suspension?? shock??

**kabuke0** · October 9th, 2006 11:38 AM

tanong lang po...

ang suspension ba ang sumusuporta sa kotse in case na dumaan ka sa mga rough road or lubak??
anong bang pinag-kaibahan ng suspension at sa shocks?

paano malalaman kung may problema ang suspension? eh yung shocks?

"kasi po medyo matigas ang kotse ko kapag napadaan sa mga lubak eh. parang sa jeepney ako nakasakay eh. di ko sure kung ano ang problema eh kung yung shock o suspension?"

what would probably help to make my car more comfortable na medyo malambot at hindi tag-tag.

tnx

**afrasay** · October 9th, 2006 12:49 PM

aside from your coilsprings/leafs/torsion bar, shocks absorber is one component of your suspension system. changing it would definetely change the ride quality of your car. dati bang ganyan yun ride mo or nagbago over time?

**kabuke0** · October 9th, 2006 02:04 PM

Originally Posted by afrasay

aside from your coilsprings/leafs/torsion bar, shocks absorber is one component of your suspension system. changing it would definetely change the ride quality of your car. dati bang ganyan yun ride mo or nagbago over time?

aah..ito pala ang kabuuan ng suspension system.

ngayon alam ko na. di ko sure ang history ng car ko eh. kasi yung bought it 2nd hand.

medyo na-notice ko lang kasi panay ang ride ko ng toyota vios...eh..medyo malambot ang driving ng toyota kesa sa auto ko...honda civic...by comparison.

hmm...inggit lang ako sa smooth driving ng vios lalo ng kapag lumulusob sa mga lubak. samantalang ako..(honda ko)..kelangan pang mag-slow down.

**dj_ryankilmore** · October 9th, 2006 02:07 PM

ang suspension ba ang sumusuporta sa kotse in case na dumaan ka sa mga rough road or lubak??
anong bang pinag-kaibahan ng suspension at sa shocks?

suspension-pertains to the whole she-bang...springs/shocks/ball joints/tie-rod etc.

shocks-also called dampers/either gas or fluid type

*pag matagtag ang ride: lowered ka ba?try mong icheck kung pinutulan ang springs mo, if so/bumili ka ng lowering spring na maganda ang comfort level/h&R etc.
*pag sira naman ang shocks mo/usually sobrang lambot ng ride ang hirap nang controlin pag nalulubak/at sobrang bagsak pag dumadaan ka sa mga humps.

**dj_ryankilmore** · October 9th, 2006 02:10 PM

hmm...inggit lang ako sa smooth driving ng vios lalo ng kapag lumulusob sa mga lubak. samantalang ako..(honda ko)..kelangan pang mag-slow down.

ganyan na ba handling nya nung nakuha mo?

ano size ng tires mo?* factor din yun/usually pag numinipis/tumatagtag.

**1D4LV** · October 9th, 2006 02:18 PM

shocks are only part or a portion of what they call as the suspension system.

aside from shocks, other parts are the bushings, the springs, the rods, etc.
and afaik, shocks usually need replacement at around 50-60k. so baka yun ang reason ng bumpy ride ng oto mo.

**JiggeR671** · October 9th, 2006 02:49 PM

sir yung part na tinitukoy mo ay struts, yung may coil spring, baka sira na, sumasayad ba?, baka kailangan ng palitan

**kabuke0** · October 9th, 2006 02:55 PM

*pag matagtag ang ride: lowered ka ba?try mong icheck kung pinutulan ang springs mo, if so/bumili ka ng lowering spring na maganda ang comfort level/h&R etc.

>> di ko sure kung pinutulan eh. medyo may sukat apat na daliri sa pagitan ng top ng gulong at sa fender.

*pag sira naman ang shocks mo/usually sobrang lambot ng ride ang hirap nang controlin pag nalulubak/at sobrang bagsak pag dumadaan ka sa mga humps.[/QUOTE]

>> di naman siya bagsak medyo may bounce pa din. pero kapag medyo steep slope ang lubak medyo bagsak ang takbo at maingay. (bragadagadag)

Originally Posted by dj_ryankilmore

ganyan na ba handling nya nung nakuha mo?

ano size ng tires mo?* factor din yun/usually pag numinipis/tumatagtag.

>>> yup..medyo matigas nga yung power steering ko eh. medyo bago pa naman ang gulong ko. 205 R60 14 (Falken) maganda ba ang falken??

Originally Posted by happy_gilmore

shocks are only part or a portion of what they call as the suspension system.

aside from shocks, other parts are the bushings, the springs, the rods, etc.
and afaik, shocks usually need replacement at around 50-60k. so baka yun ang reason ng bumpy ride ng oto mo.

>>> kelangan ba pag-nagpalit ka ng shock eh..by pairs??

**dj_ryankilmore** · October 9th, 2006 03:01 PM

di naman siya bagsak medyo may bounce pa din. pero kapag medyo steep slope ang lubak medyo bagsak ang takbo at maingay. (bragadagadag)

that might be a case of multiple failing suspension parts...i;e ball joints, etc. have them checked sa suking suspension specialist para makita, libre naman ang checkup and estimate...try mo dalhin sa Zee or Cruven

**1D4LV** · October 9th, 2006 03:03 PM

Originally Posted by kabuke0

*pag matagtag ang ride: lowered ka ba?try mong icheck kung pinutulan ang springs mo, if so/bumili ka ng lowering spring na maganda ang comfort level/h&R etc.

>> di ko sure kung pinutulan eh. medyo may sukat apat na daliri sa pagitan ng top ng gulong at sa fender.

*pag sira naman ang shocks mo/usually sobrang lambot ng ride ang hirap nang controlin pag nalulubak/at sobrang bagsak pag dumadaan ka sa mga humps.

>> di naman siya bagsak medyo may bounce pa din. pero kapag medyo steep slope ang lubak medyo bagsak ang takbo at maingay. (bragadagadag)

>>> yup..medyo matigas nga yung power steering ko eh. medyo bago pa naman ang gulong ko. 205 R60 14 (Falken) maganda ba ang falken??

>>> kelangan ba pag-nagpalit ka ng shock eh..by pairs??[/QUOTE]

yes... dahil hindi magpapantay ang tayo ng oto pag isang side lang pinapalitan mo.