anong gas saver? napapaisip po kasi ako mag-install kaya hingi lang ako ng inputs kung effective or hindi. thanks po God bless sa ating lahat.

**renzo_d10** · August 7th, 2013 07:37 PM

Originally Posted by Ader

Good day mga sir,

Ask ko lang kung meron na po bang nakapag-install sa inyo ng khaos turbo gas saver? or kahit anong gas saver? napapaisip po kasi ako mag-install kaya hingi lang ako ng inputs kung effective or hindi. thanks po God bless sa ating lahat.

Di po yan effective.

Sayang lang pera niyo.

**JBP425** · August 30th, 2013 11:10 PM

double-post

**JBP425** · August 30th, 2013 11:14 PM

good evening. tanong lang po ng gusto masulit ang gastos sa repair dahil sa sobrang gastos ko na, hindi pa makuha ang sakit ng oto.

make/model: gli '97 4afe, mt
sakit:
1. kapag mainit na (about 10 or so minutes), biglang bababa rpm, tapos yung battery meter ko biglang down to 12.+V and reading, tapos stall (naka-off pa ang aircon)

2. habang nasa byahe, na-stock sa trapik, kapag nag tick-sound sa may dashboard (ac magnetic compressor) bigla tataas ang rpm, after baba ulit tapos stall ulit (naka on aircon)

3. rpm ko intermittent (taas-baba)

baka po may mai-recommend kayong mahusay na mekaniko/electrician malapit sa monumento, caloocan. baka po magtanong kayo kung baka luma na ang ganto/ganyan. bago po lahat ng internals ng transmission, distributor, gas tank, fuel pump, baterya, altenator, etc. ang hindi na lang po nagagalaw is makina sabi nila maganda pa daw kasi may tubig pa na lumalabas sa tambutso pag umaga (parang moist).

sobrang haba, pasensya na po, sana may sumagot. maraming salamat

**7138** · September 3rd, 2013 12:27 PM

Originally Posted by JBP425

good evening. tanong lang po ng gusto masulit ang gastos sa repair dahil sa sobrang gastos ko na, hindi pa makuha ang sakit ng oto.

make/model: gli '97 4afe, mt
sakit:
1. kapag mainit na (about 10 or so minutes), biglang bababa rpm, tapos yung battery meter ko biglang down to 12.+V and reading, tapos stall (naka-off pa ang aircon)

2. habang nasa byahe, na-stock sa trapik, kapag nag tick-sound sa may dashboard (ac magnetic compressor) bigla tataas ang rpm, after baba ulit tapos stall ulit (naka on aircon)

3. rpm ko intermittent (taas-baba)

baka po may mai-recommend kayong mahusay na mekaniko/electrician malapit sa monumento, caloocan. baka po magtanong kayo kung baka luma na ang ganto/ganyan. bago po lahat ng internals ng transmission, distributor, gas tank, fuel pump, baterya, altenator, etc. ang hindi na lang po nagagalaw is makina sabi nila maganda pa daw kasi may tubig pa na lumalabas sa tambutso pag umaga (parang moist).

sobrang haba, pasensya na po, sana may sumagot. maraming salamat

Detail mo sir kung ano yung mga sobrang gastos mo na,
so we could sort out kung ano pa ang hindi pa nachecheck
or kung may ginagawa na hindi naman dapat ginagalaw.

**JBP425** · September 8th, 2013 07:02 PM

salamat sa reply 7138.

history:
half-flooded by habagat last 08/07/12
1. baba transmission, palit ng brand new (pressure plate, release bearing, clutch lining) - 08/19/12
2. palit lahat ng engine support, brand new - 08/19/12
3. palit ecu, surplus (5afe M/T, sabi ng electrician compatible naman daw sa 4afe engine) - 09/12/12
4. palit buong aircon assembly, brand new - 09/17/12
5. palit tangke (may tagas) + fuel pump , surplus - 10/30/12

dito nag-start yung walang hatak (rpm at 4,000) takbo is 10kph lang
6. nilinis throttle body, palit servo motor, surplus - 12/08/12
7. palit alternator (biglang bumigay at hindi na nagkakarga), surplus - 12/28/12
8. palit map sensor, tps, saka yung sensor katabi ng wiper motor (tunaw na raw kasi) - 01/11/13
9. palit water pump, camshaft oil seal, brand new - 05/17/13

biglang tumirik 05/30/13
10. palit high tension wire yung makapal, brand new - 05/30/13
11. palit ng fuel rail at 4 na injectors, surplus; pcv valve, brand new - 05/30/13
12. palit distributor, map sensor, fuel pump, surplus - 06/01/13

lahat ng nakalist ay related lang po sa engine, hindi ko na po sinama yung suspensions, baterya, etc. every 5,000 po ang change-oil + tune up. last was 04/23/13 palit ng spark plug saka yung gasket cover sa ibabaw ng makina.

initial findings ng mga mekaniko:
1. palitan ko daw ng buong throttle body, yung hindi pa nagalaw yung setting ng map sensor saka tps. kasi nung pinalitan eto, manual lang ang tuning na ginawa. sabi ng mekaniko dapat computer daw ang magsi-set nito

2. palitan transmission assembly - parang duda ako dito kasi kakapalit lang lahat ng internals, all japan, at hindi naman ako clutch driver

3. ipa-check ang wirings ng aircon kasi kapag nag-off yung thermostat nagwa-wild yung rpm (running to 100, 500, 800, 100... then stalled)

nag-experiment ako dahil ayoko ko muna gumastos hanggat hindi sigurado:

1. kumuha ng aircon tech at inayos ang wirings. sabi nya andami daw kasing tap ng aircon kaya namamatay makina ko (hindi ko muna sinabi yung issue). test ako maghapon ngayon, hindi na namamatay pero sobrang taas naman ng rpm (nasa 1200), tapos pag na-preno ako bigla aakyat rpm sa 1800.

2. binunot ko yung wire sa may air intake assembly. hindi ko na nae-experience yung parang walang hatak, umilaw naman CEL.

ngayon, eto setup ng makina at ang fuel consumption ko is 6.5K/L. stock po ang makina ko, 4AFE. yung air intake lang ang napalitan ng simota saka aluminum na tubo.

sobrang haba ulit. hehehe. sana may tumulong at mag-refer ng mahusay ng mekaniko/electrician