my experience after my four wheel alignment

[caloyski5]

I'm not sure if this is OT, but I hope someone can help... where can I find a good shop that can align my steering wheel? nakabaling kasi ng slightly sa kaliwa where I was driving on a straight line/road

kung nag aftermarket steering wheel ka, BAKA nga mali ng isang notch yung pagkabit ng boss kit. remove and adjust na lang

[finchy18]

normal talaga na bouncy after 4 wheel alignment kpag na lift yung body at hindi kasama yun wheels....

[sauman]

Hello mga ka forum.. need help and advice lng po..
Car: toyota corolla 96 model Xe

nag pa align ako kasi I change my "tie rod-in"??? di ko alam spelling..

pagkatapos after my computerize 4 wheel alignment at a reputable shop I notice when I went through test driving that my ride is really bouncy at the back and I really feel it whenever I pass through rough roads having holes and humps..parang kabayo na wild.. hehe.. okey nman yung shocks and bushings are still good..

The guy at the shop told me that my rear tires are "pud2x" na and needed to be replace kasi mag bouncy daw yung ride.. pero wla pa nman ako napansin yung hindi pa pina align..

mawala ba yung bouncy kpag napalitan na yung gulong ko sa rear? or something wrong with the alignment? hindi nman po ito bouncy dati eh..

nagugulohan lng talaga ako.. hindi kaya to much pressure? tamang nman 30 psi eh.. uhmm bakit kaya? tulong po mga ka tsikoters.. theveed andyan kba?

malamang nga na-extend ng todo (in your case) yung rear shock absorber mo, siguro masyadong matagal na nakataas yung sasakyan mo on its chassis
tulad nga ng post ni corbon 44. nangyari na rin kasi ito dati sa dati kong sasakyan na Civic, nakataas ito halos kalahating araw on its chassis at naging sobrang matagtag ang front naman nito. After around 5 days of normal use e bumalik din sa dati ang talbog nito. In your case, mag hintay ka muna ng ilang araw at obserbahan mo muna kung babalik ito sa dati. Pero hindi nakakadagdag ng talbog ng sasakyan ang pagiging kalbo ng goma, pwede pa kung oblong ang goma dahil nag wi-wiggle ang gulong nito pag umaandar.

[christerdom]

kung nag aftermarket steering wheel ka, BAKA nga mali ng isang notch yung pagkabit ng boss kit. remove and adjust na lang

thanks, possible mali lang lagay... di kasi ako ang nag kabit at we are in a hurry... na taranta siguro yun nag kabit hehe

[raquiza]

mge repapeeps... speaking of wheel alignment, un ba ang prob pag nagsswerve ung tsekot sa kanan? thanks...

[baludoy]

^^i think so.pwede one of the reasons yun.pero tingnan mo din ang kain ng gulong. kung di even ang pagka upod ng gulong malamang misaligned na tires mo