Mitsubishi Pajero Fieldmaster (Gen 2.5) [ARCHIVED]

**archijardy** · June 9th, 2010 07:51 PM

kudos to PB!

wala lang, naisip ko lang pasalamatan si PB...

if not for his openness for sharing his DIY, experience, maintenance, etc....eh patay na itong thread na ito...

and to all na regular din dito, kudos to all!

(painom naman kayo hehe)

**archijardy** · June 9th, 2010 07:56 PM

also, i SO LOVE my FM...

kasi matagal na din ako tumitingin tingin ng ibang suv...

1. patrol safari psg type (bigat, di din naman maluwag sa loob)
2. prado vx 3400 '97 lc 90 (same height sa fm ko, all the bells and whistles except for the gas consumption)
3. montero sport '97 (ok din pero di ganun kaluwag)
4. patrol (ung bago-presidential type) mas malapad, mas mahaba ng konti pero mas matangkad pa din fm ko and mas maluwag 2nd row ng fm ko...

in other words, panalo ang gen 2 or 2.5 in all aspects! (but that's me)

**TAZ13** · June 9th, 2010 08:36 PM

mga sir baka meron po sa inyo nakapagpalit na ng motor ng power window at naitabi yung sirang motor.. i need the clutch inside the motor po. eto po yung round rubber bushing sa loob ng motor. bumigay po kasi yung motor ng power window ko and sabi ng gumawa yun daw ang problema bcoz the motor is still running, ginawan nya lang ng temporary remedy para magamit ko pa. tnx

**collosus** · June 9th, 2010 11:01 PM

idol PB, naayos ko na yung waterpump ko. 1350 bili ko sa autosupply dito samen. grabe pala mahal ng oem nyan, eh very simple lang pla ang part nya.

PB and all the guys out there: ask ko narin kung saan pwedeng bumili ng shut off valve? tumatagas kasi krudo ko. nagtanong tanong na kasi ako, sa mga shops, including sa bescolt. wala daw sila nun. hope you could help me again. thanks^^

**promdiboy** · June 9th, 2010 11:49 PM

archijardy, ngek, nagmamagaling lang ako.

lahat tayo bumubuo ng thread natin, sana nga mas dumami pa magshare ng info about our FM. dami ko din natutunan sa mga pics na pinost mo, keep it coming.

taz13, meron ako motor ng power window, which part dito kailangan mo? ang sira nito is naubos yung plastic gear na kinakagat ng motor.

collosus, so true, ang dali magpalit ng water pump. mura pa ng jmb. panalo talaga. hindi ako familiar sa shut off valve.

**archijardy** · June 10th, 2010 04:16 AM

naubos din plastic gear ng power window ko sa driver side. dinala ko sa alabang motortown (dun kasi area of work ko), kinalangan lang ng metal na pang power locks na parang sort of tukod...kasi wala namang mabibiling pyesa.

so far so good! galing talaga ng pinoy! 650 ata damage

**promdiboy** · June 10th, 2010 04:58 AM

archi, bnew motor/regulator is 6,500. 2005 ko pa nasira to. di ko alam na pwede pa remdyo. pinagisipan ko din paano remdyohan, pero yung gear mismo bungi na. kaya pag napunta sa side na bungi, di na siya iikot.

**archijardy** · June 10th, 2010 01:04 PM

Originally Posted by promdiboy

archi, bnew motor/regulator is 6,500. 2005 ko pa nasira to. di ko alam na pwede pa remdyo. pinagisipan ko din paano remdyohan, pero yung gear mismo bungi na. kaya pag napunta sa side na bungi, di na siya iikot.

ah ok, 6500 pla. akala ko mas mahal pa.

nasa toll gate kasi ako, pagbayad ko di na umakyat power window hassle baka umulan tapos pano ako magpapark

buti na lang may malapit na mini banawe, ayun, kabisado nung mekaniko sabi nya-alam ko na yan ser....akong bahala jan....

sabi ko baka isang buwan lang yan sira na....sabi nya-madami na akong ginawang ganyan ser....

ayun ayos naman galing

**Reepicheep** · June 10th, 2010 06:51 PM

Just had my oil change kanina at Petron. 250 pesos for labor. Grabe ang itim nung lumalabas na oil.

Anyway, is there a way to disable the ignition controlled autolock of Code Alarm? Its conflicting with my turbo timer which has autolock rin ata. Ang nangyayari:

Key to On (Lock) - Start (Unlock) - Running engine (lock again)

**archijardy** · June 10th, 2010 07:09 PM

Originally Posted by Reepicheep

Just had my oil change kanina at Petron. 250 pesos for labor. Grabe ang itim nung lumalabas na oil.

Anyway, is there a way to disable the ignition controlled autolock of Code Alarm? Its conflicting with my turbo timer which has autolock rin ata. Ang nangyayari:

Key to On (Lock) - Start (Unlock) - Running engine (lock again)

not sure pero afaik un na un...

kya ako i changed my alarm hehe. ayoko kasi ng feature na sabay sa ignition, gusto ko sabay sa preno.

pero try mo ignition on then pindot sa alarm (arm) ng 2 secs. or reset mo (toggle switch sa alarm module) although alam ko sa "auto arm" program ito (ung auto arm pag naiwan mo oto)