Lancer Idling problem

[InnO_04]

Guyz, baka my nka xperienced rn s nyo nito, hopefully matulungan nyo ko..

during start s umaga, nid mo painitin muna yung car para taas ang rpm, also pag ON mo nmn ang A/C, ngda-drop sya from 1000-600rpm. as per mechanic, sira dw servo, so buy me ng servo unit s el dorado, ako n lng ngpalit but still no changes s car. so, dnala ko s casa (sta.rosa), naayos nila servo and did some adjustment. Now, ok n pag start mo s umaga, the rpm rise to 2000 then slowly baba to your set rpm. But the problem w/ the A/C is not solve yet, when u switch ON the A/C, the rpm drop to 500 (nginig n engine) then goes back to set rpm w/in 2secs. the casa told me that the a/c control unit need to be replace (di ko p pinapalitan), so far d nmn natutuluyan mamatayan ng engine.
kaya lang after a month, natutuluyan n mamatay ang engine kpg nasa traffic (idle), i encountered it several times na. So, punta ako s iba shop (ex-casa mitsubishi personnel), they did tune-up (replaced spark plug),chk distributor cap, coil.. but still ganun parn, d parn n solve yung problem. As accdng to them, kung sira yung A/Ccu, n compressor won't operate. At yn, ala maibigay n recommendation aside s itama ko rw ang timing (kulang ata ng isang ngipin)).

Also, ngpalit rn pala me ng high tension wire (oem), linis fuel filter,
EFI, gli, 96 lancer model nga pala ride ko.

Any help dyan or recommendation po.. thanks..

Paps try to adjust yung BISS, screw po yan pang adjust ng idling kapag naka-aircon na. Nasa ibabaw po iyan ng Throttle valve(plastic po iyan kaya dahandahan sa pagpihit). Counter clockwise para tumaas ang rpm during ON ang aircon and Clockwise para bumaba ang RPM.

Else try mo maglagay ng grounding kit.

[xris2per]

guys need help here.... sumasakit na ung ulo ko at bulsa sa lancer 1995 glxi ko pati driving skills ko nagbabago na dahil sa papalya palya ung sasakyan di biro magmaneho ng sasakyan pag ganun almost lhat nagawa ko na pinalinis ko na ung servo bagong change oil tune up new plugs new fuel and oil filter pati radiator at fuel tank npalinis ko na mentras na pinapaaus ko lalaong nagloloko ung idle ko halos lhat nmn ng tumingin wala sa makina ung prob... sino ba may alam na magaling mag convert or bypass ng servo un nlang kasi nakikita kong solution eh wala kasing mga mekaniko d2 na alam mag bypass guyzzz pm nyo sakin pag may alam kyo fairview q.c area ko

[Thumbdrive]

guys need help here.... sumasakit na ung ulo ko at bulsa sa lancer 1995 glxi ko pati driving skills ko nagbabago na dahil sa papalya palya ung sasakyan di biro magmaneho ng sasakyan pag ganun almost lhat nagawa ko na pinalinis ko na ung servo bagong change oil tune up new plugs new fuel and oil filter pati radiator at fuel tank npalinis ko na mentras na pinapaaus ko lalaong nagloloko ung idle ko halos lhat nmn ng tumingin wala sa makina ung prob... sino ba may alam na magaling mag convert or bypass ng servo un nlang kasi nakikita kong solution eh wala kasing mga mekaniko d2 na alam mag bypass guyzzz pm nyo sakin pag may alam kyo fairview q.c area ko

Mag backread ka lang bro, others have solved it on the throttle body itself.
Kung bypass na talaga, si bro eybalbin na...

Bro I do servo bypass specially for aircon purposes for only 1,500. You can text me at 09217387401, 09165706310 or 09233067779.

