Mitsubishi Pajero Fieldmaster (Gen 2.5) [ARCHIVED]

[promdiboy]

bluegambit, walang kinalaman yung shocks sa super select natin. sa timing chain hintay mo magkaroon ng kakaibang sound yung engine. its a "chuff chuff" sound galing sa engine. minsan naririnig ko siya sa umaga pag bagong start. pag wala pang gaanong oil pressure. yung tensioner kasi ng 4m40 is oil pressure ang nagbibigay ng tension sa chain, but im planning to replace mine at 200k kms pag di siya nagingay by then. i also believe dito makakatulong ang expensive oils kasi ang buong timing chain natin is soaked in oil. diyan lang siya nagrerely para di mag wear agad.

trs888, kinabit ba nila sa computer yung pajero mo? chances are galing sa error codes na lumabas yan kaya nila nalaman. imho wag mo gamitan ng surplus parts AT natin, kasi pag AT mismo nasira sobra sakit sa ulo. dapat sa mitsu AT binebaby kasi maselan siya.

[blue_gambit]

Di lang siguro maganda yung pag kaka shift ko from 4H to 2H kaya nag blink, now its ok naman. wow 200Kms bago palitan ang timing chain? then I gez I dont have worry at this time para palitan yung chain. I really love the ride and power of my Pajero Sana di siya laklak sa diesel masyado... hehehe

bluegambit, walang kinalaman yung shocks sa super select natin. sa timing chain hintay mo magkaroon ng kakaibang sound yung engine. its a "chuff chuff" sound galing sa engine. minsan naririnig ko siya sa umaga pag bagong start. pag wala pang gaanong oil pressure. yung tensioner kasi ng 4m40 is oil pressure ang nagbibigay ng tension sa chain, but im planning to replace mine at 200k kms pag di siya nagingay by then. i also believe dito makakatulong ang expensive oils kasi ang buong timing chain natin is soaked in oil. diyan lang siya nagrerely para di mag wear agad.

trs888, kinabit ba nila sa computer yung pajero mo? chances are galing sa error codes na lumabas yan kaya nila nalaman. imho wag mo gamitan ng surplus parts AT natin, kasi pag AT mismo nasira sobra sakit sa ulo. dapat sa mitsu AT binebaby kasi maselan siya.

[nelany]

I just replaced yung fanblade ng FM ko dahil sa multiple cracks sa side after 84K sa odo. Ang mahal pala ng orig na fanblade, 3.3K sa El Dorado. Ang sabi sa akin sa El Dorado na mabuti at nakita ko yung cracks, pag nag hiwalay yung mas malaki ang gastos ko lalo na yung cost ng radiator na ~ 20K daw. Better check yung sa inyo mga peeps.

[APHRODICUS]

THANKS BRO....

[promdiboy]

nelany, post ka pics ng fanblade na may crack.

[mapl]

Sa mga nakapagpalit na ng engine support para sa Engine, magkano kaya itong ganito. Masyado ma vibrate Pajero namin ngayon. Saan mura and magkano. Thanks

[promdiboy]

mapl, oem parang 8k each yata dati kuha ko. 2 pcs yun. it takes alot para sirain support better check muna kung may crack. nung nagpalit ako at 100k kms, halos di ko mafeel yung difference. maybe its your AT support and TC support. ito yung sirain halos evry other year nagpapalit ako nito.

[rex_pajero]

mga bro,

gusto ko palitan carpet ng subic 3-door gen 2 ko. may alam ba kayo na gumagawa nun? may friend ako dati nag palit sya carpet sa old patrol nya gumanda. kesa pa interior detail ko palitan na lang kaya ng carpet kasi medyo maitim na rin. '93 model pa kasi yun and japan pa. thanks

[testament11]

Di lang siguro maganda yung pag kaka shift ko from 4H to 2H kaya nag blink, now its ok naman. wow 200Kms bago palitan ang timing chain? then I gez I dont have worry at this time para palitan yung chain. I really love the ride and power of my Pajero Sana di siya laklak sa diesel masyado... hehehe

ayun lang. di ko lang masasabi kung tama lang o laklakero ang ating 4m40 engine. yun sa akin sa ngayon, tumatakbo siya ng 7km/l pag ang krudo niya eh caltex o petron. pag shell kasi, bumababa sa 6.3km/l lang.

I just replaced yung fanblade ng FM ko dahil sa multiple cracks sa side after 84K sa odo. Ang mahal pala ng orig na fanblade, 3.3K sa El Dorado. Ang sabi sa akin sa El Dorado na mabuti at nakita ko yung cracks, pag nag hiwalay yung mas malaki ang gastos ko lalo na yung cost ng radiator na ~ 20K daw. Better check yung sa inyo mga peeps.

i had mine replaced early 2009. hirap pa hanapin ng fanblade niya. sa iligan pa ako nakabili ng fanblade. yun nga lang, di ko alam kung surplus yun o replacement. nabili ko siya sa halagang 650 petot lang. and pareho tayo, may cracks din ang fanblade ko kaya ko na rin pinalitan.

[blue_gambit]

sir testy ok lang kung maka 7km/l ako sa city wag lang 5km/l katulad nung supervisor ko...

ayun lang. di ko lang masasabi kung tama lang o laklakero ang ating 4m40 engine. yun sa akin sa ngayon, tumatakbo siya ng 7km/l pag ang krudo niya eh caltex o petron. pag shell kasi, bumababa sa 6.3km/l lang.



i had mine replaced early 2009. hirap pa hanapin ng fanblade niya. sa iligan pa ako nakabili ng fanblade. yun nga lang, di ko alam kung surplus yun o replacement. nabili ko siya sa halagang 650 petot lang. and pareho tayo, may cracks din ang fanblade ko kaya ko na rin pinalitan.