GEN I Suzuki Vitara 88-up [merged]

[rogerkabungkal]

*sir Impulzz you got PM po sa yahoo.. let me know if ok sa inyo po..

[impulzz]

replied na Sir

[kiangan speed]

test

[ryan0711]

mga sir,

i just got a 2nd hand 97 vitara manual transmission.

so far mga 30 kms pa lang tinatakbo ko sa kanya, and here are my observations (please help verify kung ganun ba talaga or may kelangan ako ipa-repair).

- drives and feels like a diesel. malakas humatak at di kelangan masyadong timplahin ang clutch, yun nga lang mabigat ang manibela. minsan parang di gumagana yung power steering, mabigat ikabig tapos gagaan. i don't know kung may problema ang power steering or wheel alignment, kasi pansin ko rin na may konting kabig to the right. di ko rin alam kung ganito lang ba talaga ang steering ng vitara, nasanay kasi ako sa 3 generations ng lancer at more recently, ford fiesta.

- springs and shocks too bouncy. i was stuck in traffic in ortigas last night, kapag madiin yung preno ko, lulubog ng konti yung harap tapos parang magsi-seesaw yung vitara after. medyo nahilo tuloy ako.

- some clanking sound sa likod kapag arangkada-clutch-shift-clutch release. di ko alam kung sa transmission to or some loose cargo sa likod.

i'd appreciate any insight from other vitara owners para ma-compare ko naman ang ride characteristic ng vitara ko with yours.

thanks and more power to us!

[impulzz]

first of welcome to the suzuki vitara thread

- drives and feels like a diesel. malakas humatak at di kelangan masyadong timplahin ang clutch, yun nga lang mabigat ang manibela. minsan parang di gumagana yung power steering, mabigat ikabig tapos gagaan. i don't know kung may problema ang power steering or wheel alignment, kasi pansin ko rin na may konting kabig to the right. di ko rin alam kung ganito lang ba talaga ang steering ng vitara, nasanay kasi ako sa 3 generations ng lancer at more recently, ford fiesta.

heavy steering can be
1. kulang sa power steering fuid dahil may tagas lines or the pump itself.
2. baka kalbo na gulong

yung kabig pakanan pwedeng sa alignment, mine has a slight kabig sa left, due to the thrust angle, hindi daw makukuha sa alignment dahil ang thrust angle ay sa rear wheels naka base (any expert care to comment on this?)

- springs and shocks too bouncy. i was stuck in traffic in ortigas last night, kapag madiin yung preno ko, lulubog ng konti yung harap tapos parang magsi-seesaw yung vitara after. medyo nahilo tuloy ako.

sira na shocks mo, mahal yung sa harap 6k++ each ang orig ngayon and walang replacement makuha,so i just had my fronts refilled by Zee sa aurora blvd, 1200 each charge nila, so far 30k kms and 4 years na ok pa

yung rear mura lang KYB, 4 years ago was 800+ each.

- some clanking sound sa likod kapag arangkada-clutch-shift-clutch release. di ko alam kung sa transmission to or some loose cargo sa likod.

baka yung cross joint may tama na.

palitan mo na laht ng fluid sir, engine oil, gear oils, transmission fluids.

[chot]

parang ok 'tong pang upgrade sa esteem ko ah!

[vitbox]

sir help po, san pwedeng makabili ng rubber sa mga pinto?

[Jo A.]

sir help po, san pwedeng makabili ng rubber sa mga pinto?

Bought surplus door rubbers sa banawe P800 each. Brand new costs P2500 each for 3 doors and P4K for 1 door according to the casa. Based on experience the reason kung bakit nasisira ang mga door rubber ay dahil sa roof racks na naka hook sa area sa may pinto kaya napupunit ang rubber pag nagtagal. Pinatangal ko na yung roof rack ng vitara ko at binenta nalang kasi hindi rin nagagamit.

[lovekonadj]

hi vitara owners!

my wife and i are planning to get a 2nd hand vitara. gamitin namin sya mostly city driving, then occasionally for out of town trips..

matagtag po ba ang vitara? or ideal ba siya for family car na mostly city lang gagamitin? preferred kasi namin na medyo mataas. salamat sa reply :D

[impulzz]

have the same original roof rack. yup in time, the clamps will rip the rubber a bit.

magkano na benta sir? mine i just removed the main rack.