Mitsubishi Pajero Fieldmaster (Gen 2.5) [ARCHIVED]

**testament11** · December 7th, 2009 05:07 AM

Originally Posted by AC

hehe.. guys.. wala parin tayo lugar?

seniority nalang po.. pasensya na matamaan.. pinaka senior saatin make group decision... hehe

1. archijardy
2. dcarin
3. ikaw_ngaba
4. badongski
5. junerski
6. kenzie
7. AC 28 <-- my age.. hehe lagay niyo po age niyo to determine sino senior.. hehe

btw sir testa.. why di ko po nakita name niyo sa list?

siguro pag may date na tsaka ko lalagay ang pangalan ko. hindi ko alam kasi kung pwede o hindi ako by that time. abang mode muna ko, hehehe...

**nelany** · December 7th, 2009 02:32 PM

Originally Posted by promdiboy

share ko lang, I was able to drive my uncle's 2003 FM ralliart version, 4x2 siya, with 94k sa odometer. cant help but compare his truck with mine, Unang una ko napansin is mas tahimik yung makina niya saakin, pangalawa walang gaanong vibration sa harap, dito ako nabilib kasi hindi siya mayanig pag idle or umaarangkada. Im guessing dahil wala siyang transfer case and propeler sa harap, pangatlo yung seats sa 2nd row hindi lumalangitngit. fourth yung steering niya mas magaan and mas solid pag nalulubak. sa akin kasi ramdam ko bawat lubak sa steering wheel. sa speed naman parang pareho lang pero mas pino tumunog makina niya. conclusion ko parang better ang NVH ng 4x2 vs 4x4. feel free to correct my observations. baka may sira na pajero ko, considering 15k kms ago pinalitan ko lahat ng support ko.

PB, pag nasa Manila ka ng WW52 you can compare yung sa iyo at yung rig ko para meron kapang pag compare ran. Available labag ako ng time na ito.

**badongski** · December 7th, 2009 02:34 PM

PB
tama ka mas mabigat yun atin kasi 4x4 nakasubog din ako 4x2 mas less lagabog sa harap wala kasi defferential at trasfer case yun sa atin ang bigat pansin ko sa arangkada lamang parin 4x2

lamang naman tayo sa putikan at buhagin hehehe

**nelany** · December 7th, 2009 11:46 PM

Originally Posted by badongski

PB
tama ka mas mabigat yun atin kasi 4x4 nakasubog din ako 4x2 mas less lagabog sa harap wala kasi defferential at trasfer case yun sa atin ang bigat pansin ko sa arangkada lamang parin 4x2

lamang naman tayo sa putikan at buhagin hehehe

badonski, hindi naman kami makikipag habolan sa putikan at buhanginan.

**archijardy** · December 8th, 2009 03:51 AM

Originally Posted by promdiboy

share ko lang, I was able to drive my uncle's 2003 FM ralliart version, 4x2 siya, with 94k sa odometer. cant help but compare his truck with mine, Unang una ko napansin is mas tahimik yung makina niya saakin, pangalawa walang gaanong vibration sa harap, dito ako nabilib kasi hindi siya mayanig pag idle or umaarangkada. Im guessing dahil wala siyang transfer case and propeler sa harap, pangatlo yung seats sa 2nd row hindi lumalangitngit. fourth yung steering niya mas magaan and mas solid pag nalulubak. sa akin kasi ramdam ko bawat lubak sa steering wheel. sa speed naman parang pareho lang pero mas pino tumunog makina niya. conclusion ko parang better ang NVH ng 4x2 vs 4x4. feel free to correct my observations. baka may sira na pajero ko, considering 15k kms ago pinalitan ko lahat ng support ko.

sige palit tayo rig hehehe

actually that's why i decided to get a 4x2 instead. mas mabigat in so many ways ang 4x4, (even the ex owner of my 4x2 also have a 4x4 and mas gusto nila gamitin 4x2 kasi better ang ride) although ok sana if in case the need arises pero tumanda naman ako gamit 4x2 cars oks naman. tsaka pag alanganin, bakit ako pupunta sa putikan hehe.

consumption, parts and everyday driving ako kaya nag 4x2 lang ako. happy naman.

latest kong ginawa is greasing ng harap pati propeller shaft (sabay higpit na din ng nuts), parang ok naman, medyo nawala din "blag" pag minsan bibitaw ka sa pedal para mag shift to next higher gear

**landlord** · December 8th, 2009 11:38 PM

Where can I buy spare tire cover na canvass (?) na mura lang or value for money. Meron din bang surplus nito? Pang palit palit lang sa OEM pag long trips. Any idea about the price? 16 in tires pala. Thanks in advance.

**junerski** · December 9th, 2009 10:43 PM

Originally Posted by landlord

Where can I buy spare tire cover na canvass (?) na mura lang or value for money. Meron din bang surplus nito? Pang palit palit lang sa OEM pag long trips. Any idea about the price? 16 in tires pala. Thanks in advance.

http://cgi.ebay.ph/PAJERO-MONTERO-TI...item3356ef7070

bro, hardcover binebenta dun sa link, para lang may idea ka how much yung canvass... 3k yung hardcover

**promdiboy** · December 10th, 2009 12:55 AM

landlord, marami sa banawe, iba iba design, got mine P700 a few months ago.

junerski, 3k lang pala ang bnew, nung naparepaint ako 2.5k na binayaran nung nakasira, dapat pala bumili nalang ako ng bago.

**teejayortiz** · December 10th, 2009 01:10 PM

Originally Posted by promdiboy

teejay, ganito itsura niya, angat mo lang yung carpet sa 3rd row. open mo yung black plate sa gitna. makikita mo na. di ko pa natry yung ganyang problem, ang guess ko lang pag disconnect mo ng socket sa sending unit dapat mamatay yung light and fuel gauge. pag naiwan yung light sa wiring na siguro. pag namatay sa sending unit.

sir promdiboy, mukhang sending unit problem ko. i temporarily removed the wire for the warning light para di nakakailang. i wonder kung naayus itong sending unit? if papalitan naman the whole thing, would you know where to get it na mura? havent asked sa casa but malamang din kasi mahal dun :p