Water Reserve Tank loosing water

[sparkle009]

Mga Sir,

Tanong ko lang po... bakit po kaya nawawalan ng tubing yung reserve tank ko. Before ko po kc sya gamitin lagi ko muna chinecheck yung water tank and radiator ko. Yung sa radiator po ok naman yung tubig pero yung reserve tank, drained po sya... so ang ginagawa ko po nilalagyan ko ng tubig yung reserve. Lagi pong ganon.. Pero napansin ko po minsan nilagyan ko sya hanggang sa required level then after ko sya gamitin chineck ko po ulit then tumaas po yung water sa reserve tank then mga after 1 hour, nawawala yung tubig parang hinihigop po yung water... So I tried po na gamitin sya ulit na di nilalagyan yung reserve tank after non ngkaroon ng tubig ulit yung tank.
Di naman po ng ooverheat then yung temperature level nasa middle lang po sya. Ano po kaya possible reason bakit ganito. Worry ko lang po baka sa long drive or long trip ay mag overheat po ako.

Nag try din po ako na after ko sya gamitin eh naglagay po ako ng plywood sa ilalim ng car to check kung may leak... wala naman po. Saan po kaya napupunta yung tubig... help naman po mga sir.

My car po pala is civic vti AT 2000.

TIA

[alwayz_yummy]

puke-tank po tawag dun! pag kulang tubig sa radiator-hihigop siya, pag sobra na pressure, dun pupunta yung tubig...

basta di po nawawalan ng tubig yung radiator ok na yun

fill that tank only at the MAX level....

[sparkle009]

Parang weird lang po kasi ang nangyayari kc almost weekly ang paglalagay ko ng tubig sa reserve tank.... to think na weekend lang po sya nagagamit. Unlike yung lancer ko dati kahit na gamitin mo then check mo kinabukasan nasa level parin yung water sa reserve tank. Di gaya nitong civic ko laging drain ang reserve.

Gaano po ba kadalas or yung normal na paglalagay ng tubig?

[userfriendly]

check mo radiator cap mo baka sira na. Kotse ko dati ganyan din malimit magbawas ng coolant sa reserviour. Changed radiator cap and problem went away.

Pero, kung konti lang ang bawas at bumabalik din between full and low, ok lang yan. Ganyan talaga ang reserviour. Masama lang kung below low or above full.

[alwayz_yummy]

yup baka nga yun lang...radiator cap--buy ka yung "circuit" na brand...

[hyperthread]

Rad cap is a possible cause of your problem. Also check for leaks, it is possible that you have a leak somewhere.

[Diesel_Torque]

Kung may nakikita ka na puti na parang pulbos dun sa neck nung Radiator Cap or filler may tumatagas dun at kailangan na talaga palitan ung Cap kc nag-eevaporate yun dun, hindi mo talaga makikita ung tulo nun sir kc mainit masyado yun natutuyo agad.

Pag may problem po sa Cap nung Radiator nawawala talaga ung tubig sa Reserve lalo na po Sir kung 1Hr nyo nagamit at npakainit ng panahon or galing kyo sa Long trip tapos nag switch-off po agad kyo ng makina habang umaandar pa ung auxillary Fan nung radiator may pressure po yun kya mag-eevaporate ung tubig sa Reserve or dun sa Cap. Kaya ang payo ko po dun sa mga nag-bbyahe ng malayo or galing long trips like province, wait for 2Minutes na nka-idling b4 switch-off the engine pra mag-cool down lalo na ung may mga turbo importante po yun to longer the lifespan of your engine cooling system.

[sparkle009]

Thank you mga sir... try ko suggestions nyo.

[IIE]

thank you for the info, isa din sa problem ko ngayon iyung radiator..

[chon961]

get a good quality radiator cap bro.as much as possible, buy the original. over time, the rubber part of those cheap replacement radiator caps tends to become brittle easily. sometimes, the fit isn't even that good, kaya sumisingaw at nagbo boil yung tubig sa reserve even if you don't suffer an overheat. pag madaling maubos ang tubig sa reserve, mauubos din yung nasa radiator, kasi natatapon o nag e evaporate lang yung tubig, instead na mahigop ulit pabalik sa radiator.