[xris2per]

ebalbin di ko























emule, btjunkie, gamesmacontact ung binigay mo # san ba location mo at anung klaseng bypass ba ung gagawin mo?? sa 1500 sayo na lhat ung materials ng pag by pass

[dr. d]

baka sira na yung compressor mo, or barado na yung aircon tubings. kaya tuloy strong resistance kapag on ng aircon.. kaya lakas ng baba ng rpm..

[xris2per]

wala sa compresor bagong overhaul nga ung aircon ko eh di ko lang ginagamit ung aircon dahil nagloloko ung idle ko
eto ung mga ginawa ko na sa oto ko

linis fuel tank, fuel filter,change oil,oil filter, overhaul radiator, tune up, spark plug, ung servo nlang ung di nabubuksan























ares, btjunkie, games

[mikehunter1980]

we strongly wont recomend the bypass.
nakakasira ng oto talaga yan. may mga sensor cya na maapektohan promise.

di naman nasisira yung servo agad. nasa maling setting yung iba ay iba naman ay maling akala.

pag nglagay kasi ng bagong servo or i tatama ang setting
kailanagn itama muna yung TPS -25 ,+ 25
tapos yung distributor nya nasa tama. at timing nya rin .
tapos need mo i reset para maiaayos.

try to call us dalin nyo sa shop pag di tumino walang bayad

pag di naayos walang bayad.

kung kailanagn nyo ng servo kahi ang kukuha para may waranty kami.

wga kayong bibili ng set ng gear sa mga auto supply lang kasi sure kami na di talaga accurate yan

call us

09212474805
544-17-14

[slowrockmusic]

Mga Sir's, tulong naman sa problema ko sa car ko lancer 1994 glxi, nagsimula ang problema ayaw humatak ng makina kahit itodo ko ang accelerator, hangang sa hinila nalang namin pauwi ng bahay kasi nasa mall kami on that time sa parking. pina servisan ko sa mekaniko unang findings nia fuel pump daw mahina na bumuga kaya nagpalit ako pati fuel filter after nun ganun parin hangang sa naging palyado na. At nag suggest xa na palitan daw ng servo, inaalala ko baka pag pinalitan ko ng servo ganun parin tulad nung nangyari kay M8M8. Masyadong mahal ang servo kung papalitan ko tapos ganun parin dibat sayang naman, please help me naman mga Bro. Pero dati hindi nagloloko ang idle nia ngayon nalang nung mapalitan xa ng fuel pump at fuel filter pag iniistart ko ayaw tumuloy ang andar ng makina. Anu kaya pedeng itsek?

pa check up mo muna timing ng engine mo tapos yung ignition coil mo, distributor cap kung redondo lang ng redondo, bago ka tumalon sa SERVO mahal yun pre clean mo na lang muna servo mo wag muna palit kung mahina bumatak makina mo

[hydrojack]

same problem with lancer 95 gli.

try check
distributor cap
boost sensor 4k
servo kit 9k

servo repair kit 2k - sulit.com
gear parts made of plastic haven't tried it yet.

for better diagnostics try mitsu service center, meron sila gadget to check boost sensor and servo.then you can have it fixed sa labas.

[glxi0960]

Mga Sirs, pwede pong humingi ng advise? Dami niyo po kaseng alam tungkol sa mga kotse...at hindi ko na po alam kung paano o ano kailangan paayos sa lancer glxi 96 model ko na bumabagsak yung rpm kapag biglang brake... ok naman rpm niya kapag naka neutral, or tumatakbo.. pero kapag nilagay sa D, baba ng konte yung rpm tapos kapag pumepreno nako, pababa ng pababa yung rpm hanggang sa nanginginig na parang malapit na mamatay yung kotse. Nung pinatingin ko, iba iba diagnosis... sabi kailangan palitan ang servo, may nagsabi transmission ko apektado, meron din nagsabi yung throttle (magkaiba po ba ang throttle at servo o iisa lang yun). Ano po kaya talaga dapat ko ipaayos? Sana po matulungan niyo ako.