beware of low quality fuel filter

**acergy09** · November 28th, 2011 06:33 PM

just want to share mga bros...last month,nagpa change oil ako then palit ng fuel and oil filter...then yesterday parang biglang humina ang hatak,tapos pag pinipiga ko pa yung accelerator,lalong parang nasasakal,parang gustong tumigil,kaya release agad ako ng silinyador at baka kako tumirik kung pipilitin ko...until today nga,di ako mapalagay,kaya una kung ginawa ay pinapalitan ko ng magandang klaseng filter,500pesos ang inabot kasama labor...YUN!tama nga ang hinala ko,sa fuel filter nga,wala sa ayos...ngayon ko na realized na hindi din pala basta basta yung fuel filter,akala ko,basta may fuel filter kahit mumurahin,ok na...lessson learned na naman...

ngayon bago na ang filter ko at magandang klase na,nanibago ako sa sportivo ko...lumakas uli ang hatak at sumisikad talaga kahit ma overtake ako ng alanaganin or medyo paahon...

**dr. d** · November 28th, 2011 08:48 PM

bossing, parang luma ang fuel filter na linagay.. sigurado ka bang bago yung kinabit? i mean, hindi kaya "re-pack" yung filter? lumang filter na linagay sa bagong kahon at ni-re-seal.?..
kasi, kahit mumurahing filter ay hindi mababara nang ganyan ganyan lang. sa totoo nga, ang mumurahing filter ay hindi makaka-filter ng dumi at hindi hahadlang sa daloy ng fuel..

**acergy09** · November 28th, 2011 11:47 PM

ewan ko lang bro...pero pwede ba yung ganun?...pero di na siguro maiwasan yung ganung makatyempo na may defect or yung factory defect minsan,na experienced ko na din kasi dati sa oil filter naman,may leak naman,kasi yung oil seal naman ang may diprensya...

**weisshorn** · November 29th, 2011 12:16 AM

Kaya sa mga katoto ka-izusu wag po tayo masyadong magtipid sa filter.
Fuel, oil & air filters ay importante sa makina. Ang few hundred petot na matitipid is multiplied XXX pag may nasira.

2 or 3 yrs ago meron RAV4 (not brand new) na humataw sa NLEX. Mabilis ang takbo then biglang nasiraan, boom ubos ang langis.. bakit?? Eh newly changed oil & Filter ito.. sumabog ang oil filter, di nakayanan ang taas ng oil pressure sa hataw rpm. Sira ang makina, ang cost ng engine restoration is 120K ++ petot. I'm sure wala sa atin dito ang gusto gumastos ng ganyan kalaki. Sometimes lesson learned the hardway

**weisshorn** · November 29th, 2011 12:19 AM

sorry double post, too much lag ang internet connection

**anthon05** · November 29th, 2011 10:47 AM

I think critical ang mga bagay na may kinalaman sa oil and fuel. so have to use good quality brands best if OEM, yun lang double or mas mahal. ako i use VIC filters, kahit offer pa sa akin ng auto supply na may mas cheaper na brands pa. anyway its not that expensive and i only change it twice a year. siguro sa Air filter baka puede pang cheaper brands lang?

**shadow** · November 29th, 2011 11:05 AM

Originally Posted by anthon05

I think critical ang mga bagay na may kinalaman sa oil and fuel. so have to use good quality brands best if OEM, yun lang double or mas mahal. ako i use VIC filters, kahit offer pa sa akin ng auto supply na may mas cheaper na brands pa. anyway its not that expensive and i only change it twice a year. siguro sa Air filter baka puede pang cheaper brands lang?

Ang dami din fake na vic filters

**Ry_Tower** · November 29th, 2011 11:06 AM

Read this mga sir/s!

http://tsikot.com/forums/engine-fuel...tration-79219/

**Ry_Tower** · November 29th, 2011 11:07 AM

Originally Posted by anthon05

I think critical ang mga bagay na may kinalaman sa oil and fuel. so have to use good quality brands best if OEM, yun lang double or mas mahal. ako i use VIC filters, kahit offer pa sa akin ng auto supply na may mas cheaper na brands pa. anyway its not that expensive and i only change it twice a year. siguro sa Air filter baka puede pang cheaper brands lang?

Yung air filter okay lang cheap basta paper filter, change it often nga lang like every change oil mo 5,000kms or 6 months. Hindi gaya ng mamahalin or OEM na once a year usually